許多人一說到東莞就說到東莞經濟不行，其實說這些話的人估計都不知道東莞是在哪個方向的，一看報道說哪家制鞋制衣廠電子廠裁員倒閉了，就認為東莞不行了。我并不贊同你所說的東莞經濟輝煌一去不復返的說法，我從2001年就開始在東莞打工了，東莞2018年最新的GDP增長到8000多億，同比增長7.4%比國內的平均值要高，東莞拉動經濟增長離不開產業轉型升級，一大批高新技術產業落戶東莞提供增長的動力。

1、東莞現在的經濟怎么樣？

你好，如題所問東莞現在經濟如何，不是三言兩語可道盡，東莞市是一個以制造業聞名的經濟發達城市，加之如今大灣區建設，更是猶如錦上添花，高速發展中，其交通更顯便利。塘廈鎮是東莞市其中的一個小鎮，其鎮高速縱橫，高速出入口多達七個站之多，可以看得出其用意，要致富，先修路用在塘廈這個小鎮身上最合適不過，加之由江西省贛州市直通塘廈站高鐵正在有序推進，計劃在2022年落成通車，此站無疑是拉動兩市經濟發展，加強兩地旅游行業發展，

在全球大環境蕭條的制造業，東莞這個城市反而是熱火朝天的忙碌，由深圳遷往東莞各鎮的企業日益增多，塘廈亦是明顯，原本空置廠房如今少有所見，工業區少者七八家企業，多者十多家企業，上下班時間路面上可見浩浩蕩蕩的大軍，其中不乏親人朋友一起的或年輕情侶一起的，都各自忙碌著。現在東莞制造業的復蘇崛起，必會帶動附加產業的崛起，人力資源派遣公司就揚帆崛起，大街小巷及各大廣場到處可見招兵買馬送往企業，協同解決企業招工難現象，

2、未來東莞的經濟走勢如何？

未來十年，東莞的發展會超越很多一線大城市。十年后是全國第五位，居北上廣深之后，可能很多網友都有議義哦，在最新公布的粵港澳大灣區規劃中，粵港澳大灣區將成為世界第四大灣區，“以香港 深圳 東莞”的組合打造世界新硅谷。東莞作為粵港澳灣區核心區域，承接廣深港產業轉移，區域內交通路網逐步完善，與廣深無縫對接，高起點規劃濱海灣新區，南中國下一個前海！而濱海灣新區則無疑是粵港澳大灣區“核心軸”中最美的一塊璞玉，它是“廣深科技創新走廊”通道上的一顆璀璨珍珠。

12月6日，廣東省政府已正式通過東莞濱海灣新區建設工作方案，明確濱海灣新區作為粵港澳協同發展先導區的定位，位于東莞南部的濱海灣新區，其“黃金地位”一覽無遺：處于珠三角東部發展軸中心地帶、交椅灣區域的幾何中心，南與深圳相鄰，距離前海25公里，北接東莞兩大經濟重鎮長安與虎門，西隔珠江與廣州南沙相望，是珠江口東岸唯一連片待開發區域。

未來新區將擁有城際鐵路、高速公路、城市輕軌、國際機場、港口碼頭匯集的復合交通條件，形成連接廣深、港澳等創新高地的有力聯系紐帶，濱海灣新區前景看漲，長安未來不言而喻！作為濱海灣新區版圖上的發展主力軍之一，長安的未來不言而喻。產業對接粵港澳，積極擴大對外開放合作，進一步鞏固和發展長安的區域優勢、產業優勢和外貿優勢，整個長安的開放型經濟發展水平不斷提升，

今年年初，原中國女首富周群飛的藍思科技在東莞塘廈投資45億建工廠。今年8月，京東在東莞鳳崗投資300億元，今年11月，中國最大的集成電路企業紫光集團擬在東莞投資1000億元。今年12月，東莞與華為簽署戰略合作框架協議，華為累計在東莞投資已達幾百億規模，今年，各大地產巨頭也紛紛進駐東莞，大手筆拿地，這也體現了看好東莞未來的發展。

3、東莞這個城市現在發展的怎么樣？

東莞一直以來東莞以世界代加工廠而被世界熟知，而更多的新聞的來自著名的“莞式”服務行業。這幾年東莞市正在努力擺脫代加工廠的名稱，著重發展高新科技產業。引進的華為等高科技產業，目前手機行業模具科技，發展表現良好，大型手機廠商OPPO廠，vivo廠就在東莞，華為科技公司生產基地轉移到東莞松山湖高新科技產業園。

4、為什么感覺東莞經濟往日的輝煌一去不復返？

我并不贊同你所說的東莞經濟輝煌一去不復返的說法，我從2001年就開始在東莞打工了，十多年做過紡織五金飾品鋼鐵機械等行業，而這些只是東莞制造業的一部分而已。東莞2018年最新的GDP增長到8000多億，同比增長7.4%比國內的平均值要高，東莞拉動經濟增長離不開產業轉型升級，一大批高新技術產業落戶東莞提供增長的動力。