看完后你覺得洛陽是一座怎樣的城市。洛陽既不是節點城市，又不是起點城市，歷史書中表述的是，小編帶你從經濟發展角度看洛陽，是一座怎么樣的城市，鄭州的歷史不比洛陽短，夏商時期的重要性也不比洛陽要低在洛陽偃師發現的夏朝二里頭遺址，是洛陽成為第一個都城的實證，距今約3800-3500年。

1、洛陽是一座怎樣的城市？

小編帶你從經濟發展角度看洛陽，是一座怎么樣的城市：洛陽這20年，小說都不敢這么寫！又是全省第一！2000年，全市國內生產總值420.9億元。如今，洛陽經濟實力不斷增強，洛陽人也越來越富有，2020年，初步核算，洛陽全年全市生產總值突破5000億元，達到5035億元，按可比價計算，同比增長7.8%，分別高于全國、全省1.7和0.8個百分點。

工資2000年全市居民人均可支配收入5201元，2018年全市居民人均可支配收入24845元。2000年-2018年，人均可支配收入成倍增長，2019年數據將于今年五月份左右公布，大家可以預測一波，看看自己又拖了多少后腿。房價20年前，在洛陽買房還是一個努努力就可以實現的夢想，20年后的今天，攢錢買房變成了一個令人悲傷的話題，但洛陽人還在為之努力。

洛陽四月最新二手房均價8889元/㎡，你品，你細品，（別品了，怎么你都買不起）購物中心2009年萬達廣場2012年泉舜2013年建業凱旋廣場2015年南昌路王府井（廣州市場效果圖）曾經的上海市場也完成了升級，廣州市場也在更新重建中。橋2005年王城大橋建成投用2009年西苑橋擴建通車2009年瀛洲橋建成2010年洛陽橋擴建實現雙向六車道通行2010年牡丹橋翻修“新牡丹橋”通車2010年凌波橋建成通車（圖：微博@洛城視野）2017年新街跨洛河大橋通車2018年李城大橋通車8座跨洛河大橋，連通了洛陽的南北，極大地便利了洛陽人的出行，

地鐵2017年6月28日，洛陽地鐵1號線全線正式開工建設。2019年12月23日，洛陽地鐵1號線實現全線“軌通”，洛陽地鐵1號線預計2021年6月底前開通試運營，洛陽地鐵2號線一期工程預計2022年6月底前開通試運營。地鐵的建成將很大程度上緩解洛陽當前的交通擁堵問題，方便大家的出行，激動不激動，看完后你覺得洛陽是一座怎樣的城市？。

2、洛陽是都城時有鄭州這個城市嗎？

感謝邀請，洛陽是都城的時候當然有鄭州這個城市，最起碼已經有先民在這里，位于鄭州市區西北的大河村遺址距今6800-3500年，早于夏商時期，鄭州的歷史不比洛陽短，夏商時期的重要性也不比洛陽要低在洛陽偃師發現的夏朝二里頭遺址，是洛陽成為第一個都城的實證，距今約3800-3500年。而鄭州市區的商城遺址距今約3500年，前后只差不到300年的時間，并且在鄭州成為商都之前，登封陽城曾經就是夏都，黃帝也在這里建都，

由此可見，在夏商時期鄭州和洛陽并沒有十分明確的區域界限，鄭州那時的重要性也不比洛陽要低。此后鄭州的政治地位低于洛陽西周建立后，洛陽便開始修建都城，當時的鄭州是西周分封下的管國，如今管城回族區的名字便出自這里，另外，在鄭州還有密國、祭國等，現在還有人稱新密為密縣，所以鄭州的歷史其實是非常悠久的。但在夏商之后，鄭州幾乎再沒有成為一個正統王朝的都城，與洛陽是東周、東漢、隋、唐、北魏、西晉等王朝的都城無法相比，新鄭成為都城也僅僅是諸侯國，政治地位遠不如洛陽的東周都城，

3、班超開啟洛陽到羅馬的絲綢之路，都經過哪些國家和城市？

“絲綢之路”之名源于德國人李希霍芬1870年德國地理學家李希霍芬到洛陽，考察了南關的絲綢、棉花市場，參觀了山陜會館和關帝廟，在《關于河南及陜西的報告》等著作中，首次提出從洛陽到撒馬爾罕（今屬烏茲別克斯坦）有一條古老的商路，將其命名為“絲綢之路”。China,ErgebnisseeignerReisenunddaraufgegründeterStudien(China:Theresultsofmytravelsandthestudiesbasedthereon),1877–1912,5vols.andatlas以下是《絲綢之路內陸歐亞考古與歷史》中關于李希霍芬提出洛陽到歐洲的絲綢之路的原文：聯合國教科文組織申遺文本：洛陽是絲綢之路起點與隋唐大運河的中心但早于西安長年在申遺中與洛陽的種種爭辯，事實上絲綢之路起點最后默認的是兩個起點，絲綢之路已經偏離了其定義者李希霍芬的原意：絲綢之路申遺成了洛陽/長安雙起點這個帶來的問題是：以洛陽為起點的絲綢之路西到歐洲的羅馬帝國；而以西安為起點的絲綢之路僅僅到西域，也就是中國新疆到中亞東部一帶；西安無疑沾了洛陽的光，在宣傳的時候竟然也說到歐洲的絲綢之路。