年后鄭州航空港的發(fā)展?fàn)顩r我們可以參考——鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃（2013-2025年）里的內(nèi)容。鄭州航空港依托的核心當(dāng)然是鄭州機(jī)場(chǎng)，作為國(guó)內(nèi)大型航空樞紐，鄭州機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)4條跑道，如果換算到鄭州，大概是航空港的核心區(qū)域，和鄭州四環(huán)附近的房?jī)r(jià)是差不多的，要高于鄭州的遠(yuǎn)郊區(qū)域。

1、鄭州富士康怎么樣？

覺(jué)得鄭州航空港區(qū)富士康不怎么樣，我昨天剛從富士康工廠那里打道回府。2022年2月10日當(dāng)天我從家里到達(dá)了富士康招聘中心，我拉著行李箱到門口的時(shí)候看到，有許多人站在那里。許多應(yīng)聘者還有穿著馬甲的員工在路的兩邊排成2排，還有一些發(fā)送發(fā)招聘廣告紙的人也在路旁守候著我們，有一個(gè)要往我手里面送紙。但我不敢相信他，還是接了，因?yàn)椴幌朐倥c那人糾纏，

所以拉著行李箱趕緊往里面去，里面富士康的員工更多，員工都穿馬甲。辦公室門口有兩三個(gè)中年男人，看到我就走上來(lái)。問(wèn)我要不要進(jìn)去面試？到他們工廠打工呀，我第一次來(lái)比較緊張，什么事情也不敢做，怕被騙，所以非常非常謹(jǐn)慎。不敢與人說(shuō)太多話，但是他一直在我旁邊。不打算走，非常那個(gè)熱情的想拉攏我的意思。然后迫于我那個(gè)什么也不懂，

然后我也不能夠自己一個(gè)人去面試吧，所以我就跟著。他們進(jìn)去，然后讓交身份證。他們弄一下，然后呢，就去外面又排隊(duì)了。等過(guò)了好久，我們大部隊(duì)一起到第二樓做體檢，做完體檢之后呢就有了廠牌跟一張單子，最后一起坐公交車到宿舍樓了，當(dāng)天面試當(dāng)天就可以免費(fèi)住宿舍了，然后那天。晚上過(guò)后第二天就可以，隨便出去去休息第三天。

才是需要正式的到工廠，分發(fā)大廳領(lǐng)靜電服，我被分到了夜班。第二天晚上七點(diǎn)半時(shí)候集合，然后把我們帶到工作的地方那里特別吵，有好多員工作早。每個(gè)人都會(huì)安排一個(gè)人去教他，怎么操作，其實(shí)很好上手的。比方說(shuō)把那個(gè)手機(jī)的一半直接拍進(jìn)手機(jī)殼里面，就那么容易就做到了，還有其他要做的事情都是跟這個(gè)蘋果手機(jī)。有關(guān)的剛開(kāi)始我做的時(shí)候還是，

比較慢。不利索，大概過(guò)了幾分鐘后，我感覺(jué)就像完全融入了其他人。有了和身邊人一樣的節(jié)奏了，還挺有成就感滴。然后到后半夜的12點(diǎn)，到天色黑的時(shí)候。不知道過(guò)了多久，有人叫我可以去吃飯了還提醒一個(gè)小時(shí)后要趕緊過(guò)來(lái)再繼續(xù)工作，。最后的時(shí)間時(shí)候，是那種情況下，腦子都是。昏昏沉沉，有一種想要作嘔的感覺(jué)。身體非常不適應(yīng)，但是看到旁邊的人，你要是停下來(lái)，

因?yàn)橛腥肆ⅠR催促你。然后你讓你也不好意思去休息啊！感覺(jué)，伸個(gè)懶腰，打個(gè)哈欠。你都是要做賊似的，這工作就比較。快節(jié)奏，工作量大，不能夠歇息，我都沒(méi)有看到有人去上廁所。吃過(guò)飯后又開(kāi)始工作至第二天七點(diǎn)半才結(jié)束，我們第一天工作了約13個(gè)小時(shí)，中間只休息一小時(shí)，就一次休息時(shí)間，休息時(shí)間是用來(lái)吃飯的。這里我要，重點(diǎn)說(shuō)明一下。

第一次來(lái)是沒(méi)有資格選擇工作時(shí)間和白天還是晚上上班只能夠加班和去最累的地方工作，我被分到IDPBg事業(yè)群了。這里，需要穿靜衣。而且規(guī)定很多加班多，還要加班的。不能不加班，可能會(huì)被扣工資的。不加這個(gè)班，就像我這樣，我自己自離了。我總共工作了一天，第二天就差點(diǎn)哭了。還是決定回家，從宿舍樓到工廠工作，每次去都要用52分鐘，而且還要用百度地圖，我得花更長(zhǎng)時(shí)間才能摸到工廠，

2、鄭州航空港房?jī)r(jià)未來(lái)會(huì)怎么走？

2017年發(fā)布的鄭州最新版城市總規(guī)劃中，鄭州是一主一城的格局。其中一主是主城區(qū)，一城是航空城，也就是所說(shuō)的航空港，一開(kāi)始的目標(biāo)就是打造一座城，如此說(shuō)來(lái)，鄭州的未來(lái)是要走向“雙城模式”的。雙城模式在國(guó)內(nèi)并不鮮見(jiàn)，很多資源型城市比如包頭、大慶、東營(yíng)都是這種格局，但這些更多的是老城和新城的關(guān)系，也有一些沿海城市，比如青島也是這種格局，這主要是因?yàn)槌鞘幸?guī)模的擴(kuò)張而形成的。

真正跟鄭州模式類似的，只有一個(gè)天津，天津主城之外，還有另一個(gè)市區(qū)：濱海新區(qū)，青島主城和西海岸新區(qū)，現(xiàn)在靠海底隧道相連天津主城和濱河新區(qū)距離40公里，遠(yuǎn)超鄭州和航空港那么鄭州的雙城模式能否實(shí)現(xiàn)呢？航空港是否真的能成為一座城？規(guī)劃的非常自信，主要來(lái)自于對(duì)航空港的定位。鄭州航空港，是第一個(gè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略的臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，設(shè)立的目的，是探索航空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也給河南這么一個(gè)內(nèi)陸省份創(chuàng)造了一種機(jī)會(huì)：發(fā)展大機(jī)場(chǎng)，定位國(guó)際貨運(yùn)樞紐，從而打造一個(gè)航空大都市。