2.通過社會招聘，社會招聘競爭相對來說還是比較大的，各地鐵公司的招聘都比較注重工作經驗，之前從事過地鐵行業工作，或者機電工科類的工作，在地鐵公司官網或官方微信公眾號上有發布招聘崗位的通知，并且自己在學歷和工作經驗等均符合要求的基礎上進行投放簡歷，然后地鐵公司會根據各人投放的簡歷進行篩選，如果簡歷通過，地鐵公司一般會通知你過來參加筆試面試，如果以上均通過，最后就和地鐵公司簽訂勞動合同成為地鐵公司正式員工。
1、誰知道廣州地鐵安檢員的情況，招聘說入職要繳納一千八的培訓費？
繳納培訓費肯定是騙人的。我有個朋友就是廣州地鐵專門管地鐵安檢的，是地鐵公司的，對這個很熟悉，剛問了他一下，說了你剛才說的這種情況，說不存在收費，安檢去了都是勞務派遣形式，由勞務派遣公司自己進行三級安全教育，一、招聘條件要求如下：1、文化要求：高中（含職高、中技）或以上學歷；其中大專、本科生優先提干。2、年齡要求：18-40歲；有相關工作經驗者，可適當放寬條件，
2、身體要求：身體健康，身高1.58米以上，矯正視力正常，無明顯生理缺陷及特征。3、政審合格，二、薪資待遇情況：1、試用期3個月，月均工資及福利3000--5500元；2、轉正后簽定三年的勞動合同月均工資及福利5500--6500元（含五險一金及伙食補貼）；3、法定節假日上班的，當日發放3倍的工資；4、公司提供免費住宿；5、免費乘坐地鐵；6、工作滿一年后可享受帶薪假期。
溫馨提示:本招聘信息為廣州地鐵直招不收取任何費用，三、地鐵安檢員現在人員情況1、實習的學生。現在很多學校為了賺錢，把學生安排到地鐵去實習，跟第三方工司簽訂合同，工資很低，2、社會上一些沒有文化的人，找工作比較困難，但是地鐵安檢，高中以上學歷就可以，對人員要求貼別低，不像保安要身體強壯的。3、城市內一些拆二代，
1.如果是鐵路相關或者機電工科類的大學或院校，在校期間經常都會有各種地鐵公司會去提前組建訂單班，通過了筆試面試就基本上踏入地鐵公司了，在快畢業的時候公司還會根據訂單班學生在學校的表現作為最后的驗收，一般沒犯什么特別大的錯誤，學校和公司都會給你通過，最后根據公司安排，到達公司之后和公司簽訂勞動之后就成為了地鐵公司的正式員工了。
2.通過社會招聘，社會招聘競爭相對來說還是比較大的，各地鐵公司的招聘都比較注重工作經驗，之前從事過地鐵行業工作，或者機電工科類的工作，在地鐵公司官網或官方微信公眾號上有發布招聘崗位的通知，并且自己在學歷和工作經驗等均符合要求的基礎上進行投放簡歷，然后地鐵公司會根據各人投放的簡歷進行篩選，如果簡歷通過，地鐵公司一般會通知你過來參加筆試面試，如果以上均通過，最后就和地鐵公司簽訂勞動合同成為地鐵公司正式員工，
3.當然就是你家有關系在地鐵公司了，在公司缺人的基礎上，并且學歷達到相關要求，在這種國企里面，還是非常注重學歷的，如果學歷不夠，有關系也很難搞的，現在來說，各地鐵公司招聘的正式員工一般都要達到大專及以上文憑。
3、學軌道交通運行管理專業的如何進入廣州地鐵？？
我也是鐵路畢業的，所以我知道軌道交通運營管理就業方向是地鐵站務這是初級崗位，首先你說你想去的是廣州地鐵，所以先看看你們學校有和廣州地鐵合作招生沒有，我們學校一直和廣州地鐵合作，只要想去，表現差不多很容易招走。所以說一般校招進地鐵容易，其次社招，不過社招大專畢業生如果沒有社會經驗很難進地鐵，你可以看看那個地鐵去你們學校招聘，你可以先面試，如果錄取，去地鐵公司干幾年，有經驗抓住社招機遇跳槽廣州地鐵。
