作為國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車(chē)的領(lǐng)軍企業(yè)，BAIC連續(xù)五年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量第一，推出的純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程分為多種級(jí)別，低級(jí)300km、中級(jí)400km、高級(jí)500km，滿(mǎn)足各類(lèi)消費(fèi)者需求,比亞迪是中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展的成熟品牌，其中掌握了電池、電機(jī)、電控及充電設(shè)施、整車(chē)制造等核心技術(shù),比亞迪是中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展的成熟品牌，其中掌握了電池、電機(jī)、電控及充電設(shè)施、整車(chē)制造等核心技術(shù)。
特斯拉、比亞迪、北汽新能源、奇瑞、廣汽新能源、吉利、理想、小鵬、威馬、長(zhǎng)城。比亞迪是中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展的成熟品牌，其中掌握了電池、電機(jī)、電控及充電設(shè)施、整車(chē)制造等核心技術(shù)，從2008年開(kāi)始，推出了很多銷(xiāo)量不錯(cuò)的車(chē)型，如琴、唐、宋、元等；此外，比亞迪與奔馳戴姆勒合資成立了國(guó)內(nèi)首家專(zhuān)注新能源汽車(chē)的“騰勢(shì)”。作為國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車(chē)的領(lǐng)軍企業(yè)，BAIC連續(xù)五年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量第一，推出的純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程分為多種級(jí)別，低級(jí)300km、中級(jí)400km、高級(jí)500km，滿(mǎn)足各類(lèi)消費(fèi)者需求，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，奇瑞也是最早研發(fā)新能源汽車(chē)的公司之一。目前，奇瑞在新能源領(lǐng)域已申請(qǐng)專(zhuān)利700多項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利400多項(xiàng)，這也說(shuō)明奇瑞在自主創(chuàng)新的道路上更進(jìn)一步。
