關(guān)于焦慮問題，我講下最近群里有人廣西的朋友，賀州的，在深圳買了臺二手的秦ev300公里的工況，直接開回去，中途有充電。電動(dòng)車大同小異，許多送外賣的電動(dòng)車就是很常規(guī)的款式，跑的遠(yuǎn)就行了，深圳禁摩限電，對違反規(guī)定的行為做出了相應(yīng)的嚴(yán)厲的懲罰，現(xiàn)在這個(gè)行業(yè)也急劇在走下坡路，都沒單了，車子還在無限制無限量的增加，我14年加入的，平臺基本上也是頂尖流水高手，到了今年都得歇菜，沒辦法總體行情不好，沒人出門沒人來深圳旅游，光接幾個(gè)上下班的人單，飯都吃不飽，深圳還有一點(diǎn)就是無限量的增加網(wǎng)約車，單量在減少，平臺車子在無限制無限量的增加，現(xiàn)在深圳隨便買個(gè)電動(dòng)車就能干了，不像北京上海，還有戶口車牌限制，這是夕陽行業(yè)了，只能用來過渡一下，不能作為終身職業(yè)，我是經(jīng)歷過網(wǎng)約車的紅利時(shí)代過來，一路看來看的太多了，現(xiàn)在網(wǎng)約車想回到以前那樣繁榮時(shí)代，是不可能了。

1、深圳禁摩限電，想兼職跑外賣，買什么樣的國標(biāo)電動(dòng)車好？

你好，很高興回答這個(gè)問題，深圳禁摩限電，在這個(gè)時(shí)候買車跑外賣，我的建議還是暫時(shí)不要跑外賣了，改其他的行業(yè)。1、深圳在禁摩限電，為了避免事故發(fā)生，好多路口都是設(shè)定了檢查點(diǎn)，電動(dòng)車所引發(fā)安全的事確是很多，就現(xiàn)在的形勢下，路上還有好多人不戴頭盔，不知道他們是怎么想的？不管你走的路是哪一個(gè)路段，戴頭盔是最起碼的生命安全標(biāo)識，很多慘痛的的事實(shí)告訴我們，頭盔是最能保護(hù)的保護(hù)頭部，可以保證人的生命安全，政府也明確規(guī)定騎車一定要戴頭盔，同時(shí)個(gè)人也要為自己的安全考慮。

還有很多騎電動(dòng)車的人，喜歡往馬路中間走，可能是中間的路好走一點(diǎn)吧，這是很不安全的，畢竟生命只有一次，萬一遇到馬路殺手怎么辦，司機(jī)也會(huì)有打盹的時(shí)候，大家一定要自覺地走人行道，另外，還有不少人騎車也速度也是很快的，一陣風(fēng)就過去了，動(dòng)作倒是很瀟灑，一旦有什么緊急情況的話是很難剎住車的，控制速度也是其中的內(nèi)容之一。

2、深圳禁摩限電，對違反規(guī)定的行為做出了相應(yīng)的嚴(yán)厲的懲罰：罰款或者沒收車輛，到時(shí)交警會(huì)給你開單，讓你掃二維碼付款，3、現(xiàn)在電動(dòng)車要求全部要上牌才可以上路，沒有上牌的車輛是不讓上路的。所以，建議考慮其他行業(yè)，電動(dòng)車出行太難了，現(xiàn)在很多人被處罰，禁摩限電最受影響的人就是跑外賣的，因?yàn)樗麄兪请x不開電動(dòng)車。

2、在深圳想買第一輛車，一直搖不到號，是買插電混動(dòng)的好還是直接買純電動(dòng)的好呢？有什么建議嗎？

這個(gè)問題我回答你，絕對專業(yè)，很多回答者連新能源車都沒摸過，發(fā)言都是很片面的，首先關(guān)于車牌的事情，大城市北京上海廣州深圳，能免費(fèi)拿車牌趕緊拿，資源有限，你不要有人要，到一定程度就沒了。本人坐標(biāo)北京，去年8月底把搖油車換成了新能源排隊(duì)，今年2月底車牌下來，當(dāng)時(shí)也游說了身邊朋友趕緊排隊(duì)新能源指標(biāo)，基本上都覺得新能源不靠譜，沒換繼續(xù)油車搖號，北京油車搖號2000個(gè)人中1個(gè)，好了，今年6月份，排隊(duì)的人就排到了2023年，目前有40萬人排隊(duì)，每年個(gè)人指標(biāo)是5萬個(gè)，但是這是2018年的指標(biāo)數(shù)，實(shí)際上北京想控制車牌在620萬臺，目前北京車牌已經(jīng)有595萬臺了，也就是講后面這30萬人根本上不了車，這輩子可能就沒自己的車牌了，

你想下深圳在國內(nèi)第一個(gè)提前執(zhí)行國六標(biāo)準(zhǔn)，我相信三到五年，深圳會(huì)傻逼到只能賣新能源。關(guān)于新能源車的事情，本人有唐一代插電式混合動(dòng)力和今年買的元ev360，具體要買純電還是插電，可能每人的實(shí)際情況不一樣。若是家里還沒車，但是能按充電樁，建議插電，每天能充電，基本上養(yǎng)車沒啥成本，若家里有燃油或者沒法安裝充電樁，建議純電。

關(guān)于純電續(xù)航里程的焦慮，實(shí)際上是大部分沒玩過新能源的人都有，正常，現(xiàn)在很多四百公里的綜合工況的純電了，基本上夠五天的行程了，深圳樁特別多，外充可能成本稍微高點(diǎn)，但是一公里絕對不會(huì)超過3毛。若是跑長途，你也完全不用擔(dān)心，現(xiàn)在高速服務(wù)區(qū)的充電樁充電特別快，很多服務(wù)區(qū)都有樁了，比如京港澳高速每個(gè)服務(wù)區(qū)都有，

市級城市也都有充電樁了，若到農(nóng)村也可以淘寶買個(gè)便攜式的充電樁，接家里的插頭一個(gè)小時(shí)也能充3度電左右。本人開著元ev360去了700公里的山西平遙那邊，也去了山東的德州等地，因?yàn)樽约河袠叮还锍杀静?分，基本上去哪里都開著元，就是便宜為核心，關(guān)于焦慮問題，我講下最近群里有人廣西的朋友，賀州的，在深圳買了臺二手的秦ev300公里的工況，直接開回去，中途有充電。