如果是在漢口站下的話，其實我反而覺得沒什么逛的。漢口站、武昌站、漢陽站，代表的是武漢三大區域，不是行政區名，由于長江和漢水在“武漢”交匯，天然形成了漢口、武昌、漢陽三大區塊，但民國時原本隔江相望的三鎮被人為的合并成了一市，可是大自然的分隔還是天然存在，漢口包括武漢長江以北的區域，“武昌”站也不是武昌區這個行政地名，而是包括武漢長江以南的區域如青山區、洪山區、武昌區等，同樣，“漢陽”站的漢陽，也不是漢陽區，而是整個大漢陽區域，即漢江在武漢以南的區域。

1、坐動車去武漢玩，是在“武漢”下車還是在“漢口”下車？哪個更方便？

歡迎來到武漢。這個問題很簡單，首先你要看你的車票是寫的到武漢還是到漢口，武漢由于車站眾多，所以車票上都有了明確的顯示，到武漢站下車的車票就寫著哪里哪里至武漢。例如廣州南至武漢，上海至武漢，同樣的，如果你是到漢口下，那么車牌上也明確寫著哪哪里到漢口。例如長沙至漢口，西安至漢口，一般來說武昌站是特快車，普通的慢車，綠皮車居多。

漢口是動車居多，武漢站則主要是高鐵，所以與其討論在哪里玩之前，你先看你的車票是在哪里下。第二，現在武漢的地鐵四通八達，就算是在武漢站下或者漢口下，到其他的城區也很方便，如果到武漢站下的話，那么由于它的位置相對較偏，所以到主城區可能主要是通過地鐵4號線。到了中南路站或者洪山廣場站換乘2號線或者其他線路的選擇就特別多，

哪怕是地鐵4號線沿線也有很多值得逛的地方，比如楚河漢街。到這里下來之后再乘坐公交車到東湖磨山到湖北省博物館，或者到武昌的戶部巷，黃鶴樓，閱馬場，武昌江灘，等等。然后可以乘坐渡江游輪到達漢口的粵漢碼頭，然后可以逛漢口江灘，上兩江游覽船，逛一下江漢路步行街。我來看一看江岸片區以前的晚清，民國的老風情街，如果是在漢口站下的話，其實我反而覺得沒什么逛的。

2、“漢口”已不是行政地名，為何武漢漢口站還不改名呢？

“漢口”已不是行政地名，為什么又不能做火車站站名呢？其實，“武昌”也不是行政地名，馬上開建的“漢陽”站也不是行政地名，由于長江和漢水在“武漢”交匯，天然形成了漢口、武昌、漢陽三大區塊，但民國時原本隔江相望的三鎮被人為的合并成了一市，可是大自然的分隔還是天然存在，漢口包括武漢長江以北的區域，“武昌”站也不是武昌區這個行政地名，而是包括武漢長江以南的區域如青山區、洪山區、武昌區等，同樣，“漢陽”站的漢陽，也不是漢陽區，而是整個大漢陽區域，即漢江在武漢以南的區域。

所以，漢口站、武昌站、漢陽站，代表的是武漢三大區域，不是行政區名，這是武漢特定的城市構架和歷史發展形成的，不可能改變，除非把長江漢江都填沒了，形成一整塊陸地，那樣就可以以方位命名武漢的火車站。嚴格的說，即將開通運營的光谷火車站應該叫武昌光谷站，因為它屬于大武漢的武昌片區，即將開建的漢陽站還是應該叫漢陽站，它代表的是大漢陽區域，不必叫新漢陽站。