油品檢測中心判斷汽油好壞有兩個(gè)主要評價(jià)指標(biāo)。柴油主要檢測項(xiàng)目主要是揮發(fā)性（閃點(diǎn)、餾程等）、氧化安定性、芳烴含量、硫含量、粘度、低溫流動(dòng)性（凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)等）、防腐蝕性能、十六烷指數(shù)、潤滑性等，十六烷值是反映車用柴油燃燒性能的一項(xiàng)重要的使用性能指標(biāo)，十六烷值的檢測是用通用的ASTM方法，在十六烷值試驗(yàn)機(jī)（單缸柴油機(jī)）上進(jìn)行的模擬試驗(yàn)。

1、我們汽車用的汽油、柴油，常規(guī)檢測要檢測哪些指標(biāo)？

汽油外觀為透明液體，主要成分為C4～C12脂肪烴和環(huán)烴類，并含少量芳香烴和硫化物。油品檢測中心判斷汽油好壞有兩個(gè)主要評價(jià)指標(biāo)：餾程和辛烷值，其中餾程反映汽油的蒸發(fā)性，辛烷值反映抗爆性，此外還需檢測的項(xiàng)目：硫醇、硫含量、實(shí)際膠質(zhì)、銅片腐蝕、水溶性酸或堿、機(jī)械雜質(zhì)及水分、芳烴含量、烯烴含量及錳、鉛、鐵等金屬離子等項(xiàng)目。

柴油主要檢測項(xiàng)目主要是揮發(fā)性（閃點(diǎn)、餾程等）、氧化安定性、芳烴含量、硫含量、粘度、低溫流動(dòng)性（凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)等）、防腐蝕性能、十六烷指數(shù)、潤滑性等，十六烷值是反映車用柴油燃燒性能的一項(xiàng)重要的使用性能指標(biāo)，十六烷值的檢測是用通用的ASTM方法，在十六烷值試驗(yàn)機(jī)（單缸柴油機(jī)）上進(jìn)行的模擬試驗(yàn)。十六烷值越高說明柴油的燃燒性越好，

2、哪里國三柴油輕卡年檢好審？

我去年下半年處理掉了國III的京牌柴油依維柯，截止到2017我都是在北京驗(yàn)車，而且都是自己開著去一次過，畢竟這車我是當(dāng)私家車開，大部分時(shí)間都是輕載跑高速，車況很好。但是到了2018年尾氣審核就更嚴(yán)格了，柴油車各檢測場都要嚴(yán)格按照輪邊功率的測試方法，也就是油門到底不能有黑煙，否則監(jiān)測儀器連數(shù)據(jù)都不出就判定尾氣不合格，

我在2018年第一次遇到了驗(yàn)車尾氣不達(dá)標(biāo)的情況，當(dāng)時(shí)檢測場還要求必須要經(jīng)過二類以上維修廠調(diào)修后開具維修明細(xì)和發(fā)票才給二次上線。我開到經(jīng)常做保養(yǎng)維修的修理廠，老板表示其實(shí)沒有什么好修的，即便更換全套發(fā)動(dòng)機(jī)也未必能過，換句話說，即便現(xiàn)在國IV和國V剛出廠下線的發(fā)動(dòng)機(jī)這么檢測也未必能過關(guān)，但我還算是幸運(yùn)的，修理廠老板給我的車加了兩瓶煙霸，開具了校泵，更換噴油嘴的維修明細(xì)上線居然過了。

但是我的一些車友就沒那么幸運(yùn)，不找車蟲根本就沒法過檢，2019年我就不那么折騰了，車子直接開到天津驗(yàn)的。雖然規(guī)定私家車可以不用報(bào)廢，我的車即便按照上世紀(jì)的規(guī)定也還沒到10年的報(bào)廢期，但現(xiàn)在感覺就跟過街老鼠似的，進(jìn)京檢查站都有尾氣檢查，很多國道上也有流動(dòng)的尾氣檢測聯(lián)合執(zhí)法，被查必然會(huì)是罰200不扣分的命運(yùn)，最開始還給一個(gè)調(diào)修周期，現(xiàn)在是隔天再查再罰，所以我不得已把車低價(jià)賣掉了，暫時(shí)也不考慮柴油車了。