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1，水手工藝繩結

各種繩結的打法,見附圖: http://www.xxmf.cc/thread-101502-1-1.html

水手工藝繩結

2，純水的制作過程和工藝

　(水質符合美國ASTM標準，電子部超純水水質標準（18MΩ*cm，15MΩ*cm，2MΩ*cm和0.5MΩ*cm四級) ● 預處理－反滲透－水箱－陽床－陰床－混合床－純化水箱－純水泵－紫外線殺菌器－精制混床－精密過濾器－用水對象 ● 預處理－一級反滲透－加藥機（PH調節）－中間水箱－第二級反滲透（正電荷反滲膜）－純化水箱－純水泵－紫外線殺菌器－0.2或0.5μm精密過濾器－用水對象 ● 預處理－二級反滲透－中間水箱－水泵－EDI裝置－純化水箱－純水泵－紫外線殺菌器－0.2或0.5μm精密過濾器－用水對象 ● 預處理－二級反滲透－中間水箱－水泵－EDI裝置－純化水箱－純水泵－紫外線殺菌器－精制混床－0.2或0.5μm精密過濾器－用水對象應用場合 · 半導體材料、器件、印刷電路板和集成電路； · 超純材料和超純化學試劑； · 實驗室和中試車間 · 汽車、家電表面拋光處理； · 其他高科技精微產品。

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純水的制作過程和工藝

3，關于水手工藝六股鋼絲繩是怎樣對接的

六股鋼絲繩的對接:1. 小接法是將兩個蠅頭單股拆開,按一定的方法將兩個繩頭的股編結在一起。用這種方法接出的繩子,在接頭的范圍內,是兩根繩子的繩股合在一起,因此繩頭變粗。這樣對接的繩子一般不用在通過滑輪處,只作增加繩子的長度使用。它的接頭長度較短,一般規定為(40 ~ 50)·d。如用在重要部位的繩索,接頭長度可加長到(80 ~ 100)·d,所以對接法也叫短插。鋼絲繩大接法多用于無極繩絞車運輸、卷揚機鋼絲繩,接頭的連接,如該礦無極繩運輸系統中用到的鋼絲繩,繩長要求4 000 m,但國產的鋼絲繩長度一般都是1 000 m/根,在這種情況下,就需要由使用單位,向制造廠要求訂制4 000 m的鋼絲繩。如廠家供貨到不了現場,就需要用接長的辦法,將兩根鋼絲繩接頭連接在一起。這種接頭質量要求高,要保證鋼絲繩接頭處的粗細與原有鋼絲繩斷面相近似(實際要略細一點),以便使鋼絲繩在運行中能平穩地通過輪槽且整齊地排列在卷筒上。實踐證明,接頭處的鋼絲繩抗拉力,完全能達到原設計鋼絲繩的抗拉力。2. 單股插接長度一般為鋼絲繩直徑的180倍,也就是說,一根鋼絲繩頭,按三股算,破頭長度應保證大于3×180·d,兩端頭總長為2×3×180·d。如d24.5鋼絲繩,大插一次,就須插接2×3×180×24.5 =26 460 mm。因此,大插接法也叫長插法。由于無極繩絞車運輸系統中,鋼絲繩要穿過導向尾輪及張緊輪、壓繩輪、摩擦滾筒等,因此,必須使用大接法。

你好！交叉接交叉60到80公分在用抱枯就可以了希望對你有所幫助，望采納。

關于水手工藝六股鋼絲繩是怎樣對接的

4，怎樣能成為一個水手

1 水手長在大副領導下，組織領導木匠和水手進行工作。 2 負責編制水手航行、停泊及了頭輪值班表，經大副批準后貫徹執行。必要時，參加了頭和操舵。 3 按航次維修保養工作計劃及大副指示安排水手工作。開工前備妥工具和用料，布置妥任務并落實安全措施；加強現場檢查，對高空、舷外其他復雜危險的作業，必須親自在現場督促和指導。 4 做好系纜、裝卸等設備的養護維修，使其經常處于良好狀態。指導水手進行油漆、帆纜、高空、舷外、起重、操舵及其它船藝工作。 5 教育水手遵守勞動紀律、規章制度和安全操作規程；關心他們的思想、工作、學習和生活；對新上船的水手進行安全教育，指導他們熟悉船上特點、注意事項、應變部署及其各種器材的放置地點和使用方法。 6 組織水手進行救生、消防、堵漏、操艇和駛帆練習；負責管理和養護堵漏器材并保持完整、良好和取用便利；發生海事時，在船長、大副指揮下，帶領水手積極搶救。 7 管理甲板部物料屬具(由駕駛員專管的除外)、綁扎器材和勞保用品，做好請領、驗收、發放、清點等工作，注意節約使用，防止損壞變質；經常保持物料間整潔；經常整理養護各種工具、索具、裝卸照明燈具、繩梯和引水梯等，使保持良好狀態。 8 到港前按大副指示做好首尾纜，系錨鏈和裝卸等準備工作。 9 進出港口、靠離移泊時，按大副指示率領水手收放舷梯、安全網、及檔水板、系纜解纜、裝收防鼠檔等；一般情況下在船尾協助二副工作。 10 裝貨前根據大副的指示，帶領水手清艙或洗艙，整理搬運墊艙物料，做好貨艙鋪墊；協助木匠清潔污水溝(井)，修理護肋板和艙底板。裝貨完畢后，按大副指示做好貨物綁扎工作。 11 裝卸貨時，應檢查吊桿、索具是否符合規定的技術要求，艙蓋布、板、艙口梁及其保險裝置是否放置妥當；應注意防止屬具受損和保持甲板整潔、通路安全。 12 應熟練對重吊桿的安全正確使用，在大副監督指導下指揮重吊桿的收放和轉換操作；必要時按大副指示指揮水手自行裝卸重大件貨物。 13 做好開航準備工作： 14 檢查所裝貨物的穩固情況，必要時組織人員加固，隨后封艙落吊桿； 15 系固甲板部所管的可移動物件，尤其是放置在甲板上的物件； 16 檢查水手是否全部到船； 17 組織檢查本部門所轄區域，防止偷渡和違禁品上船； 18 出港后收放整理系纜，必要時存入庫房；巡視檢查全船甲板，使其符合出海時的安全要求； 19 經大副同意，在適當地區清除垃圾、污物、廢料等。 20做好室外環境衛生；做好防凍工作，指派水手包扎外露水管和水箱，放凈蒸汽管及水管內的殘水。 21做好甲板機械的外部清潔保養；負責整理、檢查和保管甲板部使用的各種可移動燈具，做好這些燈具和甲板上的電源插座的防水防潮工作。 22 負責操縱手測深或機械測深和吊放運河探照燈及帶纜艇。大風浪來臨前，檢查落實防抗風浪的各項有關安全措施。 23 修船時，按大副指示做好自修、監修以及防火、防爆、防偷、防工傷等安全工作。 24 在未派專職木匠的船上，負責指派一水輪流擔負木匠之責。 25 調動工作或離任時，應將所管理的工作和物品向接任人員交接清楚，并有關規定辦理好交接手續后，方可離任。報考水手(機工)一般應滿足下列條件：(1) 男性,年齡18—35周歲，無不良行為記錄，熱愛航海事業。(2) 初中及以上文化程度，具有一定的英語基礎。(3)身高1.65以上，無色盲、無色弱，船舶駕駛專業(三副、水手)裸眼視力不低于1.0，船舶輪機專業(三管、機工)裸眼視力不低于0.8；無口吃、無平足，肝功能正常，無慢性病和傳染病，符合海員體檢標準。水手培訓設置基本安全、水手值班(主要項目：模擬駕駛臺操舵、信號旗識別等)、水手工藝(繩結、撇纜、高空作業、插鋼絲等)、航海英語、英語聽力與會話課程。