遼寧、山東、浙江、廣東要多6位副省級干部，另有7個省份要多3位副省級干部。除此之外，以下干部也是副省級，但并不是每個省都有，一個省的正省級干部只有3位，副省級干部大概40位左右，有些省份略多一些，個別省份會少一些，首先，介紹一下正省級干部的有關情況。

1、一個省有多少位省級干部？

目前，一個省的正省級干部只有3位，副省級干部大概40位左右，有些省份略多一些，個別省份會少一些。首先，介紹一下正省級干部的有關情況，一個省有黨委、人大常委會、政府、政協這四套班子，為什么說只有三位正省級干部呢？原因很簡單，我國31個省、直轄市、自治區中，人大常委會主任一般都是由書記兼任的。至于四個直轄市和廣東，人大常委會主任雖然是單設的，但也只有三位正省級干部，

比較特殊的是新疆和西藏，前者有4位，全國唯一；后者可以配備4位，但目前也只有3位正省級干部。然后，介紹一下副省級干部的有關情況，第一，省級黨委班子一般是13人，除去一把手、二把手和戎裝常委外，還有10位副省級干部，包括1位副書記和9位常委。第二，省級人大常委會一般有6-8位副主任，第三，省級政府中，除了進入黨委班子的一把手、二把手（常務）外，一般還有7位副職。

第四，省級政協一般有8-10位副職，第五，省高院、省檢察院共有2位。因此，正常而言，一個省的副省級干部至少30余位，除此之外，以下干部也是副省級，但并不是每個省都有。一、15個副省級城市的市長、人大主任、政協主席，副省級城市的書記都由省委常委兼任，不再重復計算。因此，遼寧、山東、浙江、廣東要多6位副省級干部，另有7個省份要多3位副省級干部，

二、31所中管高校的書記、校長。31所中管高校分布在15個省、直轄市，北京7所，上海和陜西3所，天津、湖北、江蘇2所，其余省份都是1所，兩位正職也是明確的副省級干部，三、其他副省級干部。這里主要是指中央設在地方的機構，例如長江水利委員會、黃河水利委員會、上交所、深交所等單位的一把手都是副省級，另外，部分央企（約72家）的負責人也相當于副省級干部。

2、河南省共有幾個機場？

話說回來，誰叫咱大中原居天地之中，區位優勢太獨特，適合發展大航空經濟呢，小編今天就為您梳理盤點，咱們大河南現在已經有了哪些機場，正在或將要建哪些機場。先弄清倆概念：民航運輸VS通用航空灰來灰去前，小編先跟你一起弄清楚倆概念：啥是民航運輸，啥是通用航空，民航運輸，就是公共航空運輸，說白了就是你想去哪兒，買個機票說灰就灰的那種。

咱們的新鄭國際機場，就是這一種，通用航空呢，范圍就太廣了，除了公共航空運輸，其他的民航飛行，基本都算在內。你看新聞上說的，那誰誰買了架私人飛機，就算是通用航空的范疇（國外那種把波音747買來當私人飛機用的壕們，我都不帶跟他做朋友）；你抬頭看看天，有直升機在轉來轉去，除了公安、消防之類的，一般也都是通用航空，

說簡單點兒，通用航空，就是開個小飛機上天灰來灰去，更加自由方便。說了這么多，言歸正傳，還是快來看看咱大河南的機場建設和規劃情況吧，民航運輸機場：目前全省有仨1、鄭州新鄭國際機場2、南陽姜營機場南陽姜營機場，位于南陽市區東南約10公里，從南陽市區出發，不堵車大約15分鐘就能到達。3、洛陽北郊機場洛陽這個機場，離洛陽市區也不遠，到市中心也就10公里，

1986年動工興建，1987年9月建成通航，是目前河南除鄭州新鄭國際機場以及南陽姜營機場之外的最主要機場。4、安陽豫東北機場（規劃建設）安陽機場作為民航支線機場已獲國家批準，并作為新鄭國際機場的備降機場，預計2018年建成投入使用，這個機場選址在湯陰縣瓦崗鄉，位于安陽、鶴壁、濮陽三市之間，第二類：通用機場咱大河南地域遼闊、人口眾多，僅有這三個航空運輸機場，遠遠不夠，一個地方“要切入全球產業鏈分工，沒有航空運輸是非常不利的，這樣來說，南北東西任何一角的機場都是不可或缺”。