我是貨拉拉平臺(tái)司機(jī)，做貨拉拉一年多了，每個(gè)月都跑8000-10000。這時(shí)，貨拉拉提供了一個(gè)更加廣泛的平臺(tái)，貨拉拉和打車軟件沒啥區(qū)別，利潤(rùn)最大化是它們的終極目標(biāo)，貨拉拉和打車軟件沒有什么區(qū)別，都是一個(gè)平臺(tái)，讓供需更好的匹配，前幾年買車開貨拉拉確實(shí)能掙到錢，但是這兩年干貨拉拉的太多了。
1、現(xiàn)在買車，開貨拉拉怎么樣呀？
前幾年買車開貨拉拉確實(shí)能掙到錢，但是這兩年干貨拉拉的太多了。我的發(fā)小就是開4米2貨車干貨拉拉的，因?yàn)橹胺e攢的客戶，還有就是勤快能干，所以干的還不錯(cuò)！！買車干貨拉拉，一定要選好路子，買多大的車也是首先要考慮好的！第二個(gè)就是要有吃苦耐勞的精神，不能怕辛苦不能怕累，只要自己好好干，貨拉拉一個(gè)月一兩萬(wàn)還是很輕松的！！！，
2、現(xiàn)在貨拉拉能不能掙錢？
我說說我個(gè)人的看法，大家可以借鑒一下。第一，貨拉拉是什么東西，貨拉拉和打車軟件沒有什么區(qū)別，都是一個(gè)平臺(tái)，讓供需更好的匹配。不管是平臺(tái)也好，還是司機(jī)也好，有用戶才能活下去，在沒有互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)候，廣大車主都是碰運(yùn)氣。配貨站起到了一定積極作用，但是地域性極強(qiáng)，可以說是散兵游勇，運(yùn)輸價(jià)格不夠透明。這時(shí)，貨拉拉提供了一個(gè)更加廣泛的平臺(tái)，
貨主提供一定價(jià)格，司機(jī)可以根據(jù)自己的實(shí)際情況決定是否接單。互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)讓競(jìng)爭(zhēng)價(jià)格變得透明，有利于匹配成功率，第二，店大欺客。一但平臺(tái)一家獨(dú)大以后，擁有了定價(jià)權(quán)，不必依靠市場(chǎng)，平臺(tái)掌握了大量用戶資源，訂單如何分配平臺(tái)說了算，至于最佳匹配誰(shuí)多交錢給誰(shuí)。貨拉拉和打車軟件沒啥區(qū)別，利潤(rùn)最大化是它們的終極目標(biāo)，通過貨拉拉搞運(yùn)輸掙錢嗎？掙錢是肯定的，發(fā)財(cái)是癡心妄想。
3、現(xiàn)在買輛車做貨拉拉，生意怎么樣？
我是貨拉拉平臺(tái)司機(jī)，做貨拉拉一年多了，每個(gè)月都跑8000-10000，聽起來不錯(cuò)吧！這個(gè)是毛收入，且聽我慢慢道來，油耗3000一月，房租1000，吃飯1500，貨拉拉會(huì)員費(fèi)500，交警罰款修車都不說了，就這幾樣大概一個(gè)月下來還剩4000的樣子。所以個(gè)人感覺不怎么樣，買了車坐貨拉拉就是你噩夢(mèng)的開始哦！為了讓諸位看清楚貨拉拉平臺(tái)，我把自己最近兩天的日記給大家看（關(guān)于寫貨拉拉平臺(tái)的日記）希望對(duì)大家有所幫助，看完請(qǐng)點(diǎn)贊評(píng)論轉(zhuǎn)發(fā)，
4、貨拉拉司機(jī)一個(gè)月能賺多少錢？
我干過倆月，說實(shí)話真他媽坑爹說什么月入兩萬(wàn)，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會(huì)員費(fèi)六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個(gè)月五千也就，除去會(huì)員油錢剩不下多少，客服垃圾！開始天天打電話讓你去開通貨拉拉，錢交上后就什么不管了，信息都不回！開通會(huì)員打客服電話還可以接通，如果你會(huì)員到期了再打總是排隊(duì)七八十不會(huì)打通，換個(gè)沒注冊(cè)貨拉拉的電話?cǎi)R上就通！！！最可氣的是最近還降價(jià)了！反正哥早就不跟他玩了，剛才算了這么多，車損保險(xiǎn)維修還都沒算。
5、現(xiàn)在新司機(jī)加入貨拉拉掙不掙錢？
我之前換工作找了做獵頭的朋友咨詢，他說現(xiàn)在貨運(yùn)行業(yè)加入貨拉拉是個(gè)很好的選擇，人家貨車?yán)纤緳C(jī)一個(gè)月收入兩三萬(wàn)，面包車努力做也能有一萬(wàn)多，聽他說得那么好我就心動(dòng)了，買了輛小面包車，注冊(cè)了貨拉拉，現(xiàn)在做了一個(gè)月，整體感覺挺好的，然后幫客戶搬貨裝貨還能收搬運(yùn)費(fèi)，第一個(gè)月還不熟練，但是有這些收入已經(jīng)算可以了。貨拉拉還挺輕松的，訂單是自由搶單模式，操作簡(jiǎn)單，每天就是搶單接貨送貨，我注冊(cè)的時(shí)候平臺(tái)送了兩百塊加油券，然后還有抽獎(jiǎng)活動(dòng)和任務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)，算是給新人司機(jī)一個(gè)很大的鼓勵(lì)了。
