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1，塔吊交叉作業的定義是什么
2，交叉作業指的是什么
3，什么是交叉作業
4，交叉作業有哪些危害急
5，交叉作業中怎么做到互不傷害

1，塔吊交叉作業的定義是什么

就是指兩臺塔吊的作業半徑畫成的圓存在相互交叉的面積，兩臺塔吊都可在該區域內作業，因此存在相互干擾的現象，屬于塔吊作業的危險區域。要有一定的預防措施。

塔機監控系統，但是這個東西只能在有電的情況下使用，一旦突然斷電，大臂有可能因為慣性碰撞在一起。建議還是把大臂錯開吧，有一臺提前加道附著就可以了，使用起來比較安全。

塔吊交叉作業的定義是什么

2，交叉作業指的是什么

兩個或兩個以上的工種在同一個區域同時施工，稱為交叉作業。施工現場常會有上下立體交叉的作業，以及處于空間貫通狀態下同時進行的高處作業，這些都屬于交叉作業的范疇，極易發生墜物傷人、高處墜落、機械打擊、化學品灼傷、火災等安全事故。交叉作業注意事項1、審查和落實相關作業指導書中有關交叉作業的安全措施，并進行安全交底。2、組織交叉作業各方約定各自的施工范圍及安全留意事項，施工場地盡量錯開。3、無法錯開的垂直交叉作業，層間必須搭設嚴密、牢固的防護隔離設施。4、交叉作業通道應保持暢通。5、在夜間和光線不足的地方，禁止進行交叉作業。6、有危險的出進口處應設圍欄或懸掛警告牌。7、隔離層、孔洞蓋板、欄桿、安全網等安全防護設施嚴禁任意拆除；必須拆除時，應征得原搭設單位的同意，并采取臨時安全施工措施，作業完畢后立即恢復原狀并經原搭設單位驗收。8、嚴禁亂動非工作范圍內的設備、機具及安全設施。9、交叉作業時，工具、材料、邊角余料等嚴禁上下投擲，應用工具袋、籮筐或吊籠等吊運，吊物下方嚴禁站人或逗留。10、在系統試運時進行交叉作業，必須執行工作票制度，必要時由試運職員進行監護。

交叉作業指的是什么

3，什么是交叉作業

兩個或以上的工種在同一個區域同時施工稱為交叉作業。施工現場常會有上下立體交叉的作業。因此，凡在不同層次中，處于空間貫通狀態下同時進行的高處作業，屬于交叉作業。行交叉作業時，必須遵守下列安全規定：（1）支模、砌墻、粉刷等各工種，在交叉作業中，不得在同一垂直方向上下同時操作。下層作業的位置必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外。不符合此條件，中間應設安全防護層。（2）拆除腳手架與模板時，下方不得有其他操作人員。（3）拆下的模板，腳手架等部件，臨時堆放處離樓層邊緣應不小于1M。堆放高度不得超過1M。樓梯口、通道口、腳手架邊緣等處，嚴禁堆放卸下物件。（4）結構施工至二層起，凡人員進出的通道口（包括井架、施工電梯的進出口）均應搭設安全防護棚。高層建筑高度超過24m的層次上交叉作業，應設雙層防護設施。（5）由于上方施工可能墜落物體，以及處于起重機把桿回轉范圍之內的通道，其受影響的范圍內，必須搭設頂部能防止穿透的雙層防護廊或防護棚。

什么是交叉作業

4，交叉作業有哪些危害急

軌道交通運輸是由多工種協調配合共同完成的，城市軌道交通的特點是在運營時間內車次較多、間隔時間短，原則上不允許停運，所以，對各種設備的維護和檢修大多只能在運營結束后相對集中的時間內進行，這也導致了不同工種在同一時間、同一區域，甚至對同一設備進行作業，也就是交叉作業。　　重慶輕軌建成時間較短，目前對交叉作業中的相關作業程序規定還不盡完善，難免在進行這類作業時出現一些安全隱患，主要表現為：　　1.各工種作業開始前缺乏溝通　　各工種由于專業分工不同，在辦理作業令時往往只考慮了本專業作業的注意事項，在進入同一作業區域時只是相互打個招呼，而對可能影響到其它工種作業的事項缺乏預想。　　2.進入同一區域作業工種過多　　由于作業時間有限，在同一區域內有時要進入幾個工種作業人員，而批準作業的部門為了完成作業計劃也可能在同一個時間段內批準了多個工種作業，例如對車場線路、道岔維護時也可能有供電、信號等部門進入作業，這使作業現場人員過多，從而對安全造成隱患。　　3.先結束作業人員對未完成作業人員缺乏交接　　在同一區域或設備上作業的多個工種，有的先完成了作業任務，就直接撤出，有的甚至作業完成后改變了設備原有狀態就直接撤出，這對于其他作業人員在不知情的條件繼續作業也是一種妨礙。　　4.交叉作業現場沒有統一管理　　現階段由于許多設備還在售后服務期間，在對設備進行維護和檢修時，經常要同廠家售后人員一起作業，而廠家的人員對現場作業規范的理解和本單位職工又不盡相同，對這些人員的管理與職工的管理也不同，這對于保證作業安全也是一個不利因素。　　上述情況在交叉作業中或多或少的存在，對這些安全隱患的預防我個人有幾下幾點建議：　　1.作業開始前除了辦理作業令外應該預想作業中可能產生的各種不安全因素，細化作業程序、步驟，了解現場情況，作出一定的安全防范措施，并告之批準作業的部門。　　2.作業批準部門應合理安排各工種進場作業，依據其作業計劃要求的同時兼顧現場實際情況，詢問作業程序。日常作業計劃提出要有一定的提前量，以便于安排，要求進場作業工種太多時更要注意作業區域的負擔，防患于未然。　　3.各工種作業負責人要在作業中和作業結束時都保持溝通，管理好現場作業的設備及人員，對改變狀態的設備要及時交接，告之可能產生的危險，最好有書面的記錄。　　4.對其他單位人員進入現場作業時不能只有登記，在共同作業時要加強聯系，說明現場情況，作好互控。保證人員及設備安全。

5，交叉作業中怎么做到互不傷害

一，遵守交叉作業的管理原則1、施工各方在同一區域內施工，應互相理解，互相配合，建立聯系機制，及時解決可能發生的安全問題，并盡可能為對方創造安全施工條件、作業環境。干擾方應向被干擾方提供施工計劃，被干擾方據此提前安排施工，以減少干擾所帶來的損失；如雙方無法協調一致，或被干擾方必須停工時，則應報請項目部幫助協商解決。2、在同一作業區域內施工應盡量避免交叉作業，在無法避免交叉作業時，應盡量避免立體交叉作業。雙方在交叉作業或發生相互干擾時，應根據該作業面的具體情況共同商討制定安全措施，明確各自的職責。4、雙方應加強從業人員的安全教育和培訓，提高從業人員作業的技能，自我保護意識，預防事故發生的應急措施和綜合應變能力，做到“三不傷害”。5、雙方在交叉作業施工前，應當互相通知或告知對方本班施工作業的內容、安全注意事項。當施工過程中發生沖突和影響施工作業時，各方要先停止作業，保護相關方財產、周邊建筑物及水、電、氣、管道等設施的安全；由各自的負責人或安全管理負責人進行協商處理。施工作業中各方應加強安全檢查，對發現的隱患和可預見的問題要及時協調解決，消除安全隱患，確保施工安全和工程質量。二，交叉作業中采取安全措施1、雙方單位在同一作業區域內進行高處作業、模板安裝、腳手架搭設拆除時；應在施工作業前對施工區域采取全封閉、隔離措施，應設置安全警示標識，警戒線或派專人警戒指揮，防止高空落物、施工用具、用電危及下方人員和設備的安全。2、在同一作業區域內進行吊裝作業時；應充分考慮對方工作的安全影響。指派專業人員負責統一指揮，檢查現場安全和措施符合要求后，方可進行塔吊吊裝作業。3、在同一作業區域內進行焊接（動火）作業時；施工單位必須事先通知對方作好防護，并配備合格的消防滅火器材，消除現場易燃易爆物品。無法清除易燃物品時，應與焊接（動火）作業保持適當的安全距離，并采取隔離和防護措施。上方動火作業（焊接、切割）應注意下方有無人員、易燃、可燃物質，并做好防護措施，遮擋落下焊渣，防止引發生火災。焊接（動火）作業結束后，作業單位必須及時、徹底清理焊接（動火）現場，不留安全隱患，防止焊接火花死灰復燃，釀成火災。4、各方應自覺保障施工道路、消防通道暢通，不得隨意占道或故意發難。5、同一區域內的施工用電：應各自安裝用電線路。施工用電必須做好接地（零）和漏電保護措施，防止觸電事故的發生。各方必須做好用電線路隔離和絕緣工作，互不干擾。敷設的線路必須通過對方工作面，應事先征得對方得同意；同時，應經常對用電設備和線路進行檢查維護，發現問題及時處理。6、施工各方應共同維護好同一區域作業環境，切實加強施工現場消防、保衛、治安，文明施工管理；必須做到施工現場文明整潔，材料堆放整齊、穩固、安全可靠（必須有防垮塌，防滑、滾落措施）。確保設備運行、維修、停放安全；設備維修時，按規定設置警示標志，必要時采取相應的安全措施謹防誤操作引發事故。