我沒有跑過騎手，不知道具體每個月到手能有多少收入，但是做餐飲有半年多了，因為有外賣也是經常和騎手打交道的。根據統計，美團在全國有300萬人左右的騎手，有的是專跑騎手，有的是眾包騎手，因為第一個月做騎手的他走了很多彎路，只要不懶惰，就正常情況下，全職騎手，每天普遍在200 更多一些吧。

1、從上海回鄭州跑外賣怎么樣？

關注南城騎士，帶你了解外賣行業的各種資訊和內幕。因為有鄭州那邊聊過的朋友，所以大致知道一些鄭州那邊的情況，據朋友所說，鄭州那邊的單價基本是在五塊左右，比大多數中小城市稍微高那么一點點，單量方面倒是不少。普遍來說，鄭州的外賣薪資基本是在6000左右，如果舍得吃苦的話，那么8000左右是比較正常的，再拼一點，月入過萬也能夠拿到，

2、請問做美團騎手怎么樣？

關注南城騎士，帶你了解外賣行業的各種資訊和內幕。說實話，美團騎手這個職業雖然能掙不少錢，但是辛苦程度卻不是所有人都可以接受的，所以，能夠長期做美團騎手的人，大多都是能夠吃苦耐勞的。如果提主想做的話，那么就一定要有這方面的心理準備，關于行業門檻，美團騎手的入職條件比較低，只要符合標準的人都可以入職當美團騎手。

所以，對于大多數沒有技術，也沒有更好選擇的人來說，美團騎手還算是一個不錯的過渡階段，至于是否長期做，那就看每個人的選擇了。從薪資待遇方面來說，美團騎手的待遇比之以往降低了不少，但相對于一般的工作而言，美團騎手的收入還是比較高的，否則的話，也不會有那么多人來干了。至于大家經常提到的安全問題，其實這個多注意就行了，

3、鄭州目前還在外邊跑的快遞，外賣騎手，你們都是怎么過得？

我家那位是送快遞的，目前像他們這種行業管控不嚴，他們還是可以正常出入小區。送小區包裹應該還能送出去，不過不知道讓不讓進小區，如果不讓進小區估計就是在門口打電話讓在門口取件了。他的區域主要就是負責的寫字樓，現在鄭州這情況大部分公司都沒上班，人家不上班，他也送不出去啊，拉著件去了也沒有什么意義。現在他的快遞是堆了一堆沒送出去，前幾天好像還原路退回去一批，

現在是沒人找他催件或者寄件，他是能不出去就不出去了。因為本身我們租房子當時想著方便我了，離我上班比較近，離他吶20公里，他這一來一回40公里了，天天送不出去幾個件，還不夠油費的，所以他的話我估計就看鄭州的情況了，鄭州啥時候能正常上班，他就開始正常送快遞了。不然也是一直在家里歇著，不過想想也挺好，畢竟本身快遞就是個沒有休息的累活，剛好也算趁著這一段時間休息了，不好的一方面就是沒錢掙，或者還得賠油錢。

4、美團外賣送餐現在好做不？

不好做，但是能堅持下來的收入還可以。上午剛在電梯里問過一個美團小哥，一天可以多少單，他說40到50單，每單5元，每天200多元的樣子？對于我們這樣一個五線小城來說，這個工資算是可以了，畢竟一般上班的沒有這么高的收入，但是小哥告訴我沒有底薪，每天13到15個小時，如果從這一點來講，這絕對是辛苦錢，不算高。

5、在河南鄭州跑外賣能月入過萬么？

我沒有跑過騎手，不知道具體每個月到手能有多少收入，但是做餐飲有半年多了，因為有外賣也是經常和騎手打交道的，說實話，餐飲和騎手的工作，其實都一樣，都是掙的辛苦錢。具體能掙多少錢，和每個人的努力程度有關，也有餐飲的行情有關，一天想掙個一百多還是很容易的。如果每天想要三四百，不勤快肯定是不行的，只要不懶惰，就正常情況下，全職騎手，每天普遍在200 更多一些吧。

月入過萬也很多啊，到從餐飲旺季的時候，努力一些，每天400也很好啊，我所認識的騎手，想多掙一點的，一大早就起來，6.7點接一點早餐的訂單，過了11點左右，中午的時候，各個飯店里的訂單就開始慢慢上來了，一天掙錢不掙錢就靠中午了，而且并不是接一個訂單就去送，而是一次接個七八個，甚至12.13個訂單，再按照遠近路線去在預計送達時間到之前送到客人手里。