駐車空調(diào)指電空調(diào)，在汽車熄火后使用，常見于房車與重卡。原車蓄電池之于駐車空調(diào)能用20分鐘可能已經(jīng)無法啟動車輛，所以必須增加儲能電池組才能實(shí)現(xiàn)駐車使用駐車空調(diào)電池類型對于轎車而言只能選擇磷酸鐵鋰，成本約1200~1300元1度（kwh），想要長時間使用駐車空調(diào)至少要安裝3kwh左右的電池組，電池的成本比駐車空調(diào)更高，重點(diǎn)是后備箱會被占去相當(dāng)一部分空間哦；而且轎車無法安裝太陽能電池板充電，儲能電池只能通過逆變器在汽車行駛中為電池組充電，使用體驗不會非常理想。

1、轎車可以安裝駐車空調(diào)嗎？

任何車輛都可以安裝駐車空調(diào)，區(qū)別為是否有必要以及安裝后是否美觀。駐車空調(diào)本質(zhì)為電壓縮機(jī)空調(diào)，燃油動力汽車的空調(diào)壓縮比為發(fā)動機(jī)驅(qū)動，由發(fā)動機(jī)曲軸端通過皮帶帶動壓縮機(jī)帶輪旋轉(zhuǎn)，打開AC開關(guān)后壓縮機(jī)單向電磁離合器通電是壓縮機(jī)與帶輪吸合，自此壓縮獲得動力開始推動制冷劑的在冷凝器、干燥罐、膨脹閥、蒸發(fā)器之間的液態(tài)與氣態(tài)循環(huán)轉(zhuǎn)變，

原車空調(diào)的動力源來自發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)熄火后壓縮機(jī)自然會會停轉(zhuǎn)，那么想要在停車時使用空調(diào)則只能使用電壓縮機(jī)；原車空調(diào)“油改電”的技術(shù)難度很高，而且也基本沒有配套改裝件，所以唯一的辦法只有選擇成品的電壓縮機(jī)與空調(diào)一體式的駐車空調(diào)，但是安裝這種空調(diào)有兩大問題。1、駐車空調(diào)很像是八九十年代那種在墻面上鑿個方窟窿的老式空調(diào)，區(qū)別無非汽車使用的空調(diào)更加扁平化（好看），然而安裝時仍然需要暴力改裝；汽車頂棚需要按照空調(diào)底座的設(shè)計尺寸切割，割出方口后直接把空調(diào)坐在車頂上，之后外部是壓縮機(jī)內(nèi)部為出風(fēng)口，

轎車車頂馱著楞大一個頂置空調(diào)視覺效果會相當(dāng)怪異，而且切割頂配屬于非法改裝，加裝后是否能過檢會是個大問題。2、確定空調(diào)安裝位置以及安裝后，這只是完成了第一步，最重要的是第二步解決供電的問題；轎車、SUV、MPV等小型載客汽車的內(nèi)部空間不大，駐車空調(diào)可以選擇小功率變頻類型，但是從開始制冷到恒溫功率也會在800~300w之間調(diào)整，耗電量仍舊很大，

汽車蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)多為55AH左右，理論容量能在660w左右，然而鉛酸蓄電池的真實(shí)容量能接近600w就算難得，而且在快速的完整充放電過程中鉛酸電池能使用300次左右即會報廢。原車蓄電池之于駐車空調(diào)能用20分鐘可能已經(jīng)無法啟動車輛，所以必須增加儲能電池組才能實(shí)現(xiàn)駐車使用駐車空調(diào)電池類型對于轎車而言只能選擇磷酸鐵鋰，成本約1200~1300元1度（kwh），想要長時間使用駐車空調(diào)至少要安裝3kwh左右的電池組，電池的成本比駐車空調(diào)更高，重點(diǎn)是后備箱會被占去相當(dāng)一部分空間哦；而且轎車無法安裝太陽能電池板充電，儲能電池只能通過逆變器在汽車行駛中為電池組充電，使用體驗不會非常理想，

2、什么是駐車空調(diào)，哪個好？

駐車空調(diào)指電空調(diào)，在汽車熄火后使用，常見于房車與重卡。駐車空調(diào)大致有兩種類型：第一種是房車普遍使用的頂置駐車空調(diào)，空調(diào)外機(jī)集成內(nèi)部出風(fēng)口；安裝需要在車頂按照空調(diào)需要的尺寸切割頂棚，狀態(tài)像八九十年代的一體式空調(diào)一樣在墻面切出洞再把空調(diào)塞進(jìn)去是一個道理，安裝好之后則要開始考慮供電系統(tǒng)，這種空調(diào)之所以定義為駐車空調(diào)，原因正是不用發(fā)動機(jī)帶動壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)雪種循環(huán)，而是用電驅(qū)動壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

但是電壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的耗電量會很大，原車啟動電池的容量并不能支持空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，因為普通乘用車的蓄電池容量大多為12V-45AH~65AH，轉(zhuǎn)化為度來理解僅僅有0.5~0.8度之間，而且消耗過多之后車輛會無法啟動，所以想要使用駐車空調(diào)必須搭配儲能電池組，房車或床車使用的電池類型多為使用壽命很長的磷酸鐵鋰電池，容量需要控制在2.5~3.5kwh之間才能滿足全天使用；但是鐵電池的成本又在1300元/1kwh（度）左右，所以電池組的成本實(shí)際比駐車空調(diào)還要高，是否需要安裝就要自己斟酌了。

第二種為重卡普遍使用的書包式背掛空調(diào)，這種空調(diào)顧名思義外機(jī)會掛在駕駛室后方，對于貨車而言并沒有什么不妥，但乘用車并不適合使用，因為真的不好看，這種空調(diào)也是由電驅(qū)動壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，所以使用這種空調(diào)也需要配備一組大容量電池；不過是重卡一般會選擇容量較小且重量較大的鉛酸電池，因為貨車不會像房車一樣過長時間使用駐車空調(diào)，而且重量大一些對于能拉幾十噸的貨車而言也是九牛一毛，所以這種實(shí)惠的組合也只適合重卡。