本身是一場吐槽郵政快遞到底有多么慢的聚會,最后變成了夸郵政的狂歡。尤其是在偏遠鄉村生活的學生,更能切切實實感受到郵政快遞的溫暖,剛過春節的時候,我在淘寶上購買了一箱小食品,快遞默認的是郵政,當天商家就發了貨,并被郵政快遞攬收,有吐槽郵政慢的,也有吐槽郵政服務不好的,理由林林總總,總之各色人都有。
1、為什么郵政快遞物流那么慢?
我不是郵政的,只是個電商,我個人理解如下哈:首先,國企同病,這個是積重難返的,有國企的光環,里面的員工本身就沒有學會民營企業那種快速奔跑的技能,也沒有那個激情?;旧系眠^且過,工資制度也基本沒有激勵作用,干的多不見得能升值,也不見得能多掙錢,有理想有報復的員工,也會因為身邊大環境的原因被打擊,被腐蝕掉,所以整個鏈條都是懶洋洋的,
效率不高。第二,既然是國企,就承擔了一些民營企業承擔不來的功能,比如農村地區,偏遠地區,只有郵政能到,但是,這些貨物也是要從各地的郵政分撥中心發出去的,那么比民營企業多出來的這一部分,自然就會影響分撥中心的速度和效率,導致整體郵政要慢于民營快遞。不思進取,不求變革是主因,客觀條件限制是輔因,希望有郵政內部員工出來指正。
2、郵政快遞為什么感覺要比其他快遞慢?
我不知道郵政快遞為什么會比其它快遞慢一到兩天的原因,我講一下我經歷的一件事吧,剛過春節的時候,我在淘寶上購買了一箱小食品,快遞默認的是郵政,當天商家就發了貨,并被郵政快遞攬收。當時,我想,發貨地在鄰近的漯河市的一個縣,到達我們平頂山應該會次日達或隔日達的,兩天后,我打開淘寶看了看,貨經由漯河沒有直接轉就近轉運平頂山,而是北上鄭州了。
3、郵政送快遞比較慢,為什么口碑還這么好?
中國960萬平方公里,只有中國郵政能夠做到全覆蓋,這一點,足夠了。現實中曾發生過這么一件事:郵政包裹送了1箱爛蘋果,卻受到了網友的夸贊,走了17天的郵政包裹2017年12月18日,家住北京的微博網友馬某網購了一箱蘋果,想在平安夜品嘗。賣家選擇了郵政快遞,快遞在路上走了整整15天15天,對于水果來說,足夠從熟變成熟透,再到壞掉。
忍無可忍的馬某,在微博上,略帶幽默地吐槽了郵政快遞,一石激起千層浪,天下苦“郵政”久矣。這條信息下面,飽受郵政快遞“折磨”的網友們,紛紛響應,有吐槽郵政慢的,也有吐槽郵政服務不好的,理由林林總總,總之各色人都有。當所有人加大火力,持續吐槽郵政的時候,賣家站了出來,說了一番話,讓事情有了反轉,反轉來自于其中這樣一句內容:家離縣城140公里,外加貨量較小,其他快遞公司根本不屑合作,只有郵政小哥隔三差五騎兩小時車來村里收貨。
至于行程過長,是因為賣家在賣貨的時候,多裝了1斤蘋果,造成了一系列問題,不得不反復周轉,本身是一場吐槽郵政快遞到底有多么慢的聚會,最后變成了夸郵政的狂歡。這件事本身說明了,在那些偏遠到窮鄉僻壤,快遞不屑于去的地方,只有郵政能夠跋山涉水,不計成本的去提供服務,快遞快,但計較分毫利益。郵政慢,卻不計資源成本,
這或許就是郵政的優點吧。使命必達2005年,一名郵遞員被評為《感動中國》十大人物之一,他叫王順友,從1984到2005,這20年來,王順友在雪域高原跋涉了26萬公里,每年投遞報紙8000多份、雜志700多份、函件1500多份、包裹600多件;投遞準確率達到100%。王順友的交通工具很特殊,一匹馬,四川木里藏族自治縣地處青藏高原東南緣,全縣海拔在5000米以上的大山有20多座,平均海拔3100米。
王順友負責的郵路往返里程584公里,1999年開始,王順友他每月有28天要徒步跋涉在這蒼茫大山中的郵路上。2019年9月25日,王順友獲“最美奮斗者”個人稱號,在我們享受快遞公司高效便捷的服務的時候,不要忘記了,在偏遠鄉村的人們,同樣渴望和外界進行線下交流,尤其是在偏遠鄉村生活的學生,更能切切實實感受到郵政快遞的溫暖。