現在美團不是只有眾包，短距離的跳有駐店，遠途有樂跑，什么是樂跑呢?樂跑其實和眾包沒有太大區別，并不是像前面樓主說的正式員工。美團還有團隊，可想而知，眾包的生存空間被壓榨到有多低，不請自來放心好了，美團被餓了么干掉倒閉還比美團取消眾包可能性高。

1、美團眾包怎么樣？

首先美團眾包的門檻是非常低的，不需要什么學歷社會經驗而且年齡的限制也很寬松，只需要會騎電瓶車會用智能手機就行！現在的美團眾包已經運作好幾年了，剛開始的單價是很高的各種補貼，接一單一兩公里的可能就有10塊錢左右，現在不行的接一單只有4塊錢左右，美團眾包只是在工作時間上面沒有什么限制，想接單就直接點擊開工，不想上班就直接收工也沒人管你，時間上還是比較自由的！目前如果是想全職跑美團眾包的話除非非常吃苦，現在的單價太低了，如果每天不花大把的時間來跑單，是根本掙不到錢的，還有就是雖然看著每天騎車車子跑來跑去的但是時間久了也還是蠻累的，特別是每天穿梭在大街小巷，車多人多還是非常危險的！如果各位大神有不同的看法可以在下方的評論區暢所欲言！共同討論！。

2、怎么成為美團騎手？

如何做美團騎手？美團騎手分為兩種：專送騎手和眾包騎手，關鍵在您想做哪一種騎手，以下信息提供您參考，看完后再做決定。美團專送騎手：按時上班，站點管理，工資月結，被客戶差評扣錢；（全職騎手）美團眾包騎手：工作時間自由，想接單就接單，不想接單就可以謝謝，工資日結，差評不扣錢；（兼職騎手，但可以全天跑單）美團專送騎手:去站點應聘即可，

3、美團眾包以后會消失嗎？

不請自來放心好了，美團被餓了么干掉倒閉還比美團取消眾包可能性高。去年我開始兼職跑美團眾包，那時候銅牌周任務是35單，完成了周獎金30元，銀牌任務周90單，獎金90元，金牌周任務也才180單，獎金180元（或者是200元，不太記得了），一到下雨天或下雪天，平臺上掛滿了單，下雨每一單的雨補就是2元，而超過10分鐘沒有人接的單，平臺又會補貼1-2元的動態補貼，那時候，下雨天每單的價格最少都是7元以上。

現在呢，周任務銅牌還是35單，但沒有獎勵了，以前這個獎勵是吸引不跑單的人來兼職跑單，只要跑過35單就有，現在不需要了，銀牌是140單，獎勵100元，金牌260單，獎勵240元。而現在不管下多大的雨，雨補都很少開，偶爾雨太大，眾包群騎手反饋給站長，這時候正好平臺上掛的有單消化不了，就會有0.5元的雨補，而且是帶時效的，不用多久就會取消掉，不管是否外面還在下雨，動態補貼今年基本上就沒有了，就算有些很遠的單，沒有人送，美團情愿客戶退單也不會加補貼，

雖然看起來銀牌金牌周獎勵單筆獎金變化不大，但提高了難度，260單每周不休息平均每天也要完成37.5單才能完成周任務，其中訂單還不包括超時單、幫送幫買單。除去中午高峰期11點到12點一小時能接個5單，其它的時間一小時也就2-3單的單量，算平均每一小時能有3單有效訂單，吃飯兩餐加起來算一小時，37.5單需要13.5個小時才能完成，所以今年我們這邊金牌的人不多了，很多人能保銀牌就行，

為什么眾包平臺給到騎手的條件越來越苛刻，跑的人還多，主要就是現在太多的年輕人不喜歡約束，跑外賣雖然辛苦一些，但自由自在，每天跑10個小時，每月也有4000的工資，勤奮一點的，每天早上跑中午跑下午跑，晚上還跑，8000元也差不多的，所以眾包現在不缺人手，有一家店就很好的講明了這個問題，雖然是餓了么平臺的，以前每逢下雨天，這老板就會在微信上寫，因為餓了么騎手不夠，請到美團下單，今年過后，再也沒有見他發過，也變相說明了餓了么也就是現在的點我達人手也充足了，更不要講以前人多的美團眾包。

所以現在平臺上很少能看到單，單子一出來立馬被秒搶了，就算一些很遠的單，價格很低，老騎手不會搶，但新騎手平時連單都看不到，見到一單，立馬就搶了，管它是多少錢呢，有單跑就行，所以現在專送都不送3公里以外的單了，都會發出來給眾包騎手搶掉，眾包再不濟也可以起到滅火的作用對不，所以眾包是不會沒有的，所以想要做美團眾包賺點外快的兄弟們，如果不能吃苦，就想其它的出路吧，跑外賣太累太苦了！。