△楊志琦，湖北漢川人，解放軍中將。△吳社洲，湖北漢川人，解放軍上將軍銜，△鄧漢橋，湖北漢川人，解放軍少將軍銜，介紹幾位湖北漢川籍的解放軍將領，他們是，交通，鐵路，漢川有漢宜高鐵漢川站和馬上要施工的漢川東站，未來漢川還規劃了與武漢連接的市域鐵路二條。

1、湖北漢川有哪些名人？

崇敬軍人，宣傳將軍。介紹幾位湖北漢川籍的解放軍將領，他們是：△吳社洲，湖北漢川人，解放軍上將軍銜，1956年1月出生，歷任濟南軍區政治部主任、中部戰區副政委兼中部戰區陸軍政委、中國人民解放軍西部戰區政委。2019年07月晉升上將軍銜，△楊志琦，湖北漢川人，解放軍中將。1946年1月生，解放軍軍械工程學院管理工程專業畢業，大學學歷。

曾任總參謀部軍務部部長、濟南軍區副司令員、解放軍總參謀長助理，2005年7月晉升為中將軍銜。△鄧漢橋，湖北漢川人，解放軍少將軍銜，1957年06月生，1974年1月參加工作，1976年12月入伍，1978年12月入黨。曾第65集團軍裝甲第1師師長、河北省軍區參謀長、北京軍區聯勤部副部長、北京軍區裝備部部長、中部戰區副參謀長，

2、湖北漢川和仙桃，哪個城市宜居？

一個城市是否宜居，與交通、經濟、環境、城建等居多方面有關。漢川和仙桃都是江漢平原城市，二地由漢江隔河而望，二地同音同水同文化同氣候，生活習慣也差不多。不同的是漢川是孝感代管，而仙桃是直管市，行政級別高半級，經濟，目前仙桃GDP高于漢川，由于仙桃是直管市，銀行、石油、通訊等行業GDP和稅收本地核算，而漢川這些部門由孝感核算。

除掉這，二地從經濟數據上相差不大，二地都是湖北民營經濟比較發達地區，都有國家級開發區。但漢川工業產值比仙桃約高，位居湖北縣市首位，工業發展漢川占優。城建，仙桃由于是直管市，享受一定漢川不具備的優勢政策，加上改革開放初期仙桃抓住發展機遇，走在湖北縣市的前列，因此仙桃的城建比漢川好不少，交通，鐵路，漢川有漢宜高鐵漢川站和馬上要施工的漢川東站，未來漢川還規劃了與武漢連接的市域鐵路二條。

仙桃也有漢宜鐵路仙桃站，和漢宜分枝的市域鐵路，而未來仙桃市域和地鐵幾乎無望。從鐵路交通上看，漢川優于仙桃，公路，漢川目前過境的高速有三條，（武荊、漢宜、城市圈高速）未來幾年還有二條高速公路連接武漢。（武天、都市圈高速）仙桃有漢宜高速、隨岳高速和城市圈高速，規劃中的武松高速經過仙桃南部，高速漢川占優。漢川開通了連接武漢的二條市域公交，明年可能還會開通一條，

3、湖北漢川目前房價在6000左右，未來5年有可能到8000或者1萬嗎？

關于漢川的房價，我個人認為應從以下幾個方面分析。一是現階段漢川房地產的供求關系，目前漢川城區的房地產供求關系絕對是供不應求。當前可供新房可供房源不多，據我了解只有靠近人民醫院的領秀城和達利在新政府旁開發的樓盤，供應量不大。住建局提出的6000元房價控制線只是表面現象，其間的茶水費等已是不公開的秘密，其根本原因，漢川中心城區已無地可賣。

二是一線城市及武漢的溢出效應，近幾年，一線城市及武漢房價快速上漲，一部分購房者只好把目光投向遠城區和家鄉縣城，導致周邊中小城市房價跟漲，這就是所謂的溢出效應。三是城市化的虹吸效應，漢川城區在教育、醫療、市政建設、就業等方面對各鄉鎮有無可比擬的優勢。目前城區各學校人滿為患，人民醫院、中醫院也是一床難求。

鄉鎮日漸衰敗，漢川城區的常住人口日益增多，漢川青年相親的基本條件是男方要在城區有套房。人口集聚對房價推漲明顯，四是經濟的發展狀況，改革開放四十年，人們的工資從幾十元到幾千元，房價也從幾百元蹦到6000 。生活壓力雖然大了，但生活條件與計劃經濟時期相比，有翻天覆地的變化，人們一邊罵房價太高，一邊卻排隊買房。