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1，本田音賽特怎么樣

小日本的車不就那樣兒，省油安全性能相當垃圾一堆紙皮（來源：）

本田音賽特怎么樣

2，2013本田音賽特好修嗎

2013本田音賽特好修；本田，全稱“本田技研工業株式會社”[1]，是一家同時在東京證券交易所（TYO）[2] 和紐約證券交易所（NYSE）上市[3]的跨國機動車制造商。公司名稱源自創始人本田宗一郎（1906-1991），英文名“Honda”為日語“本田（ほんだ）”的音譯。

2013本田音賽特好修嗎

3，東風本田新上市的音賽特怎么樣

本田的混合動力都是輕度混合~~主要是靠回收一些動力儲存后再利用~~估計和普銳斯是一個檔次~~但是普銳斯是高度混合動力~~兩個還是有區別的~~混合動力的技術都比較復雜~~你可以到4S店去詳細了解一下~~好好開肯定是比同級別車省油很多~~新車上市沒幾個人買~~所以也不會有什么用車經驗~~除非誰在國外開過這個車~~

東風本田新上市的音賽特怎么樣

4，14年本田音賽特怎么樣

好。1、內飾美觀。14年本田音賽特打造了全新的液晶儀表盤，顯示效果更加的夢幻。中控臺由主駕駛向副駕駛傾斜，下方的中控屏設計真正做到了懸浮，美觀度好。2、動力足。14年本田音賽特搭載了由1.5T加上鋰離子電池組組成的混動系統，并且擁有三種駕駛模式可供選擇，包括普通，經濟和運動模式。

5，宜昌東風本田 4S店有沒的買音賽特的啊這車怎么樣

暫時沒有，這車不太了解，油電混合，油耗絕對低，但其他的就不清楚了。你可以親自去看看，地址在開發區發展大道98號

聽說這款車要約訂生產的，4s店內暫時沒有這款車，是油電混合，但油耗絕對低。你可以到荊州的4s店里面咨詢一下啊

暫時沒有，你可以去發展大道那邊4S店問問能不能定。這車20多萬，雖然油耗超低，不過空間小，你可以考慮CRV或者思鉑睿

6，有一款本田的車和歌詩圖非常像尾巴幾乎一樣比歌詩圖小比歌

你說的應該是本田的音賽特吧，或者是CRZ這兩個車的設計語言跟歌詩圖有點像，只不過CRZ是雙門車，音賽特才是四門的。音賽特近看車頭確實跟歌詩圖有點神似，車尾倒是不怎么像。不過話說回來其實本田車都有一些共性的，設計語言差不多。

開起來差別不大，同屬一個平臺。歌詩圖就是在雅閣的平臺上改款出來的跨界版，底盤，動力等關鍵性能基本一樣。駕乘感受也基本一樣?！　∷赃x哪款車純粹看你的預算和愛好了。預算低，愛好偏向正常一些就選雅閣。預算高或者愛好比較另類，就選歌詩圖。

7，本田音賽特作為家用怎么樣

本田Insight，國內的名稱叫做音賽特，是本田1999年推出的首款混合動力車型，第一代Insight采用三門掀背造型，并以百公里2.8L的超低油耗成為當時全球油耗最低的量產汽車。2009年2月，第二代Insight正式登場，該車搭載由1.3L i-VTEC發動機+IMA電動機組成的混動系統，并于2012年底以進口車身份引入國內銷售。但是在豐田普銳斯的強烈攻勢之下， Insight全球銷量表現不佳，第二代車型自2014年起陸續在海外停產，最終本田悄然決定停產搭載混合動力系統的Insight。因此，在國內道路上遇到這款車的概率極低。不過2018北美車展之前，本田放出了即將回到本田隊列的第三代Insight預告圖。從預告圖上來看，第三代Insight采用了本田標志性的飛翼式格柵，上方一條鍍鉻飾條貫穿左右，配合LED大燈以及日間行車燈，整體造型干練時尚。從定位上講，本田第三代Insight定位緊湊型車，定位要在之上，在設計上，該車的車頂線條十分流暢，多輻式雙色輪轂也顯得十分時尚。車尾部分，第三代Insight線條相對簡單，尾燈內部采用了LED燈組，貫穿式的后包圍也加入了鍍鉻裝飾。新車采用了隱藏式的排氣設計，符合混動車的定位。動力方面，第三代Insight依舊會搭載混合動力系統，由1.5T發動機+雙電機組成的本田第三代混合動力系統，搭配鋰離子電池。電池被安置在后排座椅的下方，不影響后排座椅的固定比例放倒折疊，提升實用性。盡管本田還沒有公布具體的動力參數和油耗，但本田已經通過其他途徑宣布第三代Insight將會搭載雙電機混合動力系統，預計燃油經濟性會有大幅提升。新能源車型是大勢所趨，國內也是同樣的趨勢，因此，這類車型做為家用車是比較合適的。但是Insight的定位與豐田普銳斯非常相近，在知名度上卻不如普銳斯，因此，引入國內后，還要看價格和產品競爭力。因此，至于是否適合做家用車，還要看具體定價。（運營人員：何曙光）