同時，充電樁升級到800V系統(tǒng)完全沒有技術(shù)困難，這樣，充電樁可以輕松達(dá)到480KW，這樣的充電功率帶來的充電速度，已經(jīng)非常接近燃油車的加油速度了，這種超級功率的充電樁僅僅普及到路端就足夠社會使用了，不必普及到戶端。征得物業(yè)同意第二，讓物業(yè)開個允許施工證明并蓋章第三，帶著證明，身份證，房產(chǎn)證，車位產(chǎn)權(quán)證，到管轄你小區(qū)的供電局申請安裝充電樁第四，供電局批了以后，他們會派人去給你單獨(dú)掛一塊電表第五，電表掛好后，自己買適配充電樁的電纜線，然后自己找電工師傅把電纜線從電表甩到你車位安裝充電樁的位置(地線要接好)第五，聯(lián)系4兒子安排售后來把充電樁給你接好(如果要把樁裝到電箱里，箱子要自己買)第六，全部裝好可以用了。

1、充電樁安裝費(fèi)用多少錢？

私人安裝充電樁，一般就安裝慢充就可以了，一是價格便宜，一兩千元（不含安裝費(fèi)），二是慢充充電有利于保護(hù)電池，三是可以利用夜間低谷電價。但問題的關(guān)鍵是小區(qū)物業(yè)能否允許你安裝充電樁，因為每個小區(qū)在建設(shè)配電設(shè)施設(shè)備時，是按照一定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配置的，一般留有余地但也不會太多，如果充電樁一旦多起來就會超過負(fù)荷，

解決的路徑還得依靠技術(shù)進(jìn)步，目前的電動車的電壓系統(tǒng)還是400V平臺（各廠略有差異），但廠家都在積極推出800V平臺，汽車“三電”中電動機(jī)升級最簡單，電池升級稍微麻煩，最麻煩的還是電控系統(tǒng)，需要從硅基系統(tǒng)升級到碳化硅系統(tǒng)，不過目前已經(jīng)取得突破，只是商業(yè)化運(yùn)用還需時日。同時，充電樁升級到800V系統(tǒng)完全沒有技術(shù)困難，這樣，充電樁可以輕松達(dá)到480KW，這樣的充電功率帶來的充電速度，已經(jīng)非常接近燃油車的加油速度了，這種超級功率的充電樁僅僅普及到路端就足夠社會使用了，不必普及到戶端，

2、我新買了比亞迪唐DM。想在自家車位上裝充電樁，要找誰裝，怎么收費(fèi)，電費(fèi)又是多少錢？

第一，征得物業(yè)同意第二，讓物業(yè)開個允許施工證明并蓋章第三，帶著證明，身份證，房產(chǎn)證，車位產(chǎn)權(quán)證，到管轄你小區(qū)的供電局申請安裝充電樁第四，供電局批了以后，他們會派人去給你單獨(dú)掛一塊電表第五，電表掛好后，自己買適配充電樁的電纜線，然后自己找電工師傅把電纜線從電表甩到你車位安裝充電樁的位置(地線要接好)第五，聯(lián)系4兒子安排售后來把充電樁給你接好(如果要把樁裝到電箱里，箱子要自己買)第六，全部裝好可以用了。