本人15年10月,在南京龍?zhí)兜掳钗锪髡夜ぷ鳎嬖嚾藛T給我一張紙,上面就是各種規(guī)則,有一條就是免費試工一天考察本人,供一頓飯發(fā)的是餐劵。只能說跟東莞這邊工廠上班差不多工資,只是工作方式會舒服點,我在德邦做過兩年,開自己的車,坐標東莞,基本上是這樣算的,在沒有交警罰單的情況下送件的工資跟油費差不多抵消了,一般員工公司只補200至500的油費,派件提成700至1000.工資就只剩收件提成和住宿伙食補助300每月,我的業(yè)績在東莞這邊,整個大區(qū)排在45-55%之間,加上補貼每月到手上5500--6000之間,除去油費1000--12生活費不好每個人消費不一樣,反正我在德邦,東莞這邊業(yè)績中游,工資到手上就這么多錢,沒有騎三輪車的劃算。
1、用自己面包車,在德邦開車送快遞怎么樣?工資大概多少,還有其他福利沒有?
我在德邦做過兩年,開自己的車,坐標東莞,基本上是這樣算的,在沒有交警罰單的情況下送件的工資跟油費差不多抵消了,一般員工公司只補200至500的油費,派件提成700至1000.工資就只剩收件提成和住宿伙食補助300每月,我的業(yè)績在東莞這邊,整個大區(qū)排在45-55%之間,加上補貼每月到手上5500--6000之間,除去油費1000--1200,生活費不好說,每個人消費不一樣,反正我在德邦,東莞這邊業(yè)績中游,工資到手上就這么多錢,沒有騎三輪車的劃算。
如果有投訴的話,看類型會扣幾百甚至上千塊,只能說跟東莞這邊工廠上班差不多工資,只是工作方式會舒服點。工資過萬的也有,不足4000的也多,反正一個區(qū)域就這么大,客源就這么多,同行競爭大,德邦快遞缺乏競爭力,價格高,服務一般般,不怎么好開發(fā)客戶,總之我是這樣識為的,看你收貨量大不大,來決定用什么交通工具,業(yè)績達不到排名前30%的話,還是用三輪車比較好,畢竟一個月可以省近千元油費,當然運氣好踫上大客戶的話再換車拉貨也可以,
2、請問去德邦物流工作感覺怎樣?
本人15年10月,在南京龍?zhí)兜掳钗锪髡夜ぷ鳎嬖嚾藛T給我一張紙,上面就是各種規(guī)則,有一條就是免費試工一天考察本人,供一頓飯發(fā)的是餐劵。問本人可以上夜班嗎?,我回答可以,說晚上8點試工,8點準時去干活了,其中一個老員工,一個我,老員工掃描單據(jù)連拉車,本人碼垛,碼垛是個體力加腦力活,不同貨物不同擺放,一晚上裝了15米2車,早上飯都沒吃等回話,看工作能定下不,等到9點多,一個管事的說,回去等電話,等到現(xiàn)在也沒給打電話。