南陽要遷建機場也并非沒有道理，就是離市區太近了，嚴重制約著南陽城市的擴大。本人80后南陽土著，節假日喜歡帶著家人在南陽周邊短途自駕游，一來放松心情，二來讓孩子多接觸大自然，增長見識，我認為南陽機場可以重建在南陽城市東北方的廣闊地帶，第一這里平原廣闊、河流稀少方便建設機場和飛機起降；第二這里靠近社旗縣，南陽距社旗不到三十公里，將來可以依托機場加強兩地之間的聯系；最重要的是這里靠近鄭萬高鐵站、也有高速穿過，為城市的延伸奠定交通基礎。

1、南陽哪里適合一日游？

本人80后南陽土著，節假日喜歡帶著家人在南陽周邊短途自駕游，一來放松心情，二來讓孩子多接觸大自然，增長見識。下面介紹幾個我去過的一日游景點：淅川香嚴寺、坐禪谷大約五年前，一家人跟隨旅行社去的這兩個景點，早上5點半出發，晚上到家快8點了，若是自駕游，時間能自由一些，不會太趕趁。這兩個景點離得比較近，都在淅川丹江附近，香嚴寺是皇家寺院，唐朝的一位皇帝曾在此避難，剃度為彌，中原四大名寺之一，

坐禪谷是唐代香嚴寺的慧忠國師在山谷內禪修得名，景區清幽安靜，怪石嶙峋、古樹參天，特別適合夏季游玩。丹江太極峽太極峽位于丹江口石鼓鎮，我去年暑假帶著家人一起去的，去時走的丹江口市，回來是從咱南陽淅川回的，路挺好，太極峽是由青龍、黃龍兩座山脈環繞而成的“S”形峽谷，俯瞰恰似一幅天然太極圖，這也是名字的由來，這里綠樹蔽日、藤蔓懸掛、山泉鳴濺，瀑布如練，置身其間，如行畫中，

南召九龍瀑布九龍瀑布我去過兩次，由于景區大門沒建好，屬于開發不完全，沒收門票，但會收停車費。景區主要由9個瀑布組成的瀑布群，瀑布飛花濺玉般晶瑩剔透，彩虹頻現，五彩繽紛，潭水幽深，波光粼粼，似有一種“飛流直下三千尺，疑是銀河落九天”的感覺，南召秀龍潭這個地方位于南召崔莊鄉倉房村，是眾多驢友自駕的圣地，屬于近乎原始的自然風光，整個景區只開發了30%不到，無人收費，沿村后的小路直插景區，，山高林密，植被茂密，山巒重疊，瀑布飛掛，懸崖陡峭奇峰峻嶺不計其數，與其他景點的熱鬧形成了鮮明對比，這里人是出奇的少，得有點心理準備。

2、據說南陽要遷建機場，你認為合適的選址應該是哪里，為什么？

感謝邀請，南陽遷建機場的消息傳的沸沸揚揚，但我還無法判斷其真實性，只在政府采購網看到有相關的招標信息作為參考，也并沒有坐實這個消息，南陽要遷建機場也并非沒有道理，就是離市區太近了，嚴重制約著南陽城市的擴大。鄭萬高鐵臥龍站建在南陽東南角，距離市區有十公里左右，而機場距離市區僅四五公里，按照城市的發展軸向是要往高鐵站發展，那么機場也就會成為新的市中心，附近不能有高層建筑，飛機的起降噪音也會影響人們的生活，所以姜營機場已成南陽城市發展的障礙。

再討論機場遷建到哪里比較合適，我就談談個人的一些想法，歡迎在評論區各抒已見，我認為南陽機場可以重建在南陽城市東北方的廣闊地帶，第一這里平原廣闊、河流稀少方便建設機場和飛機起降；第二這里靠近社旗縣，南陽距社旗不到三十公里，將來可以依托機場加強兩地之間的聯系；最重要的是這里靠近鄭萬高鐵站、也有高速穿過，為城市的延伸奠定交通基礎。