感謝邀請，在鄭州工資多少可以活的下去。從全國各省的工資標準來看，鄭州的最低工資是1500左右，鄭州2017年第三類區域的執行標準是月薪1420元，這就是在鄭州能活到下去的基本工資，工資或許不那么惹眼，但是待遇確實挺好，這類應該屬于工資差距最大的一類的。

1、在鄭州工資多少才能過得下去？

感謝邀請，在鄭州工資多少可以活的下去？其實這個問題早就已經做過考慮，那就是最低的工資標準。從全國各省的工資標準來看，鄭州的最低工資是1500左右，鄭州2017年第三類區域的執行標準是月薪1420元，這就是在鄭州能活到下去的基本工資。所謂的生活就是衣食住行，食為第一、住也是第二，其余次之，在只有1420塊錢的時候也只能考慮住和食這兩個方面的問題，

鄭州目前的消費水平很尷尬，比一線城市要便宜，比二線城市要貴，因此就是那個新名詞——新一線城市。工資水平也同樣很尷尬，比一線城市要低，比二線城市甚至也要低，比三線城市要高，因此也有人說鄭州是一個二線半的城市，在住的方面，鄭州比較舊的社區，單間的話大概是五六百塊的樣子，算上水電費什么的不會超過七百塊錢。剛好剩下一半吃飯的錢，除去電話費、公交車費假如一百元的開支，剩下六百塊每天就是20元的生活費，買飯的話一天只能吃兩頓，做飯的話也是勉強三頓飯，因此這就是在鄭州活下去的基本開支，

2、鄭州平均工資多少？在鄭州一個月稅后1萬容易嗎？

雖然說我們的平均工資，已經很不錯了。但是真實的工資情況，還是有職業區分很明顯的，以下，我給你舉例說明：第一類行業：大眾服務，餐飲類工作者。做到比較高點的領導層為，可以拿到你所說的的工資，其他中基層員工，超過八千的不多，都在平均水平之下（海底撈這類屬于以外）；第二類行業，教育工作者。在編制普通老師沒有那么高，但是可以通過其他方式增加不少的收入，

補習學校教師，基本可以拿到；第三類行業：IT類工作者。看公司類型，工作年限，一般公司稍微好點，工齡三年上，可以拿到，工齡短、公司目前處于發展中的員工，會在七八千左右；最少的也有堪堪四五千者。第四類行業：銷售類工作者，這類應該屬于工資差距最大的一類的。對于不同的產品銷售，主要取決于業績情況，也會和季節有關，

銷售類工作者也也容易出現過山車式的薪資模式。此處用±∞來概率吧，第五類行業：機關類工作者。工資或許不那么惹眼，但是待遇確實挺好，不論從居家用品，還是從工作層次來說，都是很不錯的。總結，其實各行各業，都有拔的頭獎的選手；也有蕓蕓眾生的觀眾；還有努力逃離貧困線的伙伴，想要取得好的收入，需要努力付出行動。加油，相信自己總會成為期待的自己，

3、在鄭州，你期望月薪多少才能買房買車？

不談應屆畢業生，畢業至少工作三年以后才考慮買車買房。肯定必須先買房，工作了三年，至少要攢5萬塊，家里再湊湊，找個首付10萬以內的房，房子大小自己定，單身買小的，有媳婦了買大的，小的可以買三環內，大的就買遠點，房貸月供控制在2500以內，最好買期房，再說車子，期房買過了，兩年后交房，咱們每個月再攢2000，2年后4萬6，夠一輛12萬以內合資品牌車的首付了，按揭三年，月供2500左右。

綜上所述，如果你是獨自一人生活，從畢業起到買第一輛車住上第一套房的時間是5年，這五年的月平均工資至少5000 ，如果加上吃飯和房租，每月工資必須是7000 ；如果是兩個人一起生活，成本就會降三分之一，兩人收入能達到10000塊就可以了，所以，如果你有在鄭州生活的目標和理想，找一個合適的對象，一起組成家庭，這才是構建中國社會和經濟的基礎。

4、鄭州鐵路北站正式職工連接員選擇放棄這個工作，你覺得正常嗎？

連接員屬于行車系統，具體屬于調車組，主要負責列車的解編，一般的中間站調車組通常有調車長和連接員組成，編組站則有調車區長和制動員，實質工作內容一樣，連接員主要的工作內容是跟車負責瞭望，摘鉤，采取防溜措施，都在室外作業。工作本身需要一定的體力和技巧，屬于比較危險的工種，容易受傷甚至死亡，安全壓力還是比較大。