遇難者家屬一定會得到經濟賠償，地鐵公司也必須擔責。關于鄭州地鐵五號線的人員家屬會獲得賠償這一問題，我想，鄭州的遇難者基本都是在乘坐地鐵過程中遇難，地鐵方作為承運人，對旅客的安全承擔無過錯責任，僅僅依據運輸合同，地鐵公司也應該向遇難者親屬賠償。

1、鄭州地鐵遇難者，家屬會得到經濟賠償嗎？地鐵公司用擔責嗎？

這個毋庸置疑！遇難者家屬一定會得到經濟賠償，地鐵公司也必須擔責。道理很簡單，乘客購買了地鐵票，就相當于與地鐵公司簽訂了一份客運合同，地鐵公司有義務將乘客安全準確地運送到目的地，這次鄭州發生多年不見的洪澇災害，雖然有“不可抗力”因素，但地鐵5號線灌水，原本是可以避免的，只要事先做好防備，是完全可以避免的。

因此，僅僅依據運輸合同，地鐵公司也應該向遇難者親屬賠償，此外，這是一起絕對不該發生的死人事件。鄭州遭遇這么大的洪水，在氣象部門事先已有紅色警示的前提下，地鐵公司卻無視乘客安全，未能及時停運，尤為遺憾的是，在列車已經無法開動，乘客被困車廂，車廂水位越來越高，車廂空氣越來越稀薄的情況下，經歷了那么長的時間，地鐵公司沒有采取及時有效的救援措施，以至于一些遇難者被窒息而死，這是絕對不應該的。

2、鄭州地鐵遇難者會得到怎樣的賠償？

賠償主要分為政府職能部分、地鐵官方、保險公司、社會公益這四個部分，政府方面：政府在處理這種突發事故的遇難者，按照原來的標準20萬左右，一線城市應該為50萬左右，也是不同地域的經濟實力決定補償標準。地鐵方面：因為是在乘坐地鐵過程中遇難，地鐵部門的賠償會格外多一些，預計為40萬左右.保險公司方面：正常坐地鐵，地鐵票含有一部分保險屬性，保險公司也會承擔一部分賠償責任，預計5-10萬左右，

社會公益方面：因為都是鮮活的生命，年齡都不大，考慮到家庭，基于為了保障家人的生活，社會捐款，紅十字會公益基金應該也會有一定的賠償，估計5-10萬左右。整體下來約為80-100萬，我感覺這點錢還是解決不了他們家人的生活問題，年輕人生命還很漫長，他們還能創造很多價值，期望他們的家人都能妥善安置，心理輔導，生者堅強，早日走出心理困境。

3、鄭州遇難者可以得到賠償嗎？

這個問題要看具體情況，才能具體對待，看死者是因什么原因造成旳死亡，才可以得到國家賠償，就像地鐵死亡的那些人，在乘地鐵時，購票乘車，車票本身是投了人身安全責任保險的，是會得到人身賠償的，具體有多少，這是有規定的，得按規定辦，相信國家會辦好的。另外那些在自己車里出事的，如購買了人生意外保險，車損險，也會有保險公司來賠付，

具體賠多少，都有規定旳。還有其它意外涉水死亡的，沒有購買任何保險，那就不會得到賠償，但也不排除國家會給一些錢，安慰死者家屬，體現社會主義國家的優越性，也表達了國家愛護人民的具體體現好政策，必竟人家死了人，是件十分痛心的事。天災不可抗拒，但從鄭洲這次天災看，有些人死亡是完全可以避免的，如地鐵內淹死的人，地鐵早停運，事故完全可以避免的，

4、鄭州地鐵五號線死亡的人員的家屬會獲得賠償嗎？

關于鄭州地鐵五號線的人員家屬會獲得賠償這一問題，我想：國家肯定會做出相應的安排處理，請相信我們的黨，我們的政府，危難之時，要冷靜處理相關問題，不要再給祖國添亂，逝者已逝，我們還要努力前行，不要給那些唯恐天下不亂制造輿論影響，也不要給那些不懷好意的外國媒體繼續抹黑污蔑中國，瞎編亂造侮辱中華兒女提供線索，有國才有家?。?！水災之后鴻星爾克現象，也詮釋證明人們愛國情懷的爆燃，水災中軍民一心，一方有難，八方支援，中華大地上演著一幕又一幕，激動感人淚目的瞬間，使國民已經覺醒，人民有覺悟，民族有希望，國家才會更強大，中國人民才會真正有地位，崇洋媚外沒用，永遠支持國貨，永遠支持那些對社會有擔當，有責任的愛國企業和愛國人士同胞們加油。