也就是快遞公司給了快遞員定價的權(quán)力。快遞公司也希望快遞員賺到錢，你管的那么嚴，快遞員賺不到錢，快遞員都不愿意干，所以說呢，這些快遞公司也是睜一只眼閉一只眼，（插一句，不是所有的快遞員都有自己的車，大部分還是像我們所見的電動車，順豐統(tǒng)一配的）有自己車的，就可以跑工業(yè)園區(qū)以及家居城商場這樣的需要大件配送的區(qū)域，公司補助油費，基本不用額外掏錢，好像師傅提過公司有幫助快遞員買車的補助或者政策，記不清就不細說了。

1、快遞員這個工作怎么樣？

說句實話，快遞員這個工作，很受人尊重，為什么這樣講呢？因為他們風雨來雨里去，這是其一！其二，人家快遞員靠勞動賺錢，養(yǎng)家糊口。多勞多得，掙得多，別人不眼紅，其三，快遞員如果腦子靈活確實能賺錢，為什么這樣講呢？因為據(jù)我觀察，人家快遞員，有定價權(quán)，比如說你的件少，人家收費可以收貴一點。你的件多，我可以收便宜點，

也就是說，快遞公司給了快遞員定價的權(quán)力。我打個比方說啊，比如說你是一個第一次來寄件的寄件人，本來收費收十塊錢，人家遞員說是20塊，這多出來的十塊錢就是快遞員自己的啦，當然，這個要腦子靈活，每天多出來的這些錢，都是快遞員自己的，當然，這些也是公司默許的，這不是違規(guī)現(xiàn)象，為什么這樣講呢？快遞公司也希望快遞員賺到錢，你管的那么嚴，快遞員賺不到錢，快遞員都不愿意干，所以說呢，這些快遞公司也是睜一只眼閉一只眼。

嗯，俗話說水清不養(yǎng)魚，就是這個道理，其實說白了，公司就是給這些快遞員一點福利。當然，如果你是個大客戶啊，你長期寄件你的貨多，快遞員給你的價錢也很優(yōu)惠，寄件多他提成多，還有快遞員很受別人尊重，我打個比方說，如果你和快遞員的關(guān)系不好，人家快遞員公事公辦，就好比說我們在網(wǎng)上買屏幕，屏幕到了以后，我們要裝機測試，如果你和這個會遞員關(guān)系比較好，人家這個會遞員可以多停一下，多給你點時間，讓你測試這個屏幕的好壞。

2、快遞員的工資怎么樣，真的像說的那么高嗎？

關(guān)于這個快弟工作嗎，也確實是很心苦的一份工作，每月七仟元錢左右嗎，比高工資的人員嗎，就是太低了一點吧，比低工資的人員嗎，真的很高的工資吧。現(xiàn)在很多地方，提起工資問題來，有很多人聽著就心煩，討厭的樣子，現(xiàn)在這個不平衡的差距就這么出現(xiàn)的嗎。一聽一天，二，三，百元錢的工資怎嗎花，還有一天連，十幾元的工資都沒有的，這個蓋況，買東西都是同一的價格，構(gòu)物資吧，

3、在順豐速運的快遞員，一天的工作是怎樣的？

暑假在順豐深圳實習(xí)跟著快遞員跑了倆月，大致描述一下當時我跟的師傅一天的工作狀況：師傅姓劉，來自河南，30出頭，退伍軍人，自駕面包車，略帥，跟其他三個師傅一起，組成一個小組，負責一個片區(qū)，具體到師傅本人我們倆跑的就是一個工業(yè)園，在白石洲那邊兒。每天早上八點鐘到分部，簽到，領(lǐng)取自己區(qū)域的快件，裝車，（插一句，不是所有的快遞員都有自己的車，大部分還是像我們所見的電動車，順豐統(tǒng)一配的）有自己車的，就可以跑工業(yè)園區(qū)以及家居城商場這樣的需要大件配送的區(qū)域，公司補助油費，基本不用額外掏錢，好像師傅提過公司有幫助快遞員買車的補助或者政策，記不清就不細說了。

面包車這個分部差不多有十多輛的樣子，其他就是電動車了，裝好件，開車到工業(yè)園，路邊吃個早飯，八點半左右開始派件，園區(qū)內(nèi)有十來家大小公司工廠。快件包括一般的文件，樣品，以及比較大的貨物，開始我們是一起派送的，作為一個女生，可能比較少見，挺多人都挺好奇的，之后就慢慢熟悉了，我開始獨立派件，園區(qū)不算太大，加上周圍的員工宿舍樓，一上午也可以派完了。

派件的同時，師傅的巴槍會不時地響起，有需要收件的，我們就盡快趕過去，十二點鐘基本可以完事兒。開車回到分部，將收件統(tǒng)一寄出，我?guī)煾狄话慊丶页燥垼蛘呓型赓u，然后就可以休息了，中間的工夫沒有什么快遞，之前說過幾個人的小組是輪班作業(yè)的，下午這段時間的收派較少，組內(nèi)的其他成員就代勞了。他們的上班時間就是上午八點到下午六點鐘。