從鄭州和青島未來的發(fā)展來看，鄭州只能繼續(xù)依靠河南來支持它繼續(xù)發(fā)展，但青島除了有強(qiáng)大的山東作為發(fā)展腹地之外，青島還有港口和出口的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)，青島的大企業(yè)和新興的高新企業(yè)越來越多，企業(yè)愿意在青島發(fā)展，這些都是青島的優(yōu)勢(shì)和后勁，是鄭州沒法比的。要說鄭州和青島兩個(gè)城市都很好，各有特色。

1、北漂回鄭州發(fā)展怎么樣？

我以前是北漂，老家河南，在鄭州有兩套住宅，試了兩次要回鄭州發(fā)展，每次工資都是一萬多點(diǎn)。給我的感覺是不能回去，很少有企業(yè)雙休，五險(xiǎn)一金很少有企業(yè)上全的，經(jīng)常加班，占用員工時(shí)間感覺很正常，在鄭州我感覺是活著不是生活，我兩套住宅月供不到5000元，還有5000生活，真心感覺捉襟見肘，想找兩萬＋的工作，感覺幾乎沒有，可能自己能力不夠吧。

2、鄭州和青島哪個(gè)城市好？

要說鄭州和青島兩個(gè)城市都很好，各有特色，鄭州和青島經(jīng)濟(jì)總量均超萬億，人口相差不多均為特大城市。鄭州雖說是個(gè)地級(jí)市，邁入國家中心城市門檻，但青島雖未進(jìn)入國家中心城市，但也是副省級(jí)城市，鄭州是個(gè)典型的內(nèi)陸城市，不沿邊不靠海，但是國家重要的綜合交通樞紐，鐵路、公路、民航、通訊都很發(fā)達(dá)，這是鄭州最大的優(yōu)勢(shì)，青島是海濱城市，海運(yùn)優(yōu)勢(shì)較強(qiáng)。

3、鄭州和青島，哪個(gè)城市更大，更有發(fā)展前景？

從最近十年的發(fā)展速度來看，青島從國內(nèi)第10強(qiáng)，跌到去年的第14名，而鄭州則由第22名上升到15名。一退一進(jìn)之下，兩者拉近了11個(gè)位次，發(fā)展從來不是一蹴而就，下跌也是有跡可尋。面對(duì)兩城如此懸殊的發(fā)展速度，有理由相信鄭州在未來一段時(shí)期更具發(fā)展前景，一、隨著國家加大對(duì)中西部省份的投資和重視，以及沿海地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和外遷，內(nèi)地城市逐漸縮小了和沿海城市的差距。

而外貿(mào)對(duì)于國家經(jīng)濟(jì)的比重也越來越小，經(jīng)濟(jì)重心轉(zhuǎn)向以內(nèi)部消費(fèi)為主的結(jié)構(gòu)，去年消費(fèi)支出對(duì)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)所占的比重為57.8%，所以部分沿海城市的出海經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)縮小，這其中就包括了擁有港口優(yōu)勢(shì)的大連、唐山和青島。相對(duì)于青島的計(jì)劃單列市、沿海港口城市，省一級(jí)經(jīng)濟(jì)權(quán)限，鄭州的優(yōu)勢(shì)其實(shí)也不少，首先就是交通方面的優(yōu)勢(shì)，近些年國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和交通的完善，物流的中轉(zhuǎn)，人員的流通，鄭州的鐵路樞紐優(yōu)勢(shì)得以發(fā)揮。

這種能力還體現(xiàn)在中歐班列鄭州是重要的節(jié)點(diǎn)城市上，中歐班列（鄭州）開行近6年已突破2000列，輻射24個(gè)國家126座城市，其次鄭州的航空優(yōu)勢(shì)近些年也得已快速發(fā)展，早已成為中部最大的貨郵和客流量機(jī)場(chǎng)。鄭州的航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)更是為定位為：國際航空物流中心、內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開放重要門戶，這樣的地緣和交通優(yōu)勢(shì)是青島所不具備的。

二、當(dāng)然青島的優(yōu)勢(shì)依然很強(qiáng)，特別是企業(yè)數(shù)量方面依舊是鄭州所不能比的，規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量青島高達(dá)3508家，而鄭州僅有2691家。在工業(yè)總產(chǎn)值方面，青島高達(dá)1.13萬億元，而鄭州高達(dá)1.71萬億元，企業(yè)數(shù)量要少得多，工業(yè)產(chǎn)值卻更高，說明了鄭州的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)更強(qiáng)，企業(yè)效益和產(chǎn)品附加值更高。三、作為背靠一億多人的省城，集中全省的科教文衛(wèi)資源優(yōu)勢(shì)和社會(huì)、政策資源，也是青島所不具備的優(yōu)勢(shì)，

青島面臨省內(nèi)煙臺(tái)、濟(jì)南的分流和競(jìng)爭(zhēng)，而鄭州不會(huì)出現(xiàn)類似的情況。鄭州是國家中心城市，享受到的國家政策、項(xiàng)目支持只會(huì)越來越多，而青島也是計(jì)劃單列市，也具有省一級(jí)經(jīng)濟(jì)管理權(quán)限。青島有海港，鄭州有航空保稅區(qū)，其實(shí)兩者目前的實(shí)力還是比較接近的。只不過青島這些年已逐漸放緩了發(fā)展速度，而鄭州卻一路飛速發(fā)展至今，所以一退一進(jìn)之下，對(duì)比明顯。

4、鄭州gdp會(huì)超過青島嗎？為什么？

沒有時(shí)間限定，那一切皆有可能，青島雖說是沿海經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市，但畢竟省內(nèi)還有濟(jì)南、煙臺(tái)、淄博、濰坊、威海等經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市競(jìng)爭(zhēng)，加之青島不是省會(huì)，缺乏地理核心地位與樞紐屬性。而鄭州屬于省會(huì)獨(dú)大的城市，國字號(hào)陸路樞紐城市，如今又被定位于國家中心城市，外部影響且不說，至少在省內(nèi)的向心力進(jìn)一步增強(qiáng)，這一點(diǎn)從人口凈流入速度以及招商引資增速就可以看出。