我國(guó)很多地區(qū)都開(kāi)始轉(zhuǎn)換測(cè)速模式，高速公路逐步由“定點(diǎn)測(cè)速”收為“區(qū)間測(cè)速“了，因此我們現(xiàn)在高速路上經(jīng)常看到這個(gè)區(qū)間測(cè)速也不足為奇了，按個(gè)字面的意思區(qū)間測(cè)速就是計(jì)算在某個(gè)距離內(nèi)的”平均速度“，通過(guò)測(cè)速區(qū)間內(nèi)兩次拍照進(jìn)行對(duì)比，然后判斷是否超速，而上面提到的”長(zhǎng)度12km”，就是測(cè)速的區(qū)間距離，從測(cè)速起點(diǎn)到測(cè)速終點(diǎn)的距離就是12km。

1、高速區(qū)間測(cè)速60，跑多少算違章？

買(mǎi)車(chē)以后上高速那可是分分鐘的事，但是現(xiàn)在上了高速以后我們發(fā)現(xiàn)越來(lái)越多的區(qū)間測(cè)速了，如果我們不明白的話(huà)，收罰單事小交通安全事大，那么高速上的區(qū)間測(cè)量究竟是什么樣的原理呢，今天小編就來(lái)給大家普及一下，很多如果平時(shí)沒(méi)留意，估計(jì)連老司機(jī)都不明白呢？區(qū)間測(cè)速是什么原理？經(jīng)常上高速的司機(jī)應(yīng)該看到不少“前方區(qū)間測(cè)速”的標(biāo)識(shí)，那么這個(gè)區(qū)間測(cè)速的原理是怎么樣的，長(zhǎng)度12km又是什么意思呢？目前我國(guó)很多地區(qū)都開(kāi)始轉(zhuǎn)換測(cè)速模式，高速公路逐步由“定點(diǎn)測(cè)速”收為“區(qū)間測(cè)速“了，因此我們現(xiàn)在高速路上經(jīng)常看到這個(gè)區(qū)間測(cè)速也不足為奇了，按個(gè)字面的意思區(qū)間測(cè)速就是計(jì)算在某個(gè)距離內(nèi)的”平均速度“，通過(guò)測(cè)速區(qū)間內(nèi)兩次拍照進(jìn)行對(duì)比，然后判斷是否超速，而上面提到的”長(zhǎng)度12km”，就是測(cè)速的區(qū)間距離，從測(cè)速起點(diǎn)到測(cè)速終點(diǎn)的距離就是12km。

如上圖所示，交警會(huì)在道路上設(shè)置2個(gè)固定的點(diǎn)，當(dāng)車(chē)通過(guò)A點(diǎn)時(shí)，車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)就會(huì)立即采集該車(chē)的通行信息，包括車(chē)牌號(hào)、通過(guò)時(shí)間、車(chē)輛特寫(xiě)及全景圖片等;當(dāng)該車(chē)通過(guò)B點(diǎn)時(shí)，走完這段定長(zhǎng)的區(qū)間，車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)再次收集該車(chē)的通行信息，然后系統(tǒng)自己計(jì)算出這輛車(chē)走完這段距離花了多長(zhǎng)時(shí)間，例如：A點(diǎn)與B點(diǎn)之間距離是2公里，道路限速60公里每小時(shí)，按正常應(yīng)該時(shí)間在2分鐘以上，如果花了不到2分鐘走完，那就證明速度超過(guò)60公里每小時(shí)，肯定超速了！知道了區(qū)間測(cè)試原理，能飆一會(huì)兒車(chē)嗎？既然知道的區(qū)間測(cè)速的原理了，那么就有人要問(wèn)了：“在測(cè)速區(qū)間內(nèi)進(jìn)入休息區(qū)停靠是否可以“減速”？，或者比如說(shuō)限速100公里/小時(shí)的區(qū)間，是不是我們可以瘋狂的飆一會(huì)160公里/小時(shí)，然后再龜速行駛一會(huì)呢？最后我主要平均速度在100公里/小時(shí)就可以了呢？“，答案是否定的，區(qū)間測(cè)速、固定測(cè)速、流動(dòng)測(cè)速、GPS測(cè)速互為補(bǔ)充。