洛陽近年來逐步在加快城市建設，這是大家有目共睹的事情，其實在平時的出行就能最為直觀的發現，因為洛陽基本上每條路都有圍擋施工作業。洛陽要以鄭州為鑒，曲突徙薪，未雨綢繆，幾屆洛陽市委市政府都殫精竭慮、苦謀發展，尤其是洛陽新區洛龍區的建立，拉大了城市框架，盤活了旅游資源，吸引了工業入住，帶動了經濟發展。

1、洛陽兩座立交工程圍擋施工、多條公交線路調整,你怎么看？

洛陽近年來逐步在加快城市建設，這是大家有目共睹的事情，其實在平時的出行就能最為直觀的發現，因為洛陽基本上每條路都有圍擋施工作業。一旦遇到上下班高峰期，那叫一個堵車，正因為洛陽在謀求更好更高的城市發展，所以才會出現今天的情況，全面開工建設，也正是建設施工的一種策略“長痛不去短痛，全面施工，快速完工”洛陽從17年開始，全面開展了包括地鐵，高架，快速通道等一系列交通設施建設與改造，

其中地鐵投資最大，經過兩年的快速建設，有望在19年低20年初實行試驗性通車。還有多架高架橋也正在緊鑼密布的施工中，還有老舊街道加寬改造等，看似一鍋粥的亂，其實這些都是有條不紊的很有規律的進行著，誰也不耽誤誰，誰也不礙事誰！從現實生活中看，這樣的施工是給生活帶來了極為不方便，但是從長遠看，這真的是一件利民的好事，通過這次洛陽全面提升改造交通設施后，洛陽將會從一個擁堵的城市變成一個暢通的優質城市。

對于提升整體城市形象起著至關重要因素！洛陽顯然已經從一個重工業城市發展成了一個以古文化旅游為主的優質旅游城市了，來洛陽旅游的游客越發多，我們不能讓自己的城市給遠道而來的游客留下不好的印象！所以我們必須要提升自身的交通設施，是很有必要的，起碼一點是絕對有好處，就是能給來洛游客留下美好的城市環境印象！一個城市的發展，是離不開交通的通暢，正如俗話說“要想富，先修路”道理簡單明了！最后讓我們一起來為洛陽加油！。

2、洛陽現在有這么多的立交橋，你心目中最美的是哪一個？

竊以為應該是隋唐城立交橋，王城快速路與古城快速路的交匯樞紐。北接洛河，南望龍門山，體育公園、隋唐城植物園、體育中心環繞周圍環境優美，如果跨過洛河由北向南進入深長的隧道，左轉向東駛入古城快速路，映入眼簾首先是隋唐城南城墻和西南角樓。豁然開朗的同時又有一種時空交換的感覺！這種體驗不僅在所有洛陽的立交橋中獨樹一幟，就是國內的立交橋中也難得一見，

3、洛陽適合建地鐵嗎？

作為出生在中原、工作在瀟湘的一名游子，我深感洛陽建地鐵可謂高瞻遠矚、造福一方。河南省人口全國第一，一個多億；GDP總量多年來一直號稱全國第五名，乍一看，覺得算得上人強馬壯，但憑心而論，各個地市之間的發展水平太不均衡了。近水樓臺先得月，向陽花木早逢春，省會鄭州霸氣側漏，獨占鰲頭，恰似一個被寵溺嬌慣的孩子，不僅優惠政策頻出，而且吸食了省內林林總總各種優勢項目，姑且不論教育、金融、工業，單單只看交通方面，無論是機場、高鐵，還是輕軌、高速，都不遺余力、粗暴堆砌，強勢打造中原乃至中國交通樞紐中心；市內交通更是一日千里、日新月異，

立交橋、快速公交BRT、地鐵，為城市的茁壯發展、良好運行奠定了堅實的基礎。反觀作為十三朝古都，中國首批享有地方立法權的首批較大的城市，洛陽經濟雖然因行政地位原因，在河南省內屈居第二，但悠久的歷史，燦爛的文化、門類齊全，基礎雄厚的工業，尤其是以洛陽牡丹、龍門石窟為首的舉世聞名的旅游資源，都是鄭州所無法比擬的。

幾屆洛陽市委市政府都殫精竭慮、苦謀發展，尤其是洛陽新區洛龍區的建立，拉大了城市框架，盤活了旅游資源，吸引了工業入住，帶動了經濟發展，但作為中國著名的旅游城市，華夏兒女心目中的旅游向往地。洛陽要以鄭州為鑒，曲突徙薪，未雨綢繆，預防大城市病，預防交通擁堵，預防空氣污染，開建地鐵，可以有效地將洛陽新區與傳統老城區連為一體，不僅方便了城市居民的往來，也為全國乃至世界各地的游客盡情飽覽洛陽美景，提供了方便快捷優質的交通服務。