亚洲成人性视频,色多多在线观看,婷婷精品进入

本文目錄一覽

1，汽車機油該怎么選擇好
2，汽車機油到底該如何選擇
3，如何正確的選擇汽車機油
4，汽車機油該怎么選擇呢

1，汽車機油該怎么選擇好

油要根據車廠的說明書要求來確定，要求使用相應質量級別或更高級別的機油。同時，選擇發動機油還要考慮季節的變換。專家認為，因為油品的粘度會隨溫度變化而變化，冬天粘度變稠，夏天粘度變稀。因此建議在非常炎熱的地區，盡量選擇油品粘度稍高一點的機油。在寒冷的季節，可使用較稀的機油。不過，現在高質量的機油可以同時用于多種氣候條件下。　　但值得注意的是，雖然路況對車輛機油的選擇影響不大，但路況在很大程度上會影響到機油的壽命，路況較差的地區，應縮短機油的換油周期。　　機油使用注意事項　　兩種不同品牌的機油最好不要混合使用，因不同品牌的油品采用的添加劑可能不同，混用可能會造成油品變質。　　另外，加注或補充機油要適量，否則會增大發動機曲軸攪油的阻力，增加燃油消耗；如果機油過多會通過曲軸箱通風裝置燒掉，嚴重時可能損壞三元催化器。建議車主在加注或補充油位時，最好在機油標尺的最大和最小刻度之間，切不可超過最大刻度線。　　機油小貼士　　汽車機油常識　　市場上的機油可以分為：　　全合成油：合成油的基礎油是通過化學合成的　　礦物油：礦物油的基礎油是從原油中提煉的　　區別：合成油的抗高溫氧化、抗粘度變化、抗磨損能力更強。合成油的粘度變化受氣溫影響很小，所以既能在低溫環境中流動順暢，也能在高溫環境中保持適當的粘度，減少發動機磨損。　　另外，合成油提煉純度高，在發動機持續高溫運作下，不易氧化分解產生油泥和積碳，其劣化速度比礦物油慢50%，使用時效也更長，一般使用礦物油的車行駛5000公里就必須換油，而合成機油，其換油里程可延至8000—10000公里。　　機油的級別　　機油級別的公式為：SAE5W30(SL) 　　組合表示：SAE代表美國汽車工程師協會　　5表示低溫的流動性，數字越低低溫流動性越好　　W為冬季，30表示機油的高溫粘度，數字越大高溫保護性越好　　SL、API(美國石油協會標準)級別，S表示汽油車機油；L，從A到L從低到高表示機油的級別，字母越靠后級別越高，性能越好。

汽車機油該怎么選擇好

2，汽車機油到底該如何選擇

市面上的機油一般分為礦物質機油，半合成機油，還有全合成機油三種。不同品牌的機油價格也是不同的。礦物質機油是直接從石油里面提取出來的基礎油，去除雜質后合成的。礦物質油的分子結構不是很穩定，價格也比較便宜。不建議選擇這種機油。半合成機油，是礦物油和全合成機油混合而成的，衰減的要慢一些，建議7500km進行更換。全合成機油雖然最貴，但是對發動機保護很好，潤滑性也更為優良，而且更換的里程為1000km。給你大概介紹了一下，哪一款合適就看你自己怎么選了。希望答案能夠對你有幫助，望能采納。

您好，主要看您愛車適用于哪種粘度，以及低溫流動性選擇。注意，機油不可混加哦。謝謝，望采納~記得給問豆啊！

機油對于汽車的重要性不言而喻，如果沒有機油，汽車發動機將遭受嚴重損壞，導致汽車寸步難行。機油不光擔負潤滑重任，它還具有冷卻、清洗、減振、密封等作用。目前市面上的機油牌號錯綜復雜，往往令車主不知如何選擇，實際上，機油的主要指標只有兩個，弄清楚具體含義，就行了。粘度指標按SAE法分類機油，冬季用油有6種，夏季用油有5種，冬夏通用油有16種。冬季用油牌號：OW、5W、10W、15W、20W、25W。符號W代表冬季，W前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。夏季用油牌號：20、30、40、50，60。數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高。冬夏通用油牌號：5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W40、10W/50、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50。代表冬用部分的數字越小，代表夏季部分的數字越大者，適用的氣溫范圍越大。質量指標按照API質量分類法，發動機油分為汽油機油系列（即S系列）和柴油機油系統（即C系列），每個系列的油品按英文字母順序（A、B、C、D、E、F）排列，分為若干級別，字母排位越后，級別越高。選用方法目前市面上銷售的發動機油外包裝上的標志由SAE粘度分類級別和API質量分類級別兩部分組成。通常以SAE開頭，后面標注出粘度代號；而按API質量分類的發動機油標號一般省略API，直接標注出質量等級代號。例如，標號為SAE10WSD，表示粘度分類是SAE10W，質量級別為API SD的冬季汽油機油；標號為SAE30SD，表示粘度分類SAE30，質量級別為APE SD的夏季汽油機油；標號為SAE10W－30SD（或SAE10W/30SD），表示粘度分類是既滿足SAE10W又滿足SAE30冬夏通用汽油機油，其質量等級為API SD級。車迷在選擇機油時，可結合本地的最高和最低氣溫，參照汽車的《使用手冊》選用。若選用了粘度過大的機油，會增加運動阻力，消耗發動機功率；若選用了粘度過小的機油，保證不了潤滑質量，會加劇發動機磨損。對于磨損已較嚴重，各配合間隙已較大的發動機，可選用高一級粘度的機油，以加強配合件的密封性能。希望我的回答對你有所幫助。

選擇的時候標準不同從以下幾個方面考慮經濟條件好，如果不考慮價格，肯定是選擇，0w40的全合成機油，全合成機油可以全效保護發動機，降低磨損系數，延長發動機的使用時間根據車輛的需要，選擇適合車輛的機油，如果是六萬左右的車，更換一二百塊錢的機油就可以，10萬到15萬的車，更換160到260之間的，15萬以上的建議更換450左右的機油

汽車機油到底該如何選擇

3，如何正確的選擇汽車機油

汽車發動機的損壞很多是產生于不恰當地使用機油。如何正確地使用機油，才能更好地保護愛車。YACCO歐洲機油告訴你：1. 必須使用質量等級合適的機油。這是保證發動機正常工作的關鍵。2. 臨時采用代用油品要加強觀察。若油品供應不及時或沒有合適的油品，可臨時采用代用油品，但是在使用中必須加強觀察，注意油品質量及機油濾清器是否出現堵塞，發現問題后需及時停車處理。3. 應按照本地氣溫選用粘度合適的油品。認為粘度越大越好的看法是不對的，因為粘度太大，會造成冷啟動時機油流動太慢，容易使機件磨損加劇，甚至造成燒瓦事故。4. 換油時要將廢油放干凈。在換機油時要將舊機油徹底放干凈，以免污染新加入的機油，導致新油迅速變質，引起發動機腐蝕性磨損。一般情況下，在高溫時放干凈廢機油，然后加注洗油，啟動后怠速運轉一段時間，然后再放干凈，最后加入潔凈的新機油即可。5. 保持曲軸箱通風良好。由燃燒室竄入曲軸箱的氣體有腐蝕性，能使機油氧化變質并污染發動機，因此必須保持曲軸箱通風良好。6. 保持正常的油面高度。油量不足時，不僅會加速機油變質，而且會因缺油而引起機件的燒損; 如果油量太多，機油會沿著缸壁和活塞環之間的間隙竄入燃燒室，造成發動機燒機油。此外，油平面過高，增大了機油的攪動阻力，使油耗增大，磨損加劇。7. 經常保養機油濾清器。定期檢查保養機油各濾清器，及時更換濾芯，駕駛員應做到心中有數。8. 使用稠化機油時，與同一牌號的一般機油相比，其油壓稍低。因為稠化機油粘溫性好，在高溫時粘度較大，在低溫時又有較小的粘度，在發動機正常溫度范圍內粘度稍低，所以壓力稍低是正常現象。9. 使用全年通用機油或冬季使用稠化機油時，不能添加普通機油，以免影響低溫啟動性。在春季或改用一般機油時可逐步添加普通機油。

樓主如何正確選擇和使用機油分下面幾個步驟：1. 機油組成: 由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油大多采用礦物油，添加劑則有金屬清凈劑、抗氧抗腐劑、除銹劑、無灰分散劑和粘度指數改進劑等。2. 根據使用規定選擇: 應根據汽車發動機的工作條件，選用適當的機油品種及使用級。3. 根據地區季節氣溫選擇: 選用機油應根據地區季節氣溫、結合發動機的性能和技術狀況，選用適當的機油標號和粘度級別。4. 選用合適粘度: 機油粘度應盡可能小些，但必須根據當地的氣溫和汽車級別來確定。中高級轎車的機油一定要依據廠家資料指引來選擇，不可隨意選用。5. 汽油機機油不能用于柴油機: 不能用專用的汽油機機油代替柴油機機油，以免加速柴油機的磨損。汽油機機油和柴油機機油原則上應區別使用。6. 盡量使用多級油: 多級油的粘溫性能好，在發動機中使用的時間長，節省燃料，且四季通用，便于管理。使用多級油時，油色容易變黑，機油壓力也比普通機油少些，這些都是正常現象。7. 適時換油 : 有條件時，可實行按質換油；沒有條件時可按使用說明書推薦或車型規定的換油里程換油。不同規格、不同廠家生產的油不要混用。8. 保持適當的油量: 必須保持曲軸箱有足夠的油量。油量過少，會引起機件燒壞并加速機油變質。油面過高，會從氣缸活塞的間隙中竄進燃燒室使燃燒室積炭增多。

時到底是選國產品牌還是國外品牌的問題，其實不同品牌之間有差距是很正常的事兒，不要說國產和國外的有差距，就算是美孚和殼牌，嘉實多之間也有差距的，我們現在和國外品牌的最大差距就是原料的加工，特別是全合成基礎油和添加劑都是需要進口的，而國外品牌很多都是自己可以獨立加工基礎油的，所以在這個層面上就有一定的差距

如何正確的選擇汽車機油

4，汽車機油該怎么選擇呢

機油，對于發動機起著潤滑、降溫和清潔的作用，保護發動機正常工作。選擇合適的機油并且定期更換，能夠保持發動機良好的狀態，延長使用壽命，所以非常重要，被稱為汽車的血液。那么我們應該怎么選擇合適自己車輛的機油呢？首先，機油是分為礦物質油、半合成機油和全合成三大類的，這個很多車主都是知道的。全合成機油是這三類中無論是潤滑性、降溫能力、抗氧化性能、還是清潔度都是最好的，相對流動性也是最好的。礦物質機油的各方面表現就要弱很多了。另外，無論是半合成機油還是全合成機油，都有自己的標號，這個很多車主在更換機油時也都會有注意到，比如5W-30或是5W-40。這些標號代表了機油的不同抗凍性和高溫粘稠度。W之前的數字減去35，就代表機油能在最低多少溫度環境下保證車輛正常發動，而后面的數字則是代表了機油在高溫環境下的粘稠度，數字越高越粘稠。了解以上內容之后，我們再來根據自己車輛的發動機實際狀況和使用環境來決定選擇哪類機油。首先，車輛如果是帶T的發動機，因為構造比較精密，對機油要求較高，建議使用全合成機油，自然吸氣式的發動機選擇半合成機油也可以滿足使用需求。選擇不同的機油更換周期也是不同的，半合成機油7500公里或是8個月左右更換，全合成機油使用注意的話，可以1萬公里或是1年更換一次。同種機油，如何選擇適合自己車輛的標號？如果冬季車輛所處環境溫度較低，那就選擇抗凍指數小的，抗低溫能力強，冬季可以維持車輛正常使用。如果車輛是剛買來的新車，那建議選擇高溫指數較低的，機油流動性較強。如果車輛已經使用了一段年限了，可以選擇高溫指數大的，相對更粘稠，可以包裹住發動機零件，工作時減少摩擦，緩解進一步的磨損。所以，機油的選擇，不是簡單地哪一類最好，不同車輛發動機對于機油的需求是不同的，只有選用最適合的，才能最好地保護發動機。

一般情況下，選擇汽車機油要注意以下四要素：（1）選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過于高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。（2）應盡量選擇多級油，多級油由于節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基于多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。（3）一些國產的名牌機油品質相當不錯，而且價格低于進口同類產品很多，可放心使用，沒有必要一味追求“洋油”。（4）如發動機狀況良好，且季節溫度較低，應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利于形成油膜，減少發動機磨損。提示：市面上機油品牌上百種，選擇等級好一點的油，雖然貴了點，但對于引擎機件的保護會比較好。許多品牌汽車廠都有配套的專用汽車機油，雖然價格較一般的機油貴，但是許多車主以為專用機油是最適合自己車輛要求的，所以仍堅持用此機油。但是加過專用機油之后，車輛卻經常出現問題，這是為什么呢？業內人士透露，專用汽車機油并不一定適用你的車。汽車生產廠家本身都沒有專業生產汽車機油的工廠，它只是將該品牌車的專用機油按照一定的標準委托給某一個廠家，對機油的生產并不進行監控。有些國際知名品牌汽車廠家的機油標準是按照發達國家的水平來制定的。另外，給汽車加機油還需要根據汽車的行駛年齡和發動機狀況以及地區情況而定，僅有幾種規格的專用機油當然滿足不了多種車輛狀況和多種地區條件的要求。提示：車輛一定要加適用的汽車機油才能達到真正的保養作用。

1、機油的一個重要參數就是粘稠度，機油在高溫的狀態下都會稀釋，粘稠度越高在高溫狀態下潤滑的效果也是越好，選擇機油一定要注意粘稠度。2、礦物油因為雜質很多不適合汽車使用，全合成機油和半合成機油是常用的汽車機油，全合成機油價格貴但是耐用，半合成機油價格便宜但是更換周期要頻繁。3、選擇機油要根據自己的車輛來選擇，如果價格很貴的汽車要選擇稍微貴點的機油，這樣對車輛保護的效果要好，如果價格比較便宜的車或者二手車則可以選擇稍微便宜一點的機油。4、機油另一個選擇的因素是環境溫度，那么怎么看環境選擇呢？一般汽車的說明書上都會標注好，按照說明書來加機油。

首先要保證是正品機油，其次無論什么品牌的機油，粘度上要匹配發動機的使用，標號不能用錯，粘度過高會加大發動機運行的阻力，增加油耗，粘度過低，密封性下降，動力不足。所以要按照廠家推薦的機油粘度來更換機油。