15年開始，網約車興起，出租車司機月收入直接降到4千多，所以那個時候很多出租車司機退出租車轉行開網約車，出租車公司停滿了沒人開的出租車，如果網約車當時再補貼一年半載出租車真的就滅絕了，偏偏這時網約車公司沒補貼，出租車生意慢慢探底回升。如果有其他好的路子還是不要開出租車，太辛苦太遭罪了，出租車前景不明朗，無人駕駛車一旦成熟，就是人工駕駛出租車的失業潮，不如趁現在在其他行業立足。

1、承德買出租車多少錢？

我國出租車價格由地方政府決定，政府授權給一批公司經營權，出租車司機再向公司付費購買經營資質。所以一輛出租車的價格，除了車輛本身的價格之外，還有就是辦理手續證件的錢，一輛出租車的話，最值錢的其實是車輛手續，早在幾年前，出租車行業正火爆的時候，一輛出租車的手續保守估計可以賣到70至80萬元，而現在，或許是受到了網約車的沖擊，一輛出租車的手續保守估計可以賣到40萬元左右。

2、開出租車一個月賺多少錢？

大家好，我是廣州出租車司機天樂，我來回答這個問題，我在廣州開了10年出租車了，生意最好是2015年以前，網約車沒有興起，上夜班每個月隨便跑都有一萬塊錢的收入，勤快的司機一個月收入15000也是正常的。2015年開始，網約車興起，出租車司機月收入直接降到4千多，所以那個時候很多出租車司機退出租車轉行開網約車，出租車公司停滿了沒人開的出租車，如果網約車當時再補貼一年半載出租車真的就滅絕了，偏偏這時網約車公司沒補貼，出租車生意慢慢探底回升，

我當時就是在這個關鍵時候買了幾臺出租車。到今時廣州出租車新車全部是電車，承包費用如圖按雙班車計算，一個車一個月雙班費用不包社保7850一個月，一個司機的費用為3925元，電車充電費用按50元一天計算，一個月1500，合計費用為5425元一個月，收入如圖如果每天營運收入500元，一個月15000減去車輛租金和電費，毛收入為9500左右。

月收入為9500元的代價是每天起早貪黑，不能偷懶一個月不能休息一天，休息一天不但沒收入還要給車租費用，如果遇上生意差人會變得焦慮，心急如焚，情緒低落，心情壓抑，頭疼…扣除房租，生活費，餐費，車輛維護保養費用，費用支出沒標準，大概剩個6000元到7000元之間，如果有其他好的路子還是不要開出租車，太辛苦太遭罪了，出租車前景不明朗，無人駕駛車一旦成熟，就是人工駕駛出租車的失業潮，不如趁現在在其他行業立足。