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1，汽車鈑金主要做什么的

汽車鈑金是汽車修理的一個工作崗位，主要負責汽車發生碰撞后的車身修復工作，大致工作流程是：車體拆裝、車體校正、車身修復。拓展資料：鈑金是針對金屬薄板一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。鈑金工廠一般來說基本設備包括剪板機、數控沖床/激光、等離子、水射流切割機/復合機、折彎機以及各種輔助設備如：開卷機、校平機、去毛刺機、點焊機等。參考：百度百科“汽車鈑金”

汽車鈑金維修是針對汽車碰撞所產生的大小損傷進行修復的工作,即汽車車身修復，現在市面上汽車越來越多，難免不會遇上磕磕碰碰，所以學習汽車鈑金修復前途是很不錯的

汽車鈑金(Metal Plate; SheetMetal in English)是一個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等于汽車鈑金修理，指汽車發生碰撞后要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。想學好汽車鈑金就必須虛心的向老師傅學習，并掌握一定的理論知識，最重要的是要付出實際行動，否則永遠學不會。拓展資料汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。汽車碰撞修復已經由原始的“砸拉焊補”發展成為車身二次制造裝配。碰撞事故車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復的質量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術參數和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識的基礎上，維修人員還要借助先進的測量工具，通過精準的車身三維測量，以判斷車身直接的間接受損變形的情況，以及因車身變形存在的隱患，制訂出完整的車身修復方案，然后配合正確的維修工藝與準確的稱身各關鍵點的三維尺寸數據，將車身各關鍵點，恢復到原有的位置將受損車身恢復到出廠時的狀態。參考資料百度百科“汽車鈑金”

汽車鈑金是汽車修理的一個工作崗位，主要負責汽車發生碰撞后的車身修復工作，大致工作流程是：車體拆裝、車體校正、車身修復。

指汽車發生碰撞后要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。

汽車鈑金主要做什么的

2，汽車鈑金技術有哪些

鈑金工識圖基礎幾何作圖機械圖識讀鈑金展開圖公差與配合汽車鈑金材料及鋼的熱處理第一節金屬材料的基本性能第二節鋼及其熱處理第三節有色金屬及其合金第四節非金屬材料第三章汽車車身構造第一節轎車車身結構型式第二節車架式車身構造第三節無架式車身構造第四節轎車車身零部件第五節大客車車身、駕駛室構造第四章汽車鈑金修理機具與設備第一節汽車鈑金修理手工工具第二節汽車鈑金修理動力工具第三節汽車鈑金修理液壓機具與設備第五章汽車鈑金焊接工藝第一節焊接的種類與應用第二節普通電孤焊第三節惰性氣體保護焊第四節電阻點焊第五節氧乙炔焊第六節釬焊第六章鈑金手工成型工藝第一節變曲第二節放邊與收邊第三節拔緣第四節起拱第五節卷邊第六節咬縫第七節制筋第八節矯正第七章汽車鈑金修理加工第一節車身鋼板第二節凹凸表面的整形第三節表面收縮整形第四節皺褶的展開整形第五節螺釘連接、鉚接與粘結第八章車身碰撞損傷的診斷……第九章車身校正第十章鈑金件的更換與調整第十一章汽車塑料件的修理第十二章車身其它件的修理覺得說的對就請采納一下吧

鈑金工基礎知識，包括計量、測量和計算，機械制圖，碳鋼與鑄鐵，鋼的熱處理，合金鋼和有色金屬材料主要鈑金技術，包括鈑金工常用工具、夾具和機床，鈑金工基本操作技術和汽車鈑金技術

汽車鈑金[1] (metal plate; sheetmetal in english)是一個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等于汽車鈑金修理，指汽車發生碰撞后要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。汽車碰撞修復已經由原始的“砸拉焊補”發展成為車身二次制造裝配。碰撞事故車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復的質量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術參數和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識的基礎上，維修人員還要借助先進的測量工具，通過精準的車身三維測量，以判斷車身直接的間接受損變形的情況，以及因車身變形存在的隱患，制訂出完整的車身修復方案，然后配合正確的維修工藝與準確的稱身各關鍵點的三維尺寸數據，將車身各關鍵點，恢復到原有的位置將受損車身恢復到出廠時的狀態。

汽車鈑金技術有哪些

3，汽車鈑金主要是做什么的

鈑金是針對金屬薄板一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。鈑金工廠一般來說基本設備包括剪板機、數控沖床/激光、等離子、水射流切割機/復合機、折彎機以及各種輔助設備如：開卷機、校平機、去毛刺機、點焊機等。本資料詳細介紹了鈑金的各個步驟與注意事項，給予鈑金工加以指導與示范。鈑金工廠一般來說基本設備包括剪板機（Shear Machine）、數控沖床（CNC Punching Machine）/激光、等離子、水射流切割機(Laser,Plasma, Waterjet Cutting Machine)/復合機（Combination Machine）、折彎機（Bending Machine）以及各種輔助設備如：開卷機、校平機、去毛刺機、點焊機等。通常，鈑金工廠最重要的三個步驟是剪、沖/切、折。板金有時也作扳金，這個詞來源于英文platemetal，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件，比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車外殼都是板金件.金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天園地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。鈑金件就是薄板五金件,也就是可以通過沖壓,彎曲,拉伸等手段來加工的零件,一個大體的定義就是-在加工過程中厚度不變的零件. 相對應的是鑄造件,鍛壓件,機械加工零件等,比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件,不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。

鈑金工作主要流程：鈑金工作主要流程可大致分為：汽車鈑金1：車體拆裝2：車體校正3：車身修復而每一個不同流程又可細分為若干個流程。在進行深入講解時必須講到2個概念1：汽車工種2：汽車車體1：汽車修理行業基本可分為機械修理工電器修理工鈑金修理工噴漆修理工其余配件，美容，特殊修復行業不包括在內。對于汽車車體的劃分就是說去除全車電路電腦系統，去除全車引擎驅動制動轉向系統，去除車漆。那么剩余的就是汽車的車體。2：車體總成（這是一個通用的配件名稱）包括：車身鈑金件（金屬件）汽車玻璃，全車燈具，全車內，外裝飾件及把手，座椅及附屬件，車鎖機構，車窗密封及升降機構，車門及前后帆蓋的連結活動機構，的總和。也就是說，當您的愛車出現玻璃破碎，門鎖失靈，裝飾件損壞等問題時，要記得您要找到是汽車鈑金而不是其它工種！由于汽車是一個高精度的整體。并且電器配件，機械配件都要以高精度低誤差依附于車體的相應位置。甚至于車漆的直，曲線性（極大影響車身美觀）也要高度依賴車體鈑金的誤差值，所以，鈑金車體以及修復，成為了汽車行業一個無硬性標準，無自動工具，無法直觀傳授的純手工工種。簡而言之，汽車鈑金就是對出現故障和損壞的車體進行完全的修復！鈑金工工作流程詳解（例：一輛撞擊并導致翻車事故的轎車）1：全車拆解（將有可能涉及到的，或是將進行噴漆工作的部位所有鈑金件拆下）2：車體修復（將因撞擊或翻轉造成的鐵板凹陷，梁架彎曲，尺寸位移等傷害進行更換，拉伸，焊接等修復）3：鈑金件修復（將所有破損的應修復鈑金件進行粘接，焊接等外觀及尺寸復原）4：鈑金件嚴修（將修復后的車門車燈等鈑金和移位的機械電器等非鈑金件進行復位，這需要高超的技藝和不懈的耐心，才能做到精準的安裝和美觀）5：全車安裝（噴漆后將所有鈑金件進行安裝和固定，以及全部活動鈑金部件的測試工作）6：出廠結束

是一個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等于汽車鈑金修理，指汽車發生碰撞后要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。二、鈑金是汽修的一個工種，主要是針對車身外觀的，對外車體（例如保險杠，車門）的更換，修復，矯形，烤漆也屬于鈑金工區，鈑金內還有具體分工，廣義的鈑金以上內容全涵蓋，而狹義的鈑金只是更換外車體，以及利用焊接，上架矯形等大體修復車形工作，廣義下的鈑金還有打膩子，打磨的，以及噴漆的，還有拋光的，在內部都是各自分工，大家所說的鈑金，一般是指廣義上的。

負責汽車的外形修復，相當于汽車的肌肉和骨骼(如果有碰撞的話，這道工序是不可少的，汽車鈑金是針對汽車的金屬外表及車身修復的工藝。

鈑金--負責汽車的外形修復，相當于汽車的肌肉和骨骼(如果有碰撞的話，這道工序是不可少的，汽車鈑金是針對汽車的金屬外表及車身修復的工藝，比如汽車碰撞過后外表的修復，車架變形修復。這個是一個復雜的修復過程，想要學得精，沒有四五年的學習及實際操作，是很難精通的。

汽車鈑金主要是做什么的