接下來說說我的感受,跑滴滴打車呢每天早上六七點(diǎn)出車,晚上十一二點(diǎn)回家,中午在車上迷上一覺,沒有節(jié)假日,休息日,看視自由自在,實(shí)則苦逼一個(gè),你想多掙錢就得好好跑,每天不跑十四五個(gè)小時(shí),你就掙不到錢,不像你隨便跑跑就回家睡覺了那么自由,想自由可以,那就沒錢掙。
T3出行是一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安三大國(guó)有車企聯(lián)手騰訊、阿里、蘇寧等互聯(lián)網(wǎng)巨頭,共同出巨資成立的智慧出行公司,是網(wǎng)約車的“國(guó)家隊(duì)”。正規(guī)央企,無任何套路,享受五險(xiǎn),新平臺(tái)新機(jī)會(huì),獎(jiǎng)勵(lì)多的時(shí)候你不來,就像當(dāng)年滴滴獎(jiǎng)勵(lì)高的時(shí)候你不來,太陽升起你是誰!公司福利:1、底薪2500保底,公司繳納社保五險(xiǎn)齊全,補(bǔ)貼電補(bǔ),每天還沖單獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)多多。
2、定期專業(yè)培訓(xùn),提升工作技能3、車輛保險(xiǎn)、維修、保養(yǎng)平臺(tái)承擔(dān),運(yùn)營(yíng)證統(tǒng)一辦理4、公車公營(yíng),不買車不租車,公司提供新能源車輛,一人一車無交接班,車子由自己保管,報(bào)名條件,點(diǎn)擊司機(jī)招募即可報(bào)名,t3出行直招,報(bào)名不需要任何手續(xù)費(fèi)。報(bào)名后等待公司審核,審核通過后才能培訓(xùn)5、當(dāng)然沒什么事情做的也可以去嘗試一下,
2、想跑網(wǎng)約車,不知道什么平臺(tái)好,滴滴好還是T3出行好?
你好兄弟,你這個(gè)問題我給你個(gè)建議。我是一名西安的滴滴司機(jī),我跑了三年多的滴滴車,接單一萬六七千單,流水收入二十萬多一點(diǎn)點(diǎn),車子跑了十六七萬公里數(shù)。你覺得咋樣,我有沒有資格回答你的問題?接下來說說我的感受,跑滴滴打車呢每天早上六七點(diǎn)出車,晚上十一二點(diǎn)回家,中午在車上迷上一覺,沒有節(jié)假日,休息日,看視自由自在,實(shí)則苦逼一個(gè),你想多掙錢就得好好跑,每天不跑十四五個(gè)小時(shí),你就掙不到錢,不像你隨便跑跑就回家睡覺了那么自由,想自由可以,那就沒錢掙,
哦,我知道你說你不怕吃苦,你年輕,身體好。好的,你可以這樣一陣子,不可能每天都這樣,就有一天你就堅(jiān)持不住了,跑的多花銷,費(fèi)用就越大,跑個(gè)幾年后啥也沒落著,落一身病,而且沒前途,都是些萍水相逢的過客,跟你沒關(guān)系。你理解吧,之后你再想換行業(yè),就為時(shí)已晚,沒有了經(jīng)驗(yàn)沒有了青春,沒有了精力,想想自己啥都不會(huì),
這也是我目前的痛處。這行業(yè)看似每天都有收入,但收入甚微,不足以改善生活,然而也沒有任何知識(shí)用處或者長(zhǎng)進(jìn)支出,什么也學(xué)不到,其實(shí)就是賣勞力,賣青春,賣健康,對(duì)個(gè)人發(fā)展沒有啥好處,所以我建議你不要如這一行業(yè),現(xiàn)在這就是一坑,很多人都后悔太晚了,你拍個(gè)抖音都比這好,起碼你還積累粉絲呢。我干過代駕,干過貨拉拉,干過滴滴司機(jī),發(fā)現(xiàn)總結(jié)了一下,像這種APP軟件,可以掙點(diǎn)零花錢,但不能夠長(zhǎng)期發(fā)展,沒有成長(zhǎng)空間,因?yàn)槟愫苊煨。稍俸靡矝]機(jī)會(huì)發(fā)展。