洛陽取代鄭州成為河南省的省會城市，是不可能出現的事情。一切要靠實力說話，沒有一定的經濟實力，想把鄭州從省會的寶座上拉下來，是不可能的，從這一點來看，洛陽是沒有優勢的，省會確定是綜合考慮一一.像河南、東開封，西洛陽、北新鄉、南漯河、都不如鄭州區位適宜。

1、洛陽有沒有可能取代鄭州成為河南的省會？你怎么看？

洛陽取代鄭州成為河南省的省會城市，是不可能出現的事情。原因有三：第一，從區位上看，洛陽位置偏僻，不如河南省“得中獨厚”的鄭州，顧名思義，省會就是一個省的政治、經濟、科教、文化、交通中心。這里的中心可以從兩個層次來理解，首先位置要居中為好，不能太偏；其次，功能上要有帶動作用，從這一點來看，洛陽是沒有優勢的。

翻開河南省的地圖，鄭州市地處華北平原南部、黃河下游，居河南省中部偏北，并且處在豫北、豫南、豫東、豫西四大板塊的中心，再看洛陽，位于豫西地域，并且西部還是山區，自身發展就受到局限，帶動作用就更加有限。第二，從地位上看，鄭州已經被確定為國家中心城市，洛陽無法超越，2017年1月22日，國家發展改革委正式復函支持鄭州建設國家中心城市。

這是鄭州發展最強的動力、最大的資本，有一個消息請大家注意一下，前不久，《鄭州國家中心城市建設重大項目庫(2017—2020年)》正式發布，這些重大項目至少都是5000萬元以上投資的項目，入庫項目總數是3489個，總投資規模44993億元，并且還只是2017年到2020年4年的。只是比這一點，洛陽4年內根本不可能有4萬多億的投資，

所以，鄭州得“中心城市”之便利，已經走上了強者恒強的快速發展軌道。洛陽只能望其項背，第三，從實力上看，鄭州的發展已經遠遠超過洛陽。先看人口，到2017年底，鄭州市總人口988.1萬人，城鎮人口713.7萬人；洛陽總人口710.1萬人，城鎮人口382.2萬人，人是經濟發展的根本力量和要素，在人口因素上，洛陽明顯不足。

再看經濟，2017年，鄭州地區生產總值9130億元，人均93143元；洛陽4343.1億元，人均63759元，一切要靠實力說話，沒有一定的經濟實力，想把鄭州從省會的寶座上拉下來，是不可能的。更何況，在有的省份，省會城市經濟實力不如省內其他城市，早就羞愧得不要不要的了，再看科教，2017年底，省級工程技術研究中心，鄭州有237個，洛陽62人；省級以上企業技術中心，鄭州359個，洛陽87個；省級重點實施室，鄭州29個，洛陽20個。

普通本專科院校，鄭州58所，洛陽7所；在校大學生，鄭州93.5萬人，洛陽14.5萬人，由以上分析可以看出，縱使歷史底蘊再深厚、過去的地位再高，但是現階段的洛陽根本沒有能力也沒有機會與鄭州爭奪省會的座椅。當然，如果遇到全國行政區劃大的調整，或者鄭州成為直轄市，洛陽或許會東山再起，只是這只是一個假設，一家之言，客觀分析，請洛陽朋友莫見怪，也請鄭州朋友莫在意，關注當下，做好自己的事情才是最重要的。

2、河南的省會為什么會在鄭州？

省會確定是綜合考慮一一.像河南、東開封，西洛陽、北新鄉、南漯河、都不如鄭州區位適宜，交通隴海、京廣樞紐站丨。相比河南各縣、市到鄭州交通快捷方便，鄭州正處黃河南邊地理開闊建設有利、像亞州最大百余條軌道編組站非鄭州莫屬。加上鄭州新建省會城市更利規劃建設、綜合以上多種因素、河南省會設鄭州是科學選擇，(也帶動和新建大專院校給鄭州利好)。

3、如果河南的省會還是開封，那開封會不會成為今天的西安？

如果開封從建國后一直擔當河南省會到現在的話，99%會發展超過臨省西安！黃河會被改造成內河式景觀帶沿城市東西走向三十公里大量綠化植樹改良土地質量，巨量菊花種植及公益種植應用于城市主干道裝飾美化效果明顯，開封周邊會建設不少于3條黃河大橋(2條公鐵兩用，1條國道公路大橋)十字鐵路網形成發展絕對比鄭縣快十年不止，至少發展程度達到現在1.5個鄭州的經濟總量！人口達到1300萬，經濟規模15000億上下，211，985大學4所左右，旅游業異常發達，汴京國際機場全國5強，地鐵通車線6條到8條，繁榮如金不夜城，大開封中，真中，中國的八朝古都，世界的開封！。