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1，美國房價多少錢一平米

根據美國專業房產網站Zillow 2018年11月的數據，最新美國房屋中位數為22.28萬美元，在過去一年中上漲了7.7%，預計明年還將上漲6.4%。折算下來，美國每平方英尺的中位數價格為151美元，約合8000元/㎡。看起來，美國房價似乎也不貴，不過考慮到美國跟中國一樣，也是幅員遼闊的國家，各個地區房價水平不一，同樣存在一線城市房價冠絕全國的情況。下面為大家展示下美國主要城市的房價水平。擴展資料1、美國紐約曼哈頓紐約曼哈頓的房價中位數為1,105,600美元，單價為1852美元每英尺，折合成人民幣大概13萬元2、舊金山舊金山的房價中位數為 1,366,800美元。目前美國賣得最好的城市是紐約曼哈頓，公寓售價（無論新舊）達到了110000美元/平米，就算是中央公園，想要價格低于21000美元幾乎是找不到的，在紐約曼哈頓，為了鼓勵人們購買偏遠地區的房價，政府補貼一定的房價，也就是在24000~38000美元。美國舊金山屬于加州。是居住華人最多的城市。也是美國知名度比較高的城市。每套房屋價格在58.8萬美元之間，約和人民幣370萬左右。美國的房價就跟中國的房價一樣，高的地方太高，根據美國住房和城建部的最新報告指出，在2010年的時候，美國有二十個城市的房價都比上個月下降了1.4%，也比2009年的同時間下降了1%，相比2018.2017.2016年，都出現了不同程度的房價下降。除了曼哈頓和舊金山，美國的洛杉磯、爾灣等城市，也是投資者的熱門城市，房價大體相差不了多少，另外這些城市就相當于中國的一線城市，如果你想要購買這一線城市房子，也要慎重考慮，畢竟資金這一塊要充足。

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2，美國房價高嗎

單論房價，而且是同樣檔次的大城市，比如美國洛杉磯和中國上海相比，同樣檔次和面積的房子，美國肯定比中國貴。在美國買房子，要看在哪個城市的，也是和中國一樣分一線、二線、三線城市。在舊金山這種的一線城市市中心房價(40000人民幣)比郊區房價(5000人民幣)貴很多，美國三線城市的一套普通小別墅價格13萬美元左右，面積在188平方米，可以終身產權的。在美國購買房子都是有裝修的，但是沒有家具。拓展資料:一. 美國的房價每個區域都不同，從50萬，200萬以上。而且現在美國房產經濟正值復蘇時期，各個區域的房價上漲程度也不盡相同。美國西部和南部城市房地產市場復蘇勢頭迅猛，房價比去年同期上漲10%以上。二. 以紐約的曼哈頓為例，平均每個月房租是4，000美元（大約人民幣2.5-2.6萬元）。至於2013年房屋的平均售價，大約是150萬美元（約為人民幣970萬元）。經過近百年變化與管理，曼哈頓的房價是相對穩定的。若要住在曼哈頓，適應生活成本，薪金水平大約在美金8萬到23.5萬之間。若用美金8萬元計算，買一棟美金150萬美元的房子，大約不吃不喝19年。完全就是天價。三. 美國普通住宅價格不高的。美國最貴的是美國佛羅里達州“水花”——最奢華的綠色大廈房地產大亨兼暢銷書作家富蘭克·麥克金尼斥巨資建造了美國第一幢“綠色環保”大廈。這座大廈名為Acqua Liana，名字源于塔希提語和斐濟語水花，大廈四周是占地1.6英畝(約合0.647公頃)的花園。大廈高出海平面23英尺，面朝大西洋。綠色大廈有三層，占地15000平方英尺(約合1394平方米)，共有7個臥室、11間浴室。此外還有浮置的太陽露臺、瀑布溫泉和弓形的魚缸吧臺。大廈的主人麥金尼將它形象地比喻為“現實樂觀主義的燈塔”。

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3，在美國二三線城市的房價是多少

1、舊金山的房價中位數為1400444美元。2、西雅圖的房價中位數為813154美元。3、洛杉磯的房價中位數為809865美元。4、華盛頓的房價中位數為672601美元。5、紐約的房價中位數為657637美元。6、丹佛的房價中位數為498911美元。7、奧斯汀的房價中位數為454896美元。8、邁阿密的房價中位數為389138美元。9、芝加哥的房價中位數為276992美元。10、費城的房價中位數為208546美元。11、休斯頓的房價中位數為204810美元。12、匹茲堡的房價中位數為200195美元。過去一年以上城市房價的上漲比例：舊金山的房價雖然是全美第一，但是過去一年是負增長，比例在-2.7%。西雅圖過去一年房價上升的空間為8.7%。洛杉磯的房價上漲比例是9.9%。華盛頓的房價上漲比例是3.4%。紐約的房價上漲比例是2.4%。丹佛的房價上漲比例是7.3%。奧斯汀的房價上漲比例是15%。邁阿密的房價上漲比例是6.2%。芝加哥的房價上漲比例是7.1%。費城的房價上漲比例是11.9%。休斯頓的房價上漲比例是8.4%。匹茲堡的房價上漲比例是12.2%。拓展資料1、三線四線城市的房價要看當地對人口的保留能力和吸引力。一個城市的供需關系不平衡房價便都會上漲，當然這和一個城市的經濟，區位等條件是掛鉤的。例如重慶的江津，綦江等，其靠近主城九區很近，儼然會成為類似于北京通州的衛星城，而且教育，商業優勢都很明顯。 2、房價（房地產價格）是指建筑物連同其占用土地在特定時間段內房產的市場價值，即房價：土地價格+建筑物價格，是房地產經濟運行和資源配置最重要的調節機制。房價的價格定位由多種因素構成。東京都加上衛星城市總共有617平方公里3400萬人口，較有名的衛星城有多摩住宅新城，西邊的衛星城國立市，千葉市，崎玉縣，神奈川縣等等為解決因城市不斷膨脹造成的日益嚴重的城市問題，東京從多方面加強了城市的規劃。衛星城市的建設就是其中的對策之一。 20世紀50年代末到60年代，在距東京25至60公里的東京郊區，在靠近鐵路或高速公路干線，建設了7座新城，且多為臥城。由于這些衛星城多為臥城，自身功能不健全，生產和生活服務部門不配套，其居民要在中心城市上班和娛樂。因此，它們對疏散大城市人口的作用不大，同時增加了路途往返的復雜性。此外，由于建設資金有限，衛星城在建設過程中，往往先建設住宅，后配套市政和公共福利設施，速度十分緩慢，使新城與母城相比，物質文化條件差別較大，沒有吸引力。 1984年5月公布了《首都改造基本設想》，基本方針是改變城市機能過度集中于東京中心部的單極依存結構，將其分散開來，形成有多個核心和圈城的多核多圈型的地區結構，將東京大都市圈建成由東京都城區和幾個自立都市圈組成的聯合大都市圈。在聯合都市圈內，衛星城自身功能朝著配套齊全的方向發展，增強了相對獨立性。這形成了以東京市區為中心，半徑80公里，東京都、崎玉縣、千葉縣、神奈川縣共同組成的東京都市圈。東京都市圈總面積1萬3千4百平方公里，占全國面積的3.5%；人口則多達3400萬人，占全國人口的27%;GDP更是占到日本全國的三分之一。城市化水平達到百分之八十以上。全世界最密集的軌道交通網托起了整個東京都市圈。地鐵和電車，也就是電氣列車，是絕大多數人每天要依賴的交通工具。快速、準時的軌道交通，能把你送到都市圈的每個角落。整個東京都市圈，就是在這些軌道上融為一體。軌道交通輸送人流，港口碼頭則承載物流，比起堪稱城市融合楷模的軌道交通，東京都市圈的港口一體化，在日本人孜孜不倦的頭腦中，還是一個正在醞釀中的劃時代的夢想。

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