兩款都是插電混動車型，都可以上綠新能源專屬車牌；3.值不值得真的很難說,今年前5個月，自主品牌全新能源乘用車消費占比超八成,2021年，新能源車的消費者滿意度已經追平傳統燃油車,全球十大暢銷新能源車款中，有六款是中國品牌車型,國產New能源比亞迪是比較好的車:1。
New 能源車內科技感十足，使用成本低。2021年，新能源車的消費者滿意度已經追平傳統燃油車。全球十大暢銷新能源車款中，有六款是中國品牌車型。今年前5個月，自主品牌全新能源乘用車消費占比超八成。最新的“雙積分”數據顯示，自主品牌車企位居前列。
國產New能源比亞迪是比較好的車:1。比亞迪“452戰略車型”的重頭戲。經過一次重大更新，現款“新唐”有純電動EV版和混動版；2.純電動唐續航超過500公里，混動唐續航不受電池容量限制。具體分為“唐80”和“唐100”兩種。兩款都是插電混動車型，都可以上綠新能源專屬車牌；3.值不值得真的很難說。這要看你的實際需求是什么。比如在北上廣深等一線城市，傳統燃油車的車牌很難拍到，或者車牌價格高得離譜(比如上海牌價格接近9萬，可能拍不到)。在這樣的客觀情況下，本地車主選擇邢能源繞過車牌問題，一直是“無奈但可行的選擇”；4.當然，如果你是科技大師，想體驗一下新能源 vehicle的猛烈加速質感、平順的行駛品質和持續加速線性度，不妨買下來玩玩。但客觀來說，就目前的情況來看，新能源車的保值率遠遠低于傳統燃油車。
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