畢竟買別克車的車主也不是什么有錢人，當時就是圖別克性價比高才買的，所以導致了連二手車商也不敢收7年的二手別克車。因為別克的車質量太差了，他光是這兩年修車都修怕了，修了2萬多，現在別克三大件號稱8年保修，還是有一定自信的，別克還是有一些小毛病，但是售后總體來說是不錯的。
1、別克汽車怎么樣？
先說結論吧，別克的車很差。說一個事吧，我朋友2013年買的別克君越3.0旗艦版，當時落地36萬，現在第七個年頭，把車賣了，很多二手車行還不敢要，最后找了一家只賣回了當年的一個零頭，賣了6.8萬，要是其他品牌，36萬的車，開7年，起碼是15萬左右的樣子，他為什么要賣掉呢？因為別克的車質量太差了，他光是這兩年修車都修怕了，修了2萬多。
別克的車有什么優點？別克的車同價位的話，動力絕對猛，內飾絕對漂亮，配置是必須很多，優惠大大的，所以一句話，買個新車，別克的性價比很高，這基本就是走的國產車的套路了，靠內飾和配置來吸引你買車，但是別克車的缺點也很明顯，質量太差了，新車頭3年是很好開的，第四年就開始出問題了，有些質量好一點的，6年7年之后也開始出問題了，每年花在維修的錢就要幾千塊，甚至1-2萬，這樣誰受得了？畢竟買別克車的車主也不是什么有錢人，當時就是圖別克性價比高才買的，所以導致了連二手車商也不敢收7年的二手別克車。
2、別克汽車質量怎么樣？
作為買過三輛別克車的車主，有資格來回答這個問題，別克車品控還可以，我認為比上汽大眾要好一些。現在別克三大件號稱8年保修，還是有一定自信的，全球范圍內雪佛蘭的質量排名也有明顯提升。以前別克車主要的槽點，是變速箱容易壞，以及油耗高，現在變速箱基本換新產品了，加上八年保修，應該沒啥問題。我個人從未遇到過變速箱問題，但是市區堵車油耗高是事實，
不過盡管天天開，油費一個月也沒多少錢，還沒停車費貴。別克還是有一些小毛病，但是售后總體來說是不錯的，特別在上海地區，我有一輛君越，開了11年，全程4S保養維修，不算保養和正常的更換配件，比如換輪胎、換剎車片、換剎車盤，換剎車油、換變速箱油，純粹的修理費用大概1萬左右。比如換電磁閥、換節氣門、滲油、換發電機。
