襄陽市區人口已達200萬人，而且隨著棚改貨幣化安置的進行，也為襄陽房價上漲提供了十足的動力，雖然6月份國開行收緊貨幣化安置，但襄陽城內還有大量棚改項目，至少短期內影響不大。有一點，在全國鐵路升級的過程中，襄陽抓住了高鐵的機遇，一舉成為少有的地級市高鐵樞紐城市，未來高鐵經濟將會帶給襄陽更多利益，也就提高了襄陽房價預期。
1、請問湖北襄陽的房產可否入手？東津地塊怎么樣？
東津，一坐新城，市政府極力打造高科技產業新區，可惜以后只是集教育，醫療，行政辦公，養老于一體的居住區，留不人才，引進不了高科技產業，若干年后依然沒有活力。高鐵站也許帶動東津經濟，但是只是過眼云煙，房價炒作成份太大，一戶擁有五套房比比皆是。富了炒房人，窮了剛需人，這難道就是先富起來的人帶動后富起來的人嗎？城區許多人買車津為了養老，以后城區人會很少的，若干年后也許東津居住人又向往老城區居住。
2、你覺得襄陽市的房產值得投資嗎？
相對于襄陽三四千的工資收入水平，市區房價顯然過高，未來存在調整的可能，現在不適合投資，襄陽市區目前房價妥妥過萬，比較偏的郊區房價也已經八九千了，襄陽房價上漲確實過快：1、襄陽作為湖北省除武漢外的第二強市，城市建設越來越完善，進入市區置業的人越來越多，人們繼續改善自己的生活品質。目前襄陽市區人口已達200萬人，而且隨著棚改貨幣化安置的進行，也為襄陽房價上漲提供了十足的動力，雖然6月份國開行收緊貨幣化安置，但襄陽城內還有大量棚改項目，至少短期內影響不大，
2、襄陽作為除武漢外的省域副中心城市，不管城市規模，還是經濟增長，，以及交通便利性，都是可圈可點的。而且襄陽擁有2座機場，新機場甚至比肩武漢天河機場，還有一點，在全國鐵路升級的過程中，襄陽抓住了高鐵的機遇，一舉成為少有的地級市高鐵樞紐城市，未來高鐵經濟將會帶給襄陽更多利益，也就提高了襄陽房價預期。3、襄陽的城市目標是人口達到500萬的一類都市，以襄陽目前的城市規模來說，未來還將繼續擴大，經濟也將繼續上漲，人口繼續增多，
因此，襄陽具備房價上漲的因素。但是問題就在于，襄陽這兩年房價上漲太快了，在國家一再強調“房住不炒”的現在，又在上個月整治30城樓市亂像，這都不利于襄陽房價繼續上漲，而以目前襄陽發展規模和居民收入，房價太高了，接下來會不會開始限售還不一定，一旦開始限售，調控樓市，那么襄陽房價也就到頭了，而由于房價上漲過快，透支了未來幾年的預期，因此可能未來幾年都不會有大漲的可能。
