孝感是湖北省地級市，該市擁有武漢城市圈和長江經濟帶、長江中游城市群等眾多國家層面的相關規劃，此舉將為孝感市的未來發展起到功不可沒的推動作用。被定位為武漢城市圈的副中心城市，意味著孝感市將來發展空間巨大，梁子湖是全國十大淡水名湖之一同時也是湖北省第二大湖如果武漢繞湖發展那么武漢的城中湖變成了梁子湖這樣既節省土地開發成本又顯的城市壯大甚至還可以發展一些湖景房地產業(真正的湖景房PLUS一眼望不到邊的那種)。

1、湖北省應城市的經濟發展如何？未來的發展前景怎樣？

謝謝邀請！看到這個問題我還是有不少感觸的，因為我大學期間第一個要好的女生就是應城的，還是有點懷念的，言歸正傳，說一下應城吧。應城市是孝感市代管的縣級市，人口大概在71萬，2017年GDP突破300億大關，成功進入湖北縣市縣域經濟中上游水平，而且應城市曾獲得國家園林城市、中國優秀旅游城市、中國最佳休閑養生旅游城市、中國溫泉之鄉、等榮譽稱號。

應城市作為湖北老工業城市，自然資源豐富，盛產石膏、巖鹽，應城市目前已經形成以紡織、服裝、機械、電子等六大工業支柱。應城也有便利的交通條件，鐵路、公路及水運極其方便，應城的商貿繁榮，市場興旺。下面我來說說應城的對外交通，俗話說的好，火車一響，黃金萬兩！應城目前只有長荊線一條客運專線，并設有三等站應城站，我們都知道長荊線是一條湖北地方鐵路，由于年數已長，加上國家高鐵戰略的強勢推行，應城站的普鐵車次已經遠遠不能滿足應城人民的出行，周邊縣市紛紛興起高鐵建設，導致應城現在對外交通一直處于比較封閉的狀態，落后周邊縣市。

今年的東西干線沿江高鐵在輪番爭奪之后，應城鐘祥京山最后落敗于天門沙洋，根據武漢鐵路局發布的鐵路建設方案，應城再次與高鐵失之交臂，以后估計很難有這樣的機會了，我覺得應城還應該繼續爭取武天城際鐵路及其其他中遠期鐵路規劃，打破應城交通落后的現狀。我認為應城在湖北縣市中排名中上，70萬人口創造的GDP其中工業占了很大比重，不過環境也存在很大問題，希望應城在注重工業發展時優先考慮生態環境問題，畢竟綠水青山，就是金山銀山！，

2、孝感這座城市未來發展怎么樣？

孝感這座城市未來發展怎么樣？孝感是湖北省地級市，該市擁有武漢城市圈和長江經濟帶、長江中游城市群等眾多國家層面的相關規劃，此舉將為孝感市的未來發展起到功不可沒的推動作用。由于本市地處武漢城市圈核心區的得天獨厚優勢地理區位，為孝感建設現代化大城市提供重要的基礎，被定位為武漢城市圈的副中心城市，意味著孝感市將來發展空間巨大。

孝感市于2017年湖北省各市州GDP年終統計中位居同類城市第三名，由此說明本市潛力巨大，具備進一步提升綜合實力的契機，去年，孝感GDP名義增速再次超越10%，名義增速是分析一座城市未來發展的主要參考數據之一，能夠達到10.5%的增速，預計今年的GDP有望突破1900億關口，為跨入2000億奠下有利的基石。

3、湖北中等城市里的荊州，黃石與孝感，你更看好誰的發展？

我覺得這三個城市，未來的發展機會，荊州最優，孝感其次，黃石第三，雖然我在荊州，但保證不吹不黑，理性客觀，以事實為依據，以公正為準則。先看看三個城市的基本情況：荊州：全市國土面積1.41萬平方公里，總人口達690萬（2017年），下轄荊州區、沙市區、江陵縣、松滋市、公安縣、石首市、監利縣、洪湖市8個縣市區和荊州開發區、華中農高區、紀南文旅區3個功能區，

孝感：現轄孝南區、云夢、大悟、孝昌四個區縣、應城、安陸兩個縣級市，代管漢川市，以及一個國家級高新區和七個省級開發區（高新區）。全市面積8910平方公里，2016年全市總人口530萬人，黃石：黃石市國土總面積4583平方公里，截至2017年3月末，下轄4個市轄區、1個縣，代管1個縣級市，設有1個國家級開發區，全市常住人口268.93萬人。

從國土面積、人口等數據看，很明顯，基本印證了我的觀點，當然，從這些數據上看，也不能直接證明荊州就是最優的。再看看2018年各市的gdp情況：荊州2080億＞孝感1912億＞黃石1587億，再從城市地位分析在“八五計劃”時期（即91年至95年），湖北省推出了“一特五大”的城鎮發展戰略規劃，“一特五大”就是指一特武漢和五大襄陽、荊州、宜昌、十堰和黃石，雖然這一發展戰略已經被放棄。