物流管理專業(yè)本專業(yè)培養(yǎng)在交通運(yùn)輸行業(yè)、工礦企業(yè)從事的現(xiàn)代物流經(jīng)營管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)和創(chuàng)新工作,具有綜合物流管理及物流規(guī)劃運(yùn)用能力的高級(jí)工程技術(shù)人才。武漢作為中國中部城市,其地理位置和發(fā)展前景都毋庸置疑,武漢雖然沒有被列入一線城市,但是其經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及現(xiàn)在的社會(huì)地位都可以算得上一線城市,其地理位置正好在中國中部,所以很多國際物流或航空客機(jī)都是在武漢中轉(zhuǎn),以后武漢就是國內(nèi)一個(gè)大的歐紐,所以武漢的前景是非常好的。
1、武漢國際物流前景怎么樣?
武漢作為中國中部城市,其地理位置和發(fā)展前景都毋庸置疑,武漢雖然沒有被列入一線城市,但是其經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及現(xiàn)在的社會(huì)地位都可以算得上一線城市,其地理位置正好在中國中部,所以很多國際物流或航空客機(jī)都是在武漢中轉(zhuǎn),以后武漢就是國內(nèi)一個(gè)大的歐紐,所以武漢的前景是非常好的?,F(xiàn)在物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,如果你能在武漢扎下腳跟,以后應(yīng)該是非常好的,
2、武漢理工大學(xué)物流管理和工程專業(yè)怎么樣?
作為211類重點(diǎn)大學(xué),武漢理工大學(xué)物流管理和工程專業(yè)是很不錯(cuò)的本科專業(yè),現(xiàn)在物流是國家熱點(diǎn)工種,大型物流公司也有很多,對(duì)于畢業(yè)后的選擇就很多。物流工程專業(yè)本專業(yè)為國家特色專業(yè)和湖北省品牌專業(yè)建設(shè)對(duì)象,也是“十二五”國家專業(yè)綜合改革重點(diǎn)建設(shè)專業(yè),主要培養(yǎng)從事物流裝備自動(dòng)化系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計(jì)、應(yīng)用研究等技術(shù)工作,具有跨越工學(xué)、管理學(xué)兩類學(xué)科的高級(jí)復(fù)合型專業(yè)人才。
2010年本專業(yè)開始實(shí)行“卓越工程師”試點(diǎn)班,主要課程:物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流技術(shù)與裝備、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、電氣控制原理與設(shè)計(jì)、機(jī)電傳動(dòng)及控制、PLC原理及應(yīng)用、現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)等。學(xué)生畢業(yè)后可到國家物流規(guī)劃管理部門和北京、上海、廣州、深圳等沿海開放地區(qū)及經(jīng)濟(jì)活躍地區(qū)的大型物流中心從事物流自動(dòng)化控制與設(shè)計(jì)等工作,或到科研院所、大專院校從事物流自動(dòng)化專業(yè)技術(shù)和教學(xué)科研工作,
本專業(yè)2012屆畢業(yè)生就業(yè)率為96.15%。物流管理專業(yè)本專業(yè)培養(yǎng)在交通運(yùn)輸行業(yè)、工礦企業(yè)從事的現(xiàn)代物流經(jīng)營管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)和創(chuàng)新工作,具有綜合物流管理及物流規(guī)劃運(yùn)用能力的高級(jí)工程技術(shù)人才,主要課程:現(xiàn)代物流學(xué)、管理學(xué)、商品學(xué)、市場(chǎng)營銷學(xué)、電子商務(wù)、應(yīng)用統(tǒng)計(jì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)法、采購與庫存控制、物流分析與設(shè)施規(guī)劃、現(xiàn)代物流技術(shù)與裝備、倉儲(chǔ)學(xué)、宏觀/微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真、運(yùn)輸與配送管理、運(yùn)籌學(xué)、物流成本管理、供應(yīng)鏈管理等。
3、請(qǐng)問去德邦物流工作感覺怎樣?
本人15年10月,在南京龍?zhí)兜掳钗锪髡夜ぷ鳎嬖嚾藛T給我一張紙,上面就是各種規(guī)則,有一條就是免費(fèi)試工一天考察本人,供一頓飯發(fā)的是餐劵,問本人可以上夜班嗎?,我回答可以,說晚上8點(diǎn)試工。8點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)去干活了,其中一個(gè)老員工,一個(gè)我,老員工掃描單據(jù)連拉車,本人碼垛,碼垛是個(gè)體力加腦力活,不同貨物不同擺放,一晚上裝了15米2車,早上飯都沒吃等回話,看工作能定下不,等到9點(diǎn)多,一個(gè)管事的說,回去等電話,等到現(xiàn)在也沒給打電話。