一級方程式世界錦標(biāo)賽。中文叫“一級方程式錦標(biāo)賽”，賽車聯(lián)盟F1/Formula1 One racing是世界級方程式錦標(biāo)賽，在方程式賽車家族中，一級方程式賽車是這類賽事的最高峰，什么是方程式賽車？Scheme Formula Racing是用通用的方程式(規(guī)則限制)建造的賽車。

F1賽車簡介grandprixfformulaone(F1)大獎賽是目前世界上速度最快、費(fèi)用最高、技術(shù)含量最高的比賽，是賽車運(yùn)動中級別最高的一項(xiàng)賽事。所謂“方程式”賽車，就是按照國際汽車運(yùn)動聯(lián)合會(FISA)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)制造的賽車。這些標(biāo)準(zhǔn)對車長、車寬、車重、發(fā)動機(jī)功率、排量、是否使用增壓器、輪胎尺寸等技術(shù)參數(shù)做出了嚴(yán)格的規(guī)定。

他們負(fù)責(zé)預(yù)訂汽車比賽的規(guī)則，擬定比賽日程，選擇汽車比賽的場地。FISA要求F1賽車采用自然吸氣發(fā)動機(jī)，排量為3L，12缸以下，無增壓器。F1賽車的底盤采用碳纖維材質(zhì)，輕巧堅(jiān)固。賽車的底盤很低，最小離地間隙只有5070 mm，F(xiàn)1賽車與普通汽車相比，有很多獨(dú)特之處，比如車身細(xì)長，車身高度低，車輪寬大卻極其顯眼，完全暴露在外，也就是所謂的“開式車輪”。

瑪莎拉蒂將成為第一個(gè)參加2023年ABB FIA一級方程式世界錦標(biāo)賽的意大利品牌。2022年1月11日，摩德納今天宣布瑪莎拉蒂將于2023年首次參加ABB FIA一級方程式世界錦標(biāo)賽。從第9賽季開始，瑪莎拉蒂將與全新的Gen3賽車爭奪這項(xiàng)賽事，gen 3是當(dāng)今世界上速度更快、重量更輕、功率更大的電動方程式賽車。

作為與生俱來的高性能超豪華汽車品牌，瑪莎拉蒂擁有無與倫比的賽車傳承和擁抱電氣化的創(chuàng)新態(tài)度，而ABB FIA一級方程式世界錦標(biāo)賽則是全球首個(gè)全電動公路賽車系列，兩者的結(jié)合完美展現(xiàn)了電氣化浪潮中的速度激情和創(chuàng)新探索。此次，瑪莎拉蒂成為第一個(gè)參加ABB FIA一級方程式世界錦標(biāo)賽的意大利品牌。擁有賽車血統(tǒng)和純粹的競技精神，重返賽道無疑將進(jìn)一步升華瑪莎拉蒂品牌中的賽道基因。

一級方程式賽車(F1/Formula1)世界一流方程式錦標(biāo)賽。車場比賽之一。這是一級方程式中最高級別的比賽。世界上第一個(gè)賽車場于1900年在法國莫蘭舉行。現(xiàn)代世界級方程式錦標(biāo)賽于1950年在英國銀石賽道開始，現(xiàn)在每年舉辦16場比賽，由國際汽車聯(lián)合會安排。現(xiàn)有的19支車隊(duì)都是一級方程式車隊(duì)協(xié)會(FOCA)的成員。

每年全世界持有這種執(zhí)照的司機(jī)不超過100人。比賽有車手獎和車隊(duì)獎。每場比賽全程305公里，用時(shí)不超過2小時(shí)。每場比賽取前六名，車手依次獲得10分。在每個(gè)賽季結(jié)束時(shí)，將全年16場比賽中車手的13個(gè)最佳比賽成績相加得到總積分，最高分即為當(dāng)年的世界冠軍。車隊(duì)世界冠軍的計(jì)分方法和車手一樣。比賽使用四輛外露單座純跑道方程式賽車。

F是FORMULA的縮寫，即equationF1有很多解釋，可以理解為頂級車手、頂級賽事、獎金等等。其實(shí)數(shù)學(xué)方程式并不代表“準(zhǔn)確”。正解:公式在數(shù)學(xué)領(lǐng)域的意思是方程，這也是造成翻譯錯(cuò)誤的原因。在F1中，原意是“規(guī)格”，即規(guī)格統(tǒng)一的賽車因其最高水平而被稱為F1。F1，中文稱為“Grade I 方程式錦標(biāo)賽”，是英文FormulaOneGrandPrix的縮寫。

就國內(nèi)已知的賽車場而言，有以下幾種:上海國際賽車場由賽車場區(qū)、浙江國際賽車場、珠海國際賽車場、鄂爾多斯國際賽車場、寧波國際賽車場組成。世界各地的著名賽道，因?yàn)橐患壏匠淌劫愜嚨乃俣葮O快，所以對賽道的要求非常高。方程式賽車比賽一般在浙江國際賽車場、鄂爾多斯國際賽車場、上海國際賽車場舉行。方程式賽車一般在偏遠(yuǎn)郊區(qū)舉行。就國內(nèi)已知的賽車場而言，有以下幾種:上海國際賽車場由賽車場區(qū)、浙江國際賽車場、珠海國際賽車場、鄂爾多斯國際賽車場、寧波國際賽車場、上海天馬山賽車場、金港國際賽車場、廣東國際賽車場、長征東方國際賽車場、東汪洋跑道組成。

方程式公式原意為約定、慣例；規(guī)則、方案、公式賽車是用通用公式(規(guī)則限制)建造的賽車。F1是FormulaOne的縮寫，中文叫一級方程式賽車。一級方程式賽車的水平最高。方程公式的本意是約定，約定；方程式賽車是用普通的方程式(規(guī)則限制)建造的賽車。所謂“方程式”賽車，就是按照國際汽車運(yùn)動聯(lián)合會(FISA)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)制造的賽車。

每場比賽，第一名10分，第二名8分，第三名6分，第四名5分，第五名4分，第六名3分，第七名2分，第八名1分。如果比賽提前結(jié)束(主要是由于天氣原因)，當(dāng)?shù)谝幻x手未能完成比賽的75%時(shí)，積分將減半。()

車隊(duì):兩位車手(有時(shí)是一位車手，2003年在摩納哥)在一站比賽中的積分之和就是車隊(duì)在一站比賽中的積分。同樣的，車隊(duì)的積分也有可能大于兩個(gè)正式車手的積分(車隊(duì)可能會在賽季中更換車手)，那些額外的積分就是試車手或者其他車手更換正式車手時(shí)獲得的積分。當(dāng)車手在賽季中期被調(diào)動時(shí)，

一級方程式世界錦標(biāo)賽。用普通方程式造的車叫方程式賽車，水平最高的屬于F1。F1，中文名稱為“Grade 1 方程式錦標(biāo)賽”，是英文Formula1GrandPrix的縮寫。在方程式賽車家族中，一級方程式賽車是這類賽事的最高峰。世界級方程式錦標(biāo)賽(FormulaOne)，簡稱F1，是國際汽聯(lián)組織的最高級別的年度系列賽道賽車比賽。8、世界一級 方程式錦標(biāo)賽

F1賽車是世界上最昂貴、最快、最高科技的運(yùn)動。包括空氣動力學(xué)，再加上無線電通訊、電氣工程等世界上最先進(jìn)的技術(shù)。許多新技術(shù)在F1中首次付諸實(shí)踐。f是FORMULA的縮寫，即方程；1有很多種解釋，可以理解為頂級車手、頂級賽事、獎金等等。其實(shí)這是歷史上的一個(gè)翻譯錯(cuò)誤，后來一致認(rèn)為根本不如數(shù)學(xué)方程準(zhǔn)確！

正解:公式在數(shù)學(xué)領(lǐng)域的意思是方程，這也是造成翻譯錯(cuò)誤的原因。在F1中，原意為“規(guī)格”，即規(guī)格統(tǒng)一的賽車，稱為F1)，F(xiàn)1，中文稱為“Class I 方程式錦標(biāo)賽”，是英文FormulaGrandPrix的縮寫，目前，這項(xiàng)比賽的全稱是“FIAFormulaWorldChampionship”(FormulaOne Racing世界錦標(biāo)賽)。