作為老武漢，首先要感謝你對武漢感興趣。//www.ixigua.com/6923494664758624783歡迎您來武漢旅游，大江大湖大武漢，碼頭文化是武漢文化的重要組成部分，武漢那時候已經有了幾個火車站，比如說“武昌南站”(武昌站)、漢口火車站；還有一個“武漢火車站”。

1、武漢一日游該怎么安排？

作為老武漢，首先要感謝你對武漢感興趣！不過呢，一日游時間實在是太短了，武漢可是有三鎮（漢口、漢陽、武昌）兩江四岸，這是人們習慣上對武漢地理的描述，光是這一個鎮恐怕就低得上幾百個鄉村旅游小鎮。所以，你這一日游幾乎稱得上以“光速”計量才能實現，那就帶你來次光速之旅吧。以一天24小時計算，除去6小時的休息時間，有18小時供你游玩，走馬觀花，也能大致逛遍武漢的核心景區，了卻心愿，

建議：1、搭乘高鐵早上6點在武漢站下，打的至紅廟，再騎單車直奔東湖綠道的沙灘景區，進入湖光閣景區（無門票，不花一分錢），飽覽沿途綠道風光和東湖的湖光山色。【面向煙波浩渺的東湖，紅窗碧瓦的湖光閣，原來還是優秀的歷史建筑】-西瓜視頻https://www.ixigua.com/7017094983710671374沙灘景區遠眺磨山楚天臺2、早上10點，打的至武昌首義廣場，參觀辛亥革命博物館和紅樓（游玩2個鐘頭）3、中午12點~下午2點，游黃鶴樓外圍、司門口老商圈、戶部巷、紅巷，長江大橋武昌橋頭堡，所到之處拍照留念，

這幾個景區相距很近，徒步或騎單車可至。4、下午2~4點，由戶部巷至武昌漢陽門江邊（每年橫渡長江的下水點），乘輪渡過江至漢陽晴川閣碼頭（位于漢陽區尚未開發的南岸嘴，長江漢江交匯處），登晴川閣，晴川閣與黃鶴樓隔江相望，長江大橋、黃鶴樓、武昌老城區歷歷在目，滔滔長江東流去，武昌漢陽門觀江平臺晴川閣，高山流水遇知音5、下午4~6點，由晴川閣打的至全國小商品第一街漢正街后騎單車走中山大道至江漢路步行街。

沿途是鱗次櫛比的優秀歷史建筑，充滿異域風情，這兩條街都記載著武漢近代商貿重鎮的崛起、彰顯著現代特大都市的繁榮。慶祝建黨100周年漢正街攝影展啟動儀式江漢關夜景江漢路步行街夜景6、下午6~9點，從江漢路步行街徒步至全國聞名的漢口江灘，飽覽沿江美景，觀賞長江燈光秀，大江大湖大武漢，歷史悠久美名傳，一日匆匆“走江湖”，來日方長多看看！【大江大湖大武漢，我家就在長江邊】-西瓜視頻https://www.ixigua.com/6923494664758624783歡迎您來武漢旅游！以上這些必去之處都不要門票，每處拍照留念足以證明你來過武漢三鎮！最后說點吃的，熱干面、湯包、藕湯、豆皮、面窩、糊米酒這些武漢特色風味小吃價廉物美，一天50元足以搞定。

2、為什么感覺武漢很大？

說起來也許是一個笑話；十幾年前，一次出差到外地開會，在預定回程票的時候詢問有沒有到“武漢”火車站的票；一連幾天前臺服務員的回答竟然是“沒有”；無奈之下，只好定了飛機票飛回武漢，回來后，詳細詢問經常出差的小伙伴們，才知道其中的奧秘——如果預定火車票，必須準確說出具體的火車站站名，而不能僅僅說“去武漢”。

此話怎講？武漢那時候已經有了幾個火車站，比如說“武昌南站”(武昌站)、漢口火車站；還有一個“武漢火車站”，這三個火車站分別承擔不同方向的鐵路客運任務；如果只說是“武漢”的火車票，前臺服務員當然會說“沒有”。武漢很大，確實如此，如此之大的原因，就是“變化太快”；原來只知道一個“漢口大智門”火車站；武昌南湖機場；一般情況下，如果出行或者“接站”不會不知所措迷失方向。

現在不一樣了；前面說了，就是火車站(客運站)就有漢口、武昌、武漢三個之多；據說很快就要修建“漢陽火車站”；另外，哪里乘坐高鐵，哪里乘坐動車，也常常讓人稀里糊涂，武漢的發展速度的確驚人——如果三五個月沒有去過的地方，再度造訪的話，多半就認不出來原先到過的地方；看來“基建狂魔”的例子處處都是!武漢有兩條大江大河穿城而過；有河必有橋；不過，除非是專門的城市管理人員，武漢市民恐怕很難說清楚現在究竟有多少“長江大橋”“漢水橋”已經竣工；還有多少在路上!如果開車在武漢市內轉一圈，搞清楚哪里是“二環”“三環”“四環”更加麻煩；網上還有說“五環”的，你說武漢怎么就那么大呢？!還有地鐵；即使是現在少數全部開通的情況下，換乘不同線路的地鐵足以讓所有人暈頭轉向；我就遇到過一對老夫妻老武漢迷失在地鐵站!城市大了，更加考驗城市管理服務人員；如何方便市民出行，外來游客的措施也必須及時升級更新；街頭的電子地圖，地鐵站的語言播報還是太少。