質保期內，建議還是在4S店內保養，避免去外面保養出了問題，廠家會以沒在4S店保養拒絕索賠。過了質保期，保養又該去哪里做呢，繼續在4S店保養4S店做保養的好處是，質保期內，建議還是在4S店內保養質保期內到外面保養不會脫保雖然質保期內到外面保養不會脫保。

1、汽車過質保后去哪里保養比較好？

買過車的朋友都知道，新車是有個質保期的，意思是說車企對汽車出現的質量問題，提供免費維修或更換零部件等服務的期限。那很多朋友就會產生一些疑問了，質保期內去外面保養會不會脫保？過了質保期，保養又該去哪里做呢？質保期內，建議還是在4S店內保養質保期內到外面保養不會脫保雖然質保期內到外面保養不會脫保，國家也早在2015年就已經明確的提到了：托修方有權自主選擇維修經營者維修。

除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量“三包”責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者，外面保養出問題，廠家會以沒在4S店保養拒絕索賠如果我們到外面去更換機油、蓄電池等等，萬一其它零部件出現問題，4S店本應該給我們無償維修的，但因為一般的維修廠是沒有資質出示具有法律效益的票據的，拿不出維修證據的我們，只能吃啞巴虧了。

2017年9月19日，湖南省長沙市雨花區人民法院開庭審理了一起民事訴訟，原告因購買的汽車變速箱出現故障向廠家申請索賠，廠家以沒有在4S店保養為由拒絕索賠，于是原告車主將廠家告上了法庭，結果敗訴！法院給出的訴敗理由是：不能舉證已在合符資質的汽修店，由合資格技師，使用合格零配件，為車子進行過保養維修，建議質保期內選擇在4S店保養因此，輪谷建議在質保期內我們還是選擇在4S店進行保養。

雖然相比之下價格確實要比外面修理廠費用高，但是比較有保障，過了質保期，保養該去哪里做？既然上面建議質保期都在4S店保養，那么過了質保期了呢？目前能給到我們車主保養的途徑有三種：一是傳統的4S店、二是稍有名氣的維修廠（類似xx養車）、三是路邊的小店。選擇一：繼續在4S店保養4S店做保養的好處是：它的配件不管貴還是便宜，至少能保證是正品，而且它所有的技師，每天都在做一模一樣的車型，他的經驗和熟練度相對來說都是會比較好一點的，不容易出問題，

只要不那么心疼錢，繼續在4S店做保養，依然是比較不錯的選擇。選擇二：去維修廠保養這里我們說的維修廠，是指的中型比較靠譜或稍有名氣的維修廠，他們大多數的配件，不是原廠配件，而叫品牌配件，質量上不會有太大差別，但是價格上便宜不少，最重要的是沒有4S店那么貴的工時費，那建議比較重要的關鍵部件還是去4S店，其余一些無關緊要的配件咱們就可以到正規的維修廠去更換了，像更換機油、機濾、火花塞這些就可以到這里來更換。

選擇三：路邊小店修理對于路邊的那些小店，最大的優勢就在于便宜，除非是有熟人或是知道這里面的師傅是從4S店出來的，否則輪谷還是不太建議到這些小店里保養，當然了，如果說是遇到輪胎扎釘、尾燈不亮這些小問題，還是可以到這些店去維修一下的。總結：質保期內，建議還是在4S店內保養，避免去外面保養出了問題，廠家會以沒在4S店保養拒絕索賠，

2、除了去4S店保養，還有什么地方保養比較靠譜？

謝邀請。車子在保修期內，應該在4S店保養，在4S店做保養的好處是，無論是汽配件、潤滑油、維修設備、技術力量相對一些汽車修理廠(部)更靠譜一些，由其是對本店出售的車型性能比一般修理廠了解得更多一些，雖然在價格上高于其他維修廠，但車主心里仍比較踏實，也就是說，不計算維護成本的話，首選還是4S店。但有時，4S店為了增加利潤，有可能叫你換這零件換那零件，容易被忽悠，所以，車主掌握一些汽車知識，對自己的愛車性能做到心中有數，是很有必要的，

從個人保養車輛上我是這么做的，也算是建議。過保后，常規保養也就是換換機油、機油濾、空濾等，我找了一家信得過的專營店，買油、換油在一家完成，好處就是能保證能換上真機油，如果車輛出了故障，我也是在一家修理廠維修，店門並不大，但一定要找修理技術相對過硬，老板和修理工都非常熟習的，時間久了，混熟了，他們是不會騙你的。