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1，國Iv是國幾標準
2，國四標志是什么符號
3，國標準
4，國四標準實施時間是什么時候
5，國IV到底是國幾的排放標準
6，國四排放的車還能開幾年
7，國4和歐四標準到底誰高啊其具體標準是什么
8，汽車國三國四是什么意思
9，怎樣區分國4和國5汽車排放標準
10，汽車的國三國四國五國六分別是什么意思
11，什么樣的車能達到汽車國四標準
12，世博會的國四標準是什么意思

1，國Iv是國幾標準

IV是羅馬數字4。國IV就是國4標準。

國Iv是國幾標準

2，國四標志是什么符號

國四排放標準圖標為IV。國四排放標準是國家第四階段機動車污染物排放標準，汽車排放污染物主要有HC（碳氫化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環系統等技術的應用，控制和減少汽車排放污染物到規定數值以下的標準。國六排放標準2016年12月23日，環境保護部、國家質檢總局發布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》，自2020年7月1日起實施。2018年6月22日，環境保護部、國家質檢總局發布《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》，自2019年7月1日起實施。2021年5月26日，生態環境部舉行例行發布會通報，7月起，我國將全面實施重型柴油車國六排放標準，標志著我國汽車標準全面進入國六時代，基本實現與歐美發達國家接軌。與國五標準相比，重型車國六氮氧化物和顆粒物限值分別減低77%和67%。

國四標志是什么符號

3，國標準

我國的汽車尾氣排放標準比歐洲標準低一檔，即國三對歐二基本相同，所以國四基本對歐三。

國標準

4，國四標準實施時間是什么時候

法律分析：國四標準實施時間根據車型的不同而有所差異。具體車型的國四標準實施時間如下：1、原定于2010年1月1日實施的3.5噸以上柴油車國四標準，推遲兩年實施。也就是說，從2012年1月1日起，凡不滿足國四標準要求的柴油車不得銷售和注冊登記；不滿足國四標準要求的壓燃式新發動機不得銷售和投入使用。2、3.5噸以下柴油車則推遲了3年，在2013年7月1日實施國四標準。3、從2011年1月1日起，凡不滿足國四標準要求的車用氣體燃料點燃式發動機與汽車不得銷售和注冊登記。法律依據：《中華人民共和國標準化法》第二十九條國家建立強制性標準實施情況統計分析報告制度。國務院標準化行政主管部門和國務院有關行政主管部門、設區的市級以上地方人民政府標準化行政主管部門應當建立標準實施信息反饋和評估機制，根據反饋和評估情況對其制定的標準進行復審。標準的復審周期一般不超過五年。經過復審，對不適應經濟社會發展需要和技術進步的應當及時修訂或者廢止。

5，國IV到底是國幾的排放標準

看來是沒有人知道了不過我知道的是現在有很多發動機都在往歐3上靠呢

國四

6，國四排放的車還能開幾年

國四貨車強制報廢年限最高是15年。也就是說國四車只要車況良好，那就能一直開。國四排放標準的實施開始于2010年7月1日，直到2017年7月1日開始全國范圍全面實施國五，因此2011年至2017年生產的汽車基本上都是國四排放標準。但也不全然如此，全國各地區排放標準的時間是不同的。查看車輛排放標準最直接的方法就是查看車前玻璃上的環保標志，標志后有明顯的標記。但是環保標已經取消，現在的車輛基本上都沒有環保標志了，但是還可以在出廠合格證、環保檢驗合格標志查看所屬排放標準，也可以登錄“機動車環保網”查詢。國四排放標準的意思1、國四排放標準是國家第四階段機動車污染物排放標準，汽車排放污染物主要有HC（碳氫化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環系統等技術的應用。2、考慮到車輛已經使用了一段時間，因此相比新車的國四標準，在用車的國四標準的排放限值要寬松一些。但也要比國三標準的限值加嚴了34%。北京對于國四車輛，購買的初期是每2年檢測一次，一些國四車已經陸續要開始年檢。在年檢中車輛的排放必須達到此次公布的標準限值，否則將要進行維修保養，年檢達標后才能過關。

7，國4和歐四標準到底誰高啊其具體標準是什么

國4標準與歐4標準沒有特別大的差別，基本上是等效采用，只是在個別內容上略微做了調整。國4是在歐4的基礎上制定的，內容基本上差不多，只是更符合國情一點。

可以符合

8，汽車國三國四是什么意思

汽車國三國四是指汽車尾氣排放標準，對應的政策標準名稱是《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第II、III、IV階段)》。我國的排放標準主要是參考歐盟排放標準，然后加以適應國情和實際的修改。但總體上來說我國的排放標準并沒有歐盟的排放標準嚴格。無論是國三國四，或者現行的國五以及即將到來的國六，這些排放標準都是在對汽車尾氣中的CO(一氧化碳)、HC、NOx(碳氫化合物、氮氧化合物)、PM(微粒)的含量作出限制。其中CO是燃油燃燒不完全的中間產物，是一種無色無味的劇烈毒性氣體。CO會優先于CO2與人體當中運輸氧氣的血紅蛋白結合，導致人體一氧化碳中毒。而HC在太陽光中的紫外線照射下會發生化學反應，產生光化學煙霧。1952年，英國倫敦發生光化學煙霧襲擊，4天內死亡的人數比往年同期上升了4000人。至于NOx則是NO和NO2的統稱，這類氣體會刺激到人類的眼睛和鼻子，嚴重的會引起結膜炎和肺氣腫；此外NOx氣體對于農作物也有危害。我國對于汽車尾氣的控制相對歐美國家起步要晚，國一標準是于2000年才開始實施，同年的歐洲已經快要去到了歐三標準。國二標準則是在2005年-2008年期間；國三標準是2008年-2014年實施；國四標準是2014年-2017年；國五標準是2017年-2020年。

9，怎樣區分國4和國5汽車排放標準

區分車子尾氣排放是國4和國5排放標準的，一般可以看車子玻璃右上角的環保標識，那上面就有標注該車的尾氣排放是國幾排放標準的。

國四和國五排放標準相差在五千元。很多車型都是這樣。還有不明白的補充幫您解答，汽車大師與您一路同行。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】

10，汽車的國三國四國五國六分別是什么意思

汽車排量國三、國四、國五、國五是指汽車的排放標準，分別是國三排放標準、國四排放標準和國五排放標準。國六車：排放標準符合國家第六階段機動車污染物排放標準的汽車。國五車：排放標準符合國家第五階段機動車污染物排放標準的汽車。國有車輛：排放標準符合國家第四階段機動車污染物排放標準的車輛。國四、國五、國六是指不同階段的國家排放標準。其主要作用是控制和減少汽車排放的污染物。數字發布的越晚，對汽車節能減排的要求越嚴格。國家第三階段排放標準相當于歐三排放標準，也就是說尾氣污染物含量相當于歐三。區別在于新車必須配備OBD(車載自診斷系統)。國四排放標準是第四個機動車國家排放標準。汽車排放的污染物主要有碳氫化合物、氮氧化物、NO _ 1)、PM等。通過催化轉化器活性層、二次空氣噴射、帶冷卻裝置的廢氣再循環系統等更好技術的應用，可以將車輛排放的污染物控制和降低到規定值以下的標準。環境保護部和國家質檢總局聯合發布國家標準GB18352.6-2016《輕型汽車污染物及測量方法（中國第六階段）》，公布了第六階段輕型汽車排放要求(國六排放標準)的具體限值、試驗方法和實施時間。簡單來說，國六排放標準是現行國五排放標準的升級版，對汽車尾氣排放的要求更加嚴格，同時也更加科學。國六排放標準與現行國五排放標準相比，在很多方面都有明顯的優化。新法規能更全面、客觀地判斷汽車排放水平，更易于實施和監管。國家標準排放控制水平相當于歐洲正在實施的第五階段排放標準。歐盟從2009年開始實施，對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳、懸浮顆粒物等機動車排放的限制更加嚴格。中國最新的汽車排放標準是第六個國家機動車污染物排放標準。2016年12月23日，環境保護部、國家質檢總局發布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》，自2020年7月1日起實施。

11，什么樣的車能達到汽車國四標準

國四排放標準是國家第四階段機動車污染物排放標準，汽車排放污染物主要有HC（碳氫化合卮萵蕾酚妾端梨沙粒集物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環系統等技術的應用，控制和減少汽車排放污染物到規定數值以下的標準。國3、國4標準是參照歐3、歐4汽車排放標準，國3與國2相比，進一步降低了污染物排放限值，中國3號標準的尾氣污染物排放限值比2號標準尾氣污染物排放限值降低了30%，而中國4號標準將進一步降低60%。為保證車輛使用過程中穩定達到排放限值要求，保證車輛排放控制性能的耐久性，增加了對車載診斷系統(簡稱OBD)和在用車符合性的要求。

12，世博會的國四標準是什么意思

何謂國4排放標準？國4排放標準是國家第四階段機動車污染物排放標準，汽車排放污染物主要有HC（碳氫化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環系統等技術的應用，控制和減少汽車排放污染物到規定數值以下的標準。根據規劃，北京市明年初對全市新增機動車實施“國家第四階段機動車污染物排放標準”（以下簡稱“國4排放標準”），具有國4標準的汽車燃油將在2008年1月1日起開始全市供應。相應的國3標準就是國家第三階段機動車污染物排放標準。

國家第四階段機動車排放標準，它等效于歐洲的“歐IV標準”。相比于“國三標準”，“國四標準”對機動車排放控制更趨嚴格，需要在滿足“國三標準”基礎上再進一步降低30%—50%的污染物才能達標，按標準規定全國范圍內最晚于2011年實施“國四標準”。從實施“國一標準”到“國四標準”，機動車單車排放累計降低了97%以上。具體針對哪些車型？（一）最大總質量≤3500公斤的所有輕型點燃式發動機汽車（包括載客汽車、載貨汽車和專項作業車），包括輕型汽油汽車和輕型代用燃料（如天然氣或液化石油氣等）汽車；（二）最大總質量>3500公斤，采用重型壓燃式發動機和重型氣體燃料點燃式發動機（包括柴油或天然氣發動機）的公交、郵政、環衛車輛（包括載客汽車、載貨汽車和專項作業車），注冊登記時持環衛主管部門開具《上牌聯系單》的用于本市市容清潔、綠化等用途的工作車輛。哪些車型車輛暫不提前實施“國四標準”？輕型壓燃式發動機汽車（即輕型柴油車）、其他作用的重型壓燃式發動機汽車（即重型柴油車、重型代用燃料汽車）仍執行國家機動車現階段“國三標準”。重型點燃式發動機汽車（即重型汽油車）最晚于2010年7月1日開始實施“國三標準”。農用車和輪式專用機械的排放控制規定將另行通告。為什么輕型柴油等其他車輛未同步實施“國四標準”？對于輕型柴油車及經常需要出埠營運的貨運、長途巴士等柴油車輛，外省市短期內還沒有條件供應與本市等同規格的車用燃料，現有的成品油會影響車輛自身的排放控制裝置，降低污染物凈化效率。基于技術原因這部分車輛暫不提前實施“國四標準”，新標準主要針對在本市使用的公交、郵政、環衛等車輛。達到“國四標準”的機動車在外地無法加到符合“國四標準”的油品，會不會影響車輛的性能？經檢測研究表明，達到“國四標準”的汽油車在一定里程（約1萬公里）范圍內使用了不符合“國四標準”的油品，會影響車輛的排放性能，使之達不到“國四標準”，之后使用“國四標準”的油品又會恢復車輛的排放性能，但對柴油車的影響程度比較大，因此建議對需要經常出滬的車輛現階段盡可能選擇汽油車。進口車達到“歐IV標準”是否在本市可以直接上牌？根據國家有關規定，進口機動車的排放也納入國家環保部的車型型式核準公告范圍，因此達到“歐IV標準”的外國進口機動車也必須向環保部進行“國四標準”達標車型核準申請，核準公告發布后方可申請上牌。 “國四標準”實施以前已注冊登記的車輛，是不是需要改裝成達到“國四標準”的汽車？本市提前實施“國四標準”，并不意味著在正式實施前已經在本市辦理了車輛注冊登記的“國三標準”車輛就此淘汰，而是遵循“新車新標準、老車老標準”的管理要求。新標準實施后對現有的在用車的使用沒有限制，也沒有必要對車輛進行改裝。生產企業不會為已經注冊的車輛加裝“OBD”裝置，國家也不允許擅自對車輛的發動機裝置進行改裝。怎樣查詢機動車是否達到“國四標準”？上海市環保局根據環境保護部核定的第四階段機動車達標車型公告，定期在**網站（www.sepb.gov.cn)上予以發布，車主在購買機動車以前，可以先通過**網站進行查詢，確認符合標準后再購買，以免造成損失。 2009年11月1日之前購買的排放未達到“國四標準”的機動車未上牌，在11月1日以后還能不能上牌？外省市轉入的車輛怎么辦？根據規定，辦理注冊登記（含外省市轉入）的時間，以公安車輛管理部門受理時間為準。在新標準實施前，已經被車輛管理部門受理的手續，不影響新標準實施后的登記。從新標準正式實施開始，車管所按照市環保局提供的“第四階段機動車達標車型公告”辦理注冊登記，屆時未達到“國四標準”的車輛一律不予辦理上牌手續。同時，根據公安部規定，外省市轉入車輛應當符合轉入地的地方性排放標準，因此執行“國四標準”以后，外省市轉入車輛同樣也必須符合該排放標準。