一，倘若在猴年馬月，能建“哈爾濱～北安～黑河”“快鐵”時(shí)，黑河火車站也能適應(yīng)需求為好。三，新火車站選址，要老城區(qū)、長發(fā)屯、公路大橋口岸、自由貿(mào)易區(qū)、火車站、公路客運(yùn)站、新機(jī)場(chǎng)等的兼顧，比如，聯(lián)檢大廳～火車站間的距離和擺渡車，口岸賓館、購物中心與火車站的相互關(guān)系，都要通盤考慮。

1、新建黑河火車站位置？

黑河火車站要前瞻規(guī)劃。一，倘若在猴年馬月，能建“哈爾濱～北安～黑河”“快鐵”時(shí)，黑河火車站也能適應(yīng)需求為好，二，要考慮到，國際公路大橋，國旅游巴士聯(lián)檢站場(chǎng)、聯(lián)檢大廳出入境旅客和火車的“無縫對(duì)接”的可能性。比如，聯(lián)檢大廳～火車站間的距離和擺渡車，口岸賓館、購物中心與火車站的相互關(guān)系，都要通盤考慮，三，新火車站選址，要老城區(qū)、長發(fā)屯、公路大橋口岸、自由貿(mào)易區(qū)、火車站、公路客運(yùn)站、新機(jī)場(chǎng)等的兼顧。

四，管他什么時(shí)候“納入國家規(guī)劃”，黑河要自己先考慮自己，新機(jī)場(chǎng)要預(yù)留跑道空間，長度至少要三千五百米以上，以應(yīng)急需，新火車站，要預(yù)留“快鐵”建造空間，予留足夠的調(diào)車場(chǎng)發(fā)展空間。五，黑河新火車站站前廣場(chǎng)要慎重規(guī)劃，汲取國內(nèi)其他城市火車站的教訓(xùn)，根據(jù)黑河”國際雙子城”的城市特點(diǎn)設(shè)計(jì)外形，我認(rèn)為還是以歐陸風(fēng)格為好，可以和黑龍江省的整體風(fēng)格相協(xié)調(diào)，

2、新漢陽站建在哪？

新漢陽站計(jì)劃選址蔡甸鳳凰山地區(qū)，大概位于漢蔡高速和京珠高速相交的、漢陽大道新天與什湖周邊區(qū)域。未來地鐵4號(hào)線的終點(diǎn)將延伸1.2公里左右，至新漢陽火車站，軌道交通24號(hào)線的起點(diǎn)也將隨之更改為新漢陽火車站，以實(shí)現(xiàn)兩條地鐵線的對(duì)接；屆時(shí)，4號(hào)線、24號(hào)線、11號(hào)線將實(shí)現(xiàn)三線對(duì)接，據(jù)悉，地鐵24號(hào)線將從蔡甸柏林至新漢陽火車站，再與11號(hào)線對(duì)接，通往武昌。

以承擔(dān)西向動(dòng)車始發(fā)終到作業(yè)為主，兼顧部分南向動(dòng)車始發(fā)終到作業(yè)，主要辦理西安方向動(dòng)車及部分宜昌、長沙、九江、安慶方向動(dòng)車始發(fā)終到作業(yè)，以及西安、宜昌---長沙、九江、安慶方向動(dòng)車通過作業(yè)，兼顧部分城際動(dòng)車作業(yè)。人民(武漢)國際汽車城緊鄰新漢陽火車站，周邊公路、高架、軌道交通、高速、鐵路環(huán)伺，一小時(shí)通達(dá)武漢“8 1”城市圈，半小時(shí)直達(dá)武漢三鎮(zhèn)腹地。