天津市2號工程，有人知道天津地鐵2號線延伸段的具體規(guī)劃嗎

來源：整理時間：2023-01-22 17:52:55 編輯：天津生活手機版

1，有人知道天津地鐵2號線延伸段的具體規(guī)劃嗎

　擬建的地鐵2號線機場延伸線工程從2號線終點李明莊站延伸至天津濱海國際機場，工程位于津漢公路以南、機場大道以西、機場航站樓以北區(qū)域，線路全長4.485公里，其中地下線4.052公里、過渡段0.3公里、地面線0.133公里。

有人知道天津地鐵2號線延伸段的具體規(guī)劃嗎

2，天津地鐵二號線修建時與地下水的問題

地質(zhì)異常復(fù)雜，突泥涌水量較大，導(dǎo)致地面塌陷。查詢工程事故案例顯示，天津地鐵二號線修建時與地下水的問題是地質(zhì)異常復(fù)雜，突泥涌水量較大，導(dǎo)致地面塌陷。。天津，簡稱“津”，別稱津沽、津門，是中華人民共和國省級行政區(qū)、直轄市、國家中心城市、超大城市。

天津地鐵二號線修建時與地下水的問題

3，誰知道天津地鐵2號線的線路圖都經(jīng)過哪里

天津地鐵2號線工程西起西青區(qū)曹莊，途經(jīng)廣樂道（規(guī)劃）—黃河道—南馬路—通南路—天津站后廣場—新兆路—華昌大街—衛(wèi)國道，東至東麗區(qū)李明莊。全線正線長度22.637公里，其中，地下線21.641公里，敞開段及地面線1.016公里。全線共設(shè)車站19座，其中，地下車站17座，半地下車站1座，地面車站1座。

誰知道天津地鐵2號線的線路圖都經(jīng)過哪里

4，天津地鐵2號線東麗湖支線的站點詳解是什么

1、天安站：天安智慧港（山嶺子，空港三期）2、文東路站：規(guī)劃道路（尚不清楚具體地點）3、東麗湖站：東麗湖規(guī)劃館（華僑城主題公園）4、麗湖站：東麗湖酒店對面，東麗湖路與東麗之光大道交口（住萬科、朗鉅、松江東湖小鎮(zhèn)都從這里坐地鐵），到朗鉅溫泉谷也方便了5、東麗之光站：恒大南門（住恒大，夏陽溪韻從這里上）6、中心環(huán)路站：（華僑城西部中心地帶，住在華僑城的可以在這里上）目前，天津市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會已于2012年12月31日在天津北方網(wǎng)上做出關(guān)于天津地鐵2號線東麗湖支線明確回復(fù)：目前尚無具體建設(shè)時間表。由此可見，2號線東麗湖支線尚在規(guī)劃階段。

5，天津地鐵1號2號3號線的起止地點

地鐵一號線沿途設(shè)20余站，包括西橫堤、果酒廠、本溪路、勤儉道、洪湖里、西站、西北角、西南角、南開二緯路、海光寺、鞍山道、營口道、小白樓、下瓦房、南樓、土城、陳塘莊、復(fù)興門、華山里、財經(jīng)學(xué)院、雙林站等天津地鐵2號線部分啟建整條線預(yù)計2010年完工天津地鐵2號線工程西起西青區(qū)中北鎮(zhèn)曹莊，東至東麗區(qū)李明莊，線路全長22.56公里，擬設(shè)車站19座，包括曹莊、延安路、芥園西道、咸陽路、紅旗路、青年路、西南角、鼓樓、東南角、建國道、天津站、新開路、紅星路、靖江路、翠阜新村、沙柳路、博山道、津赤路、李明莊。天津地鐵1號線試運營的開通讓市民享受到了前所未有的方便、快捷，于是，很多市民開始關(guān)心已經(jīng)獲得國家正式批復(fù)的地鐵2號線的建設(shè)情況。日前，記者通過走訪了解到，地鐵2號線部分車站已經(jīng)啟動建設(shè)，整條線預(yù)計于2010年完工。值得一提的是，在未來，地鐵2號線與其他8條地鐵線均可以換乘，四通八達(dá)的網(wǎng)絡(luò)將使市民的出行大大提速。海河?xùn)|段多數(shù)車站開建在天津市中心城區(qū)規(guī)劃的9條軌道線路中，地鐵2號線是貫穿城市東西的主骨架線路，西起中北鎮(zhèn)曹莊，東至李明莊，線路向東延伸可至天津濱海國際機場。它連通了西青、南開、和平、河北、河?xùn)|、東麗等區(qū)。日前，記者通過走訪了解到，地鐵2號線部分車站已經(jīng)開工建設(shè)。如果以海河為界將2號線劃分為東西兩段的話，那么，位于海河?xùn)|段的多數(shù)車站已經(jīng)開建。據(jù)記者不完全統(tǒng)計，海河?xùn)|段的天津站站、紅星路站、靖江路站、翠阜新村站、沙柳路站、博山道站、津赤路站和海河西段的西南角站目前均已開工。西南角換乘站施工難度大地鐵西南角車站是1、2號線的交叉換乘站，據(jù)車站施工負(fù)責(zé)人介紹，目前該站正在進(jìn)行車站主體的施工。西南角站地下1層是1號線站臺，地下2層是2號線站臺，1號線南北走向，2號線東西走向。由于該車站分為地下兩層，因此施工難度也相對較大。據(jù)了解，西南角站施工主要有三個難點：一、該段地處居民密集區(qū)，附近高樓鱗次櫛比，供熱、通訊、排水、自來水等地下網(wǎng)線切改工作復(fù)雜。二、建設(shè)地鐵1號線時已經(jīng)建成一段車站，2號線建設(shè)要與這段順利接軌，接軌段建設(shè)較為復(fù)雜。三、由于該車站分為地下兩層，因此在建設(shè)時需要在附近建筑物周圍布點監(jiān)測，以確保萬無一失。與所有地鐵線都能換乘記者了解到，地鐵2號線除了與1號線在西南角車站實現(xiàn)換乘外，按照天津市中心城區(qū)線網(wǎng)規(guī)劃，2號線與地鐵規(guī)劃設(shè)計的其余幾條線路也都可以實現(xiàn)換乘。換乘站分別為：西南角站(與1號線)、天津站站(與3號線)、東南角站(與4號線)、靖江路站(與5號線)、紅旗路站(與6號線)、博山道站(與7號線)、芥園西道站(與8號線)、天津站站(與9號線)。同時，按照規(guī)劃，地鐵2號線要將天津站與天津機場兩大交通樞紐連接起來，為此，2號線還將延長到天津機場。