天津市區為何沒有電單車，天津市區現在還有沒有無軌電車

來源：整理時間：2022-12-17 18:27:57 編輯：天津生活手機版

1，天津市區現在還有沒有無軌電車

已于上世紀九十年代中期拆除

開發區有有軌電車。

十幾年前就沒了

天津市區現在還有沒有無軌電車

2，天津市還有無軌電車嗎

有，天津交通職業技術學院（就是老的交通技校），在西青道上。

沒了，松正科技里面有一段架空線，在92沿線依稀能看見遺跡，小海地曲江道有完整的一段架空線，想看見活的只能去塘沽，看導軌電車了，不過已經變了

天津市還有無軌電車嗎

3，為什么沒有公共電動車

有啊！前不久天津市剛剛推出一批共享電動車，立即遭到公安交警大隊的反對！馬上又收了回去。畢竟電動車上路危險性很大，而且到目前為止，國家對電動車的歸屬是機動車還是非機動車沒有做出最終的論證。

我是律師，就你所述，收費嗎？

為什么沒有公共電動車

4，天津市為什么不讓騎電動三輪車

影響交通電動三輪車容易闖紅燈不遵守交通法規不好管理

電動三輪車無牌無證，隨意上路不遵守交通規則違章停放闖紅燈等交通違法行為非常常見，發生交通事故容易逃逸責任認定困難。安全性差存在質量問題和安全隱患所以需要取締和控制是正常的

5，為什么天津市區沒有有軌電車啊

很反感有軌電車，弄得天上一大堆電線……好不容易把一些線路入地，又弄出來，太難看了

...蘭州連有軌電車跟無軌電車都沒弄清楚就出來那個啥。。。。

電車在天津的歷史上不少見曾經有很多條線路滴只是隨著天津城市的變遷而淡出了

應該在和平路濱江道恢復老式有軌電車，替代現在竄來竄去，危險還噪聲污染的電瓶車，還能成為文化一景。

主要天津的路規劃不夠規整，有軌電車不好走吧。

天津1949年以前就有有軌電車，天津80年代就有手風琴。所以這說明不了什么。

6，天津市2006年7月開始禁止騎摩托車和電動自行車是嗎

大哥，輕騎助力車是指50以下（包括50）的燃油助力車，比如小松、木蘭、玉河等等，天津剛成為全國最大的電動車生產基地，怎么可能在近期內禁止電動車呢？你不是天津人吧？天津人哪有不知道什么是輕騎的！＾＾放心，目前天津市不會禁行電動車的，摩托車和燃油助力因為污染又危險所以早就開始禁行了！天津日報-城市社區-第9版-2006.6.22 今起重點治理摩托車中環線94個進口處“禁止摩托車(含輕騎助力車)駛入”交通標志安裝完畢。據了解，該“禁摩”交通標志專門標注“2006年7月1日起中環線以內(含中環線)禁止摩托車(含輕騎助力車)駛入”等輔助提示信息，可一目了然。本報訊（通訊員楊毅王棟楊軍記者劉平）從交管局了解到，從今天起至6月30日，交管局增派交警在外環線內重點治理駕駛無牌無證、不按規定檢驗、報廢摩托車上路等交通違法；7月1日起，交管局將以中環線、外環線兩個禁行圈為重點，每天設78處重點治理點位，治理摩托車違反規定進入禁行區域、在禁行路行駛等交通違法，以確保擴大限行措施的落實。

7，在天津大包電動車為什么不能騎

無主見的產物～！騎自行車的說大包太快而自行車速度相對較慢，容易發生碰撞出現交通事故，這時有些人聽到反應就下發命令禁止電動車上路。然后，騎電動車的說話啦，馬路上大奔寶馬比夏利那可快多啦，你們怎么不禁止奔馳寶馬上路捏？下命令的猶豫啦這說的也有道理啊，大奔不讓開我家那兩輛大奔三倆寶馬怎么辦啊～！這時又有人說話啦，說汽車是鐵包肉電動車是肉包鐵相比較而言還是電動車更危險，所以電動車應該禁行。立馬有人戰出來反駁到，你到事故統計局去調查調查看看，全年是電動車引發的傷亡事故多，還是汽車引發的傷亡是故多。一查發現汽車多還多不少。管人的不知道怎么辦啦，沒辦法這樣吧，限制電動車速度，限制一些車型上路大包像摩托第一個被宰啦～！兩面做好人啊也不容易，但是忽略了點什么好像把一些無理的要求采納了進來，為了安撫那些無理要求的人們只能這樣啦，電動車讓你騎，但大包不行這樣騎自行車的在想說話也說不出什么來啦～！

為了有大城市的感覺，無所謂環保了。

大包電動車有缺點。第一，車身相比其他電動過重第二，內部結構不合理第三，有相當一部分人覺得后面的構造不合理

因為要治理路面