受災的不光是汽車，還有房子，門面，還是該處理的處理，市場經濟，讓人得點實惠，便宜一點自然有銷量，薄利多銷嘛。如題所述-「水淹車價格折半并不合理」截至目前河南水災已經造成超兩萬輛“水泡車”（水淹車案件超兩萬件），目前車主最關心的問題是這些車輛要怎么處理，其中汽車經銷商同樣有這樣的擔心吧。

1、鄭州4s店正在賣的汽車，被洪水浸泡過之后，該怎么處理？

被洪水浸泡過的汽車，個人認為，應該等水退去之后，打開發動機蓋，將整臺車全部晾干后，注意此時在有水的情況下，最好不要啟動發動機！因為啟動發動機會對整部汽車的線路造成連電，另外對汽車上的發電機，汽車發動機上的起動機等都會造成連電，或線路短接的危險！還有各種繼電器，儀表盤，等各種設施！再有就是打開發動機上的機油加油蓋，查看發動機機油是否進水，如果滲進水去要及時更換新機油，并對汽車上的變速箱，及后橋里的齒輪油進行細致的檢查，發現齒輪油內有發白的東西，就說明齒輪油或機油里滲進水去了。

2、鄭州水淹車置換新能源車最高補貼1.5萬元，4S店泡水新車5折能買嗎？

謝邀，我是檢車家的一名二手車檢測師，因為工作原因，我幾乎每天都在接觸汽車，所以對于這個問題我覺得我還是有點發言權的，下面就以我個人的視角來回答一下你的問題，老規矩先說結論，再來解析，如果你是買來作為家庭出行工具的話，建議不要碰。被水泡過的汽車，特別是那種還未修復過的，通常會以明顯低于市場價的方式出售，

在國外有機構統計過，一輛未經修復的原生態水泡車僅僅只需要正常二手車不到20%的價格（起拍價）。對于個人和車商來說都是非常誘人的選擇，特別對于一個車商來說，用極低的價格拍得一輛還不錯的水泡車，然后修復完備再轉手賣掉，獲取的利潤不足為外人道，但如果你是預算不多的個人買家，買一輛被淹過的的汽車，可能并不是個好的選擇，因為在車商眼里，這輛車只是商品，是用來博取利潤的，而你買來更希望它能充當家庭里最可靠的一位成員。

但如果您堅持要選擇水泡車，希望以下提示可以幫助您對做出明智的決定，水泡車通常只在特定渠道出售，最好是找到源頭入手，能夠更詳細的觀察這輛車的原始狀態。（上圖中的車商就更極端了···）眼見為實的狀態有了之后，也需要查詢車輛歷史報告，因為你不知道在水泡之前它還經歷過什么，比如事故或者火燒，如果三樣都湊齊，那就，

。，確切地知道這輛車在原始狀態下的價格，需要多少修復費用或者修復過程中花費了多少花在哪些地方，比如線束、內飾、動力系統。即使這些準備你都能做到，但總而言之還是一句話，水泡車盡量別碰，換做懂行的玩家相信他更寧愿選擇一輛國標事故車，此回答僅做拋磚引玉，歡迎各位老司機補充！以上是個人的一點見解，同時如果有任何新車二手車相關的問題都可以關注我們公眾號“檢車家”咨詢了解。

3、鄭州暴雨一奧迪4S店被水淹，若40W的奧迪新車賣20W，你愿意買嗎？

如題所述-「水淹車價格折半并不合理」截至目前河南水災已經造成超兩萬輛“水泡車”（水淹車案件超兩萬件），目前車主最關心的問題是這些車輛要怎么處理，其中汽車經銷商同樣有這樣的擔心吧？然而車主的擔心是正常的，車輛銷售商則無需擔心，因為這些商品車理論上也會投保相應車險；以車損險為例，除地震以外的地質或氣象災害造成的車輛損失都是可以獲賠的，

如車輛損壞的程度不大則通過維修來修復，反之如損壞程度嚴重則直接定損報廢；車損險每年都會調整承保的車輛價格，比如新車會按照開票價承保，第五年則要按照該車的平均保值率計算承保價值。也就是說這些車一旦報廢，則能夠獲得同款車正常二手車標準的賠償；河南水災已經不是單純的積水泡車，大量的車是被湍流沖到移位，這些車總能達到報廢標準，

參考下圖，三條線對應的是維修、大修、報廢。「水泡車」往往都要定損為報廢，因為淹水后的車輛需要維修的不僅是發動機和變速箱，車輛有非常復雜的電控系統、線束和內飾部分，比如核心的ECU