作為一個安陽人，我認為目前安陽屬于四線城市。在旅游文化上，林州的紅旗渠精神就來自安陽，現在紅旗渠也作為景區進行開發，此外還有太行山大峽谷也是旅游勝地，在歷史背景下，安陽殷墟每年也吸引很多人到此游玩，在2018年安陽的旅游收入也達500多億，機場建成后，安陽在基建、制造業和文化領域必將大有可為。

1、安陽到底屬于幾線城市？

很高興回答這個問題。作為一個安陽人，我認為目前安陽屬于四線城市，北上廣深其實就是傳統意義上的一線城市，鄭州福州廈門等等屬于二線，洛陽邯鄲徐州等屬于三線，安陽規模明顯只能到四線水平。近幾年，安陽GDP始終在全省七八名上下，離提出來的“重返第一方陣”還有一定距離，一般可預算收入和財政收入等核心指標也是七八名的樣子，

2、安陽是一座怎樣的城市？

感謝邀請，安陽是河南豫北的一個地級市，也是我國的八大古都之一，曾也是以能源化工為主的重工業城市。在歷史上，安陽曾七次為都，分別是夏、商、衛國、曹魏等的都城，鄴城在安陽歷史上也扮演著重要角色，曾是東魏、北齊、前燕、后趙等國的都城，我國最早的文字甲骨文也是在安陽殷墟出土，安陽殷墟作為商朝發展最完善的都城，至今還有大量的遺址遺跡。

在經濟上，2018年安陽位居河南省第7位，是經濟水平比較強的地級市，如今也是豫晉冀的區域中心城市，過去安陽一直以能源化工為主，2012年第二產業比重達65%，在2017年安陽開始進行老工業改造，并引進一些機器人、汽車等產業，扶持小微企業，發展旅游業，經濟也再次呈現出快速上漲的趨勢。在旅游文化上，林州的紅旗渠精神就來自安陽，現在紅旗渠也作為景區進行開發，此外還有太行山大峽谷也是旅游勝地，在歷史背景下，安陽殷墟每年也吸引很多人到此游玩，在2018年安陽的旅游收入也達500多億，

3、鄴城究竟是指邯鄲的臨漳還是指河南安陽？為什么七大古都說安陽而不說臨漳或邯鄲？

回問答：經過多年研究我知道為什么七大古都為什么說安陽而不說臨漳或邯鄲了！歡迎各位看官評頭論足。會說的趕不上會聽的：第一，三臺遺址（鄴城）屬于安陽還是邯鄲管轄是現代區域劃分問題，但曹操墓、西門豹祠、三臺遺址都在安陽北邊上就值得商榷了！自古以來南敬天北敬地，東、西漢朝更是風行：如曹操“南門秋操”的規定，洛陽“葬在北邙”的習俗，那有葬在西南方向的？你知道西北為上，北為上么？《三國演義》都知道尊重歷史，

第二，曹操與袁紹大戰，幾番廝殺、幾年爭斗全是在洹水之南，割麥子清野，把冀州城周邊人口遷居黃河南，誰割的、誰遷的《三國志》記載的明白，沒有臨漳什么事吧？打開冀州，進了鄴城才在漳河邊先后筑三臺對吧？第三，安陽老城歷史上幾經攻打，都記載不好打，我知道最早是秦國，之后是曹操：無奈之下決漳河水圍安陽。別說歷史，就現在的地勢，臨漳敢讓決漳河水淹嗎？！（未完待續），

4、安陽市的發展前景在哪里？迎來豫東北機場后會成為三線城市嗎？

河南的城市發展布局十分科學，城市發展定位很明確。比如省會鄭州，地處中原腹地，地形相對較為平坦，東部和南部為平原，較適合城市擴容發展，西北為丘陵和山區，發展一定程度上受限，但不妨礙特色產業發展。北部為天然屏障黃河，但是定位于國家中心城市，未來將發展成為國際大都市，跨過黃河的心一直都在，河南省人大代表不止一次提議鄭州地鐵修過黃河，但由于黃河北岸非鄭州的行政區劃，所以，存在相關的利益方面的阻力，鄭州也曾向省里提出將新鄉的原陽和叫做的武陟縣納入到自己的行政區劃，但遭到來自于新鄉和焦作市的阻力，

所以，鄭州只能向東和向南發展，來滿足自己國家級中心城市的定位。但中心城市并不是一家獨大，并非像北京、武漢等城市一樣，對周邊造成明顯的虹吸，而是希望可以通過發展衛星城市來克服“大城市病”，的確鄭州也實實在在給周邊市縣，分享了發展的紅利，比如“鄭汴一體化”、“平原新區”、“空中絲綢之路”等發展戰略為開封、新鄉、許昌等帶來發展契機。