河北理科456分能報哪些二本學(xué)校。我們看看2019年理科二本的劃線理科456，比二本線高了77分，實在不忍心告訴你河北理科388分在本二批次幾乎沒有學(xué)校可上的，我之前就回答過一個類似的題目，根據(jù)去年河北省理科投檔線統(tǒng)計，我發(fā)現(xiàn)理科只有一所學(xué)校就是河北北方學(xué)院（經(jīng)開校區(qū)）是壓二本線錄取的（河北去年二本線是358分）。
1、河北理科388分，能報哪些二本大學(xué)？
實在不忍心告訴你河北理科388分在本二批次幾乎沒有學(xué)校可上的，我之前就回答過一個類似的題目，根據(jù)去年河北省理科投檔線統(tǒng)計，我發(fā)現(xiàn)理科只有一所學(xué)校就是河北北方學(xué)院（經(jīng)開校區(qū)）是壓二本線錄取的（河北去年二本線是358分）。再然后就是西安外事學(xué)院377分，超過本二線19分，題主理科388分，超本二線（379分）僅有9分，如果按照位次來看的話，今年388分對應(yīng)位次是186053，按照這個位次再找出去年的分數(shù)大概是350分，而350分在去年是上不了本二批次院校的。
一般來說對于本二批次的低分數(shù)，我們可以參照線上分來看，可是剛才也說了如果參照線上9分來看，依然在本二批次沒有學(xué)校可選，那么河北北方學(xué)院（京開校區(qū)）有沒有希望被錄取呢，我看了它近三年的投檔線，只有18年是壓本二線的（有可能是非常差的專業(yè)有征集導(dǎo)致的），而前兩年都是要超過本二線120多分的，因此今年拿著超本二線9分的成績?nèi)蠛颖北狈綄W(xué)院（京開校區(qū)）應(yīng)該說也是沒有太大的希望的。
所以說，這個分數(shù)在本二批次基本處于無校可上的狀態(tài)，題主不妨考慮那些在河北省新增的院校或者是一些中外合作辦學(xué)的院校（前提是要能承受超高的學(xué)費啊），當(dāng)然這也不能挑選學(xué)校地域，也不能挑選專業(yè)，因此，建議題主選擇填報專科院校，要知道很多專科提前批的院校分數(shù)是要達到或超過本二線的，專科院校也不是大家想象的那樣都很差，它們之中也有很多實力不錯的呢。
2、在河北高考理科400分出頭能上公辦二本嗎？
你好！河北考生模考成績400上不了二本，還需要繼續(xù)努力，因為大家都知道全國高校在河北錄取分數(shù)都挺高的，所以你這個分數(shù)有些三本都很困難的，，但是一般的三本會有希望，我想你也不會考慮的，所以你要在這幾十天時間下功夫復(fù)習(xí)提高成績，也不要氣類，現(xiàn)在只是模考成績，我相信你通過努力會有變化的，千萬不要有壓力，放松心情，快樂的復(fù)習(xí)，這樣才會取得很好的成績，努力吧加油吧！你一定通過自己努進入自己心儀的大學(xué)的！，
3、2018年河北省理科考生分數(shù)在350-360，能上二本嗎？
河北省理科350-360在今年應(yīng)當(dāng)能讀一所二本學(xué)校。下面我們具體分析：下有為近三年河北省理科高考各批次控制分數(shù)線：由上表可看出，近三年河北理科二本（本科）分數(shù)線有兩年低于350分，一年高于360分，而最低的2017年為326分，估計今年分數(shù)線可能會有所上升，但350-360還是應(yīng)該能進入二本線，只不過超二本線很低吧了，
4、河北理科456分能報哪些二本學(xué)校？不考慮原來三本學(xué)校（收費在10000以上的）？
河北理科456分能報哪些二本學(xué)校？我們看看2019年理科二本的劃線理科456，比二本線高了77分。但是在高考大省這個分數(shù)是什么樣的存在，我們根據(jù)2019年河北一分一段表我們先看看理科456分的位次如何。再看看對應(yīng)的2018年一份一段表對應(yīng)的分數(shù)今年雖然大家認為題目比較難，但是河北可以看出，2019年的理科456分對應(yīng)444,443之間，甚至說和443持平，我們就以443分來看2018年可以讀那些哪些原二本院校呢！從我這個精心整理的表格可以看出，2019年河北456分能讀的二本公立大學(xué)實在太少！就是進入公立大學(xué)就讀以后，還不能讀一個好專業(yè)，
從題主的提問來看，應(yīng)該是很排擠民辦大學(xué)。給題主的建議：這個分數(shù)就去地理位置比較偏遠的院校吧！我們這個分數(shù)是圖實在，只要有一個公立的大學(xué)讀也不錯，給你推薦一個學(xué)校吧，我給你推薦內(nèi)江師范學(xué)院，內(nèi)江師范學(xué)院是四川省人民政府舉辦的全日制普通本科院校。學(xué)校所在地內(nèi)江市位于成都、重慶中點，是川、渝、滇、黔的重要交通樞紐和物流中心。
