曾經跟出租車司機聊天，有一個出租車司機的車是油改氣的，問他改氣花了多少錢，他說大概是5500元左右。現在汽油的價格比較貴，很多車主都在考慮把汽車改裝成燃氣，汽車改氣多少錢呢，其實汽車改氣的價格很便宜，但是這個加氣站還是比較少的，”該師傅表示，油改氣的費用動輒幾千，改完之后，每年氣罐年審也要產生費用，算下來已經不那么劃算了。

1、汽車油改氣之后可以省下多少錢？

現在汽油的價格比較貴，很多車主都在考慮把汽車改裝成燃氣，汽車改氣多少錢呢，其實汽車改氣的價格很便宜，但是這個加氣站還是比較少的。所以現在有的車是加油和加氣兩種，隨時都可以換，這很方便，先加油啟動，然后用改氣代替，再開車，下面具體談談汽車改氣的成本。曾經跟出租車司機聊天，有一個出租車司機的車是油改氣的，問他改氣花了多少錢，他說大概是5500元左右，

不同的地區，價格不同。車改氣變化的主要優點是省錢，對于出租車來說，行駛一公里氣的成本是3毛錢，最重要的是汽車可以用氣和油切換使用，雖然氣的動力不強，畢竟發動機原設計是燒汽油的，多少回對發動機油影響，要及時清洗發動機就行，有的車主會問改氣有審車咋辦，只要你是氣和油倆用，之后用油來審就行了。司機給算了一筆賬：以他的出租車為例，排量1.6升，燃氣燃燒1公里，約3毛，燒油約5毛，1公里可節省2毛，這10000公里才省2000塊，

“普通私家車，排量一般在1.6升到2升，大部分1年也跑10000公里左右，燃料成本可節省約3000元。”該師傅表示，油改氣的費用動輒幾千，改完之后，每年氣罐年審也要產生費用，算下來已經不那么劃算了，汽車油改氣處理程序申辦企業應向當地天然氣汽車主管部門提交立項申請及相關材料、申報條件、主要器具配備、技術標準，這些都可以在相關部門找到要求。

2、汽車油改汽大概多少錢？

近年來，新能源汽車的發展在一定程度上得到國家的支持，除了油電混動汽車，純電動汽車，還有就是油氣兩用汽車和純天然氣汽車，天然氣汽車又分為CNG(壓縮天然氣)汽車和LNG(液化天然氣)汽車。以LNG為燃料的車型，多以重卡，掛車，危險品運輸車等需要長途運輸的貨車為主，CNG主要以小型車為主，根據地域不同價格也會不一樣，總的來說改裝一輛油氣兩用車的價格在三千到五千元之間，如果是企事業單位批量改裝，價格會更低。

改裝車輛必須到有資質的正規機構改裝，并根據氣瓶使用年限按時審查氣瓶，氣瓶充裝天然氣必須要求氣瓶在審查合格時效之內，車輛年檢會要求卸載氣瓶，否則難以通過年檢。許多城市為了防止改裝車輛的安全隱患，限制了天然氣汽車的私人改裝和車用氣瓶的大小，要求出租車使用原廠出產的油氣兩用車，以防止私裝氣瓶和廢瓶重裝的安全風險，

3、現在油改氣合算么，合法嗎？私家車油改汽審車的時候能過么？

油改氣這個問題比較復雜，必須根據你個人的用車情況來做個算數，還要根據你當地的路況，車子的情況來做個比較，我的車子改氣已經6年，前三兩年年跑的多，兩年跑了大概8萬公里，一公里大概省一半，長途占三分之一，一公里省0.2元，24000×0.2＝4800，市區一公里省0.3元，56000×0.3＝16800，總體8萬公里節省4800 16800-3600＝18000，這個3600是改裝費用。

我的車子2.0排量，改氣以后動力有所下降，但是在能接受的范圍，車子在爬坡和急加速的時候動力夠用，缺點是后備箱被氣罐占用的比較大，影響日常使用。我們當地我打電話咨詢過，對于油改氣，不禁止也不支持，不會在行駛證上給標注雙燃料汽車，正常年檢直接用氣去驗車，排放沒有一點問題，至于使用，很多地方說是會在查車時候對油改氣的汽車做處罰，我是沒遇到過。