也從源頭上制止了老年代步車違章現象。實際上在相關法規中并沒有“老年代步車”這個概念，部分廠家生產銷售的一些低速四輪電動車，統稱為老年代步車，買的人大多數是老年人，首先說一下新能源電動汽車的市場前景，國家現在大力提倡節能環保，在這樣的大環境下，新能源電動汽車是具有非常好的市場前景的，尤其是低速老年代步車，它是好多老年人最基本的出行代步工具，可以幫著下一代接送孩子，帶上老伴出門溜溜彎，呼吸一下郊外新鮮的空氣，尤其是喜歡垂釣的，可以開車出門去釣魚，培養情操。

1、老年代步車是新能源汽車嗎？

實際上在相關法規中并沒有“老年代步車”這個概念。部分廠家生產銷售的一些低速四輪電動車，統稱為老年代步車，買的人大多數是老年人，并且也都不具有駕駛證。當然，也都沒有懸掛牌照，在目前的法規中，沒有牌照，沒有駕駛證的車輛是違法上路。也就是說不允許在機動車道行駛，可以在特定的廠區內，景點內，等封閉地區行駛，而在2016年4月19日，在國家標準化管理委員會頒布的《四輪低速電動乘用車技術條件》中，首次提出了低速電動車的相關概念。

目前已經有部分省市出臺了低速汽車管理辦法，符合低速汽車的生產標準，并且辦理懸掛綠底電動汽車號牌，駕駛證為c2c3以上，基本和汽車一樣，交強險，年檢，報廢年限等，各地區都有不同的規定。最主要一點，違章同樣和機動車一樣，罰款，扣分一個少不了，也從源頭上制止了老年代步車違章現象。下面看看福建省出行的管理辦法中對低速四輪電動車的規定:整備質量1450kg，乘員5人，總質量不得超過1800kg，速度不超過70km/h，

2、老年代步車市場怎樣？

首先說一下新能源電動汽車的市場前景，國家現在大力提倡節能環保，在這樣的大環境下，新能源電動汽車是具有非常好的市場前景的，尤其是低速老年代步車，它是好多老年人最基本的出行代步工具，可以幫著下一代接送孩子，帶上老伴出門溜溜彎，呼吸一下郊外新鮮的空氣，尤其是喜歡垂釣的，可以開車出門去釣魚，培養情操。近幾年國家針對老年低速代步車的生產管理也加大了力度，整體的質量有了很大的提升，性能配置方面也非常的到位了，像什么影音播放器，倒車影像，四輪碟剎，冷暖空調等等，各個方面都很人性化了，

3、新能源老年代步車，是純電動好還是油電混動好？

這其實不好回答，只能說各有千秋，各有各的優勢。發動機的不同我們現在所說的新能源汽車包括了純電動汽車和油電混動汽車，純電動汽車的發動機就只是單一的電力發動機；油電混合汽車的發動機有兩種，一種是電力發動機，一種是汽油發動機。加油方式的不同如果是油電混動汽車，那么加油方式既可以加油使用汽油發動機，有可以充電使用電力發動機，

在日常生活當中，也多了一種選擇的方式。但是充電發動機的使用時間較短，跑長途的話，最好還是選擇使用汽油發動機，保養方面的費用純電力汽車的電力發動機萬一受到損失或者在更換汽車零部件和保養上所需花費的費用相比于油電混動汽車會更高哦，結合以上幾點，還是需要根據自己的需求和看法來決定哦，點個贊吧，轉給更多的朋友！~。